České dálnice > Diskusní fórum

Dnes Jiří Zimola uvedl v online chatu na drbně.

Propojení Strakonické a Milady Horákové je ve fázi pravomocného stavebního povolení, Město ČB, které bude financovat doprovodné akce (chodníky, osvětlení, zeleň) zpracovává prováděcí dokumentaci. Na podzim chceme vypsat výběrové řízení a na jaře začít stavět. Akci financuje Kraj. Dokončeno by mělo být nejpozději 12 měsíců po zahájení stavby, chvi ale věřit, že se vše stihne do konce 2017.

Zdroj: http://www.budejckadrbna.cz/online-chat ... ource=copy

Konečně!!!! Vzhledem k volbám ve městě na podzim 2018 očekávám případné dokončení v září 2018...

Nystrom: no nechci ti kazit radost, ale myslím ze SP mají zatím maximálně na ty doprovodné stavebni stavby a ještě tak cyklostezku...... ale i tak lepší než drátem do oka no (jako vždy, když tu píšu něco pesimistickeho se rád nechám vyvézt z omylů...)

z vyjádření staronového hejtmana Zimoly: "Propojení Strakonické a Milady Horákové je ve fázi pravomocného stavebního povolení. Na podzim chceme vypsat výběrové řízení a na jaře začít stavět. Akci financuje Kraj. Dokončeno by mělo být nejpozději 12 měsíců po zahájení stavby, chci ale věřit, že se vše stihne do konce 2017". Co je pro mne šok je informace, že údajně bude spojnice uzavřena pro veškerý provoz v noční době (22-06) kvůli dodržení hygienických limitů v noční době v pokračující ulici M.Horákové (jako ústupek stěžovatelům).

Na představení IPODu nebo co to před pár měsíci bylo říkali, že bude testovací provoz, v rámci něhož pravděpodobně dojde k zjištění, že se žádné limity neporušují a bude se normálně jezdit. Testovací provoz by snad projít mohl a pak se uvidí.

Jinak nechápu, proč už se nezvedli hlukové limity pro vnější prostor, vždyť ve vládě sedí politici ze stejných stran jako v zastupitelstvech už kolik let a tohle není jen problém této silnice...

Nystrom: no to se pan hejtman buď zmýlil nebo se vyjádřil nepřesně nebo to špatně interpretovali novináři - ale stavební řízení na vlastní silnici podle mě ještě nebylo ani zahájeno, natož aby bylo pravomocně ukončeno :-/

Jen tak nadhodim tema a prosim nekamenovat. ;o)

Je odemne spatne uvazovani, kdyz bych chtel propojeni Strakonicka - M. Horakove jako 4 pruh? Strakonicka 4pruh. M. Horakove 4pruh, tak proc proboha to spojuju 2pruhem? Ano. Vim, ze drive to 4pruh mel byt a nakonec se ta spojka zmensila, ale proc tam nemam alespon tu rezervu ve vykoupenych pozemcich? Pak se naaaahodou cvicak zastavi az k silnici a uz to nepujde nikdy zvetsit.

To same je prodlouzeni kolem Lisova - take od CB je 4pruh a obchvat Lisova je najednou 2pruh bez moznosti rozsireni.
Stejne to bude s obchvatem Dasneho a Cesnovic, kde od CB 4pruh, ale dal uz jen jako 2 pruhy a zdrovna tady by se to predjizdeni nakladaku a kamionu druhym pruhem hodilo.

Určitě by tam 4 pruh byl lepší. Zkapacitnilo by se to, rychle by se odvedl provoz ze sídliště a bylo by to bezpečnější. Jenže to by museli pochopit i ty křiklouni a bojovníci. Ještě udělat na křižovatce strakonická x husovka odbočovací pruhy.

Spojka - ten dvoupruh je ústupek, má tam být ekodukt, ten to jasně omezuje... odbočovací pruhy jsou na nic, když to bude okružní spirálovitá křižovatka... takže akorát před OK rozdělení na dva pruhy na vjezdu. Co bude síla je ten zákaz v noci noční limit platí i mezi 5 a 6 ráno a ten překročí téměř cokoliv. Lišov jako dvoupruh stačí, Dasný a Češnovice je snad čtyřpruh S 20,75/90 až po II/145.

TO Nystrom: ANO. Oprava. Nevim kam jsem koukal. Stavba je Sedlec - Ceske Vrbne. 2pruh - Sedlec - Cesnovice (k II/145). 4pruh Cesnovice - Ceske Vrbne.

To Nystrom: Jaký ekedukt? Mezi Pouzar arénou a zbytkem cvičáku, aby mohli zajíci trénovat hokej, nebo co???

OT to Cajkowski: Někde ve vlákně k I/20 se píše o tom, jak má I/20 mezi ČB a Pískem vypadat: Od ČB ke křižovatce s II/145 dělený 2pruh (viz taky leták ŘSD), pak standardních S11,5, ale snad se prý připravuje přestavba té S 11,5, resp. současného stavu na 2+1.

Tak to vypadá, že stavební povolení mají, a já jsem se mýlil.

http://budejovice.idnes.cz/stavba-silni ... zpravy_khr

Paráda. Jen ta cena je nějaká poměrně vysoká asi je vč. cyklostezky a osvětlení a kruháče. To bude zas bojů i když kompromis s tichým asfaltem je ok. Je z podivem, že před 7 lety tu byla koskovaná silnice a to byl rachot, že to bylo slyšet přes zavřená okna a proti tomu nikdo nebojoval...

Oponenti navrhují zahloubení do země. A kdo bude ty výkopové práce, odvodnění atd platit? Pokud tu budou chodit s peticemi tak je pošlu někam a něco jim řeknu tohle už mě fakt štve.

http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy ... 61219.html

Aha, tak proto jsem nevěděl o stavebním povolení. Ono o něm nevěděla ani paní Paukejová pro magistrát za mě a doufám, že to mají neprůstřelně zmáknutý a odůvodněné.

To naštve, tolik let usilovných obstrukcí a pak se stane tohle

To mají z toho, že jsou líní si udělat OS. Je na rozhodnutí správního orgánu, komu přizná status účastníka řízení.

Tohle už bude ok. Rozumný člověk si uvědomí, že tu obchvat pro tranzitní dopravu, proti které tu bojovali a chodili tu před 3-4 lety sbírat podpisy, nebude. Dřív bude dostaven dálniční obchvat a možná i severní spojka a postrádal by smysl a mimo jiné město by na něj nemělo peníze.
Proti spojce nemůže říct nikdo ani popel.
To by mě zajímalo jak by se to jejich občanské sdružení jmenovalo a kolik by tam členů měli spíš by to bylo směšné.
Pokud dobře chápu cena je 180mil včetně osvětlení, cyklo a přeložky trolejového vedení? Nebo se pletu?

Sosa píše:To mají z toho, že jsou líní si udělat OS. Je na rozhodnutí správního orgánu, komu přizná status účastníka řízení.

Na založení občanské spolku jsou pokud si vzpomínám potřeba minimálně tři lidé a oni jsou jen dva

Ale teď vážněji, nějaké občanské sdružení (podle nového OZ spolek) na Máji existuje, Paukejová je jeho členem, ale dle data posledního příspěvku na webu (2010) to vypadá, že je to mrtvý projekt. Nelíbila se jim například revitalizace sídliště, protože nová parkovací místa nahradí dosavadní zeleň, kde mohla trávit volný čas mládež, a povedou ke zvýšení hluku. Vzhledem k tomu, jaká mládež se nejčastěji vyskytuje ve volných prostorách sídliště, to působí poněkud úsměvně, a to i v kontextu hluku. Zdá se, že výsledkem jejich činnosti bylo snížení plánovaného počtu parkovacích míst v Netolické (tam bydlí Paukejová, náhoda?), původní návrh: http://www.sidlistemaj.cz/download/CELK ... ENICKA.pdf

Jinak web spolku: http://www.sidlistemaj.cz/

Stavba by se měla rozjet už v dubnu, na jaře příštího roku hotovo
http://www.budejckadrbna.cz/zpravy/dopr ... esicu.html

Pokud máte rádi (technické) obrázky (neboli výkresy) a celkově máte chuť a čas si číst v dokumentaci stavby, tak vydatný zdroj čtení a prohlížení najdete zde:

https://www.tenderarena.cz/filedownload ... oru=808520

(jde o podklady v rámci zadávací dokumentace pro veřejnou zakázku, celkem 58 MB v souboru ZIP, v něm pdf soubory s i pro mě (laika) srozumitelným obsahem)

Dnes jsem u křížovatka Husova x Strakonická zahlédl v místě pokračování na Máj nějaké stopy kácení (ty nálety a bordel v nich jsou strašná ostuda) a taky k o l í k y!

kácení začalo, v pátek 24.2. byl na Jč kraji termín odevzdání nabídek, takže se snad vážně v dubnu začne

Dnes se kácelo o sto šest. Sem rád, že se to konečně rozjede. Díky za to.
Jelikož bydlím kousek od toho budu sem přidávat občas fotky ze stavby a z průběhu.

Neví někdo co je to za stavební činnost na ulici M. Horákové souvisí to s rozšířením silnice nebo se jedná pouze o rekonstrukci zastávek?