České dálnice > Diskusní fórum

Zdlouhavý tendr na výstavbu R2 u Košíc postoupil dál
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=225&t=7161

*v článku je komplexní shrnutí procesu tendrování, i proč trvá roky a proč se možná posune o další měsíce podepsání smlouvy s vítězem ...

300 000 eur mezi vítězem a druhým v pořadí je tedy sakra malý !

dokument, informace, která mi tady schází; 03/2021

Národná diaľničná spoločnosť zabezpečila dopracovanie primeraného posúdenia vplyvov projektov R2 Košice, Šaca - Košické Oľšany I. a II. úsek na územia sústavy NATURA 2000.

https://www.ndsas.sk/press/press-narodn ... cke-olsany

https://www.ndsas.sk/uploads/documents/ ... ntegra.pdf

Aktualizoval jsem obsah úvodního příspěvku. Již snad ve velmi krátkém času se oznámí, že se podepisuje smlouva na II. tendrovaný úsek této části R2. Vítěz je známý, stojí to na procesu námitek.

Doplnil jsem dále novinky, které jsou v tématu, nikoliv v úvodu a sice zmínka o SSÚR Šebastovce. Více k tomu je k nalezení na stránkách Dopravoprojektu: https://dopravoprojekt.sk/projekt/rychl ... ebastovce/ . Na II. úseku bude taky odpočívka Valaliky.

Další informace o obou úsecích jsou k nalezení souhrnně třeba i zde: http://dialnice.szm.com/express/Saca-KosOlsany.html .

Tento II. úsek je velmi důležitý, protože tvoří významné propojení s R4 a D1 v návaznosti na město Košice. Tím, že se staví odpočívka i na R4 a dokončí tady další a s tím související další služby a vzhledem k již hotové části D1 Budimír - Bidovce a budované dálnice M30 v Maďarsku to tady nabývá na důležitosti.

Pohled zpátky na první příspěvek je tristní... Bezmála 6 let. Tak snad už dojde k vyhlášení. Pro Košice klíčový úsek. Pak už si oddechnou.

NDS získala na II. vytendrovaný úsek financování, tudíž hodlá podepsat smlouvu a část tohoto úseku půjde tak do výstavby.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=225&t=7211

Z EU fondů jde skoro 140,5 mil. € a státní rozpočet zajistí 24,8 mil. €.

Smlouva na financování byla podepsaná 30.8.

Investícia do druhej etapy R2 pri Košiciach sa oplatí, má aj zabezpečené financovanie z eurofondov

https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/in ... urofondov/

ÚHP konstatuje, že soutěž přinesla úsporu oproti odhadům, ale lze vidět proti projektům z minulosti vlnu zdražování, protože projekt je drahší proti průměru o 6%

*článek je kompletní i s mapou a tabulkou

Přijde mi že těch 6% není taková "rána". Řekl bych, že v ČR je zdražování staveb a materiálu podstatně silnější káva...

Procesně se čeká na odsouhlasení institucí ÚVO. Teprve pak se přistoupí k podepsání smlouvy.

S výstavbou II. úseku se má začít do konce tohoto roku: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=225&t=7278 .

Proces zpomaluje ÚVO dodatečnými otázkami, které se snaží MDV vysvětlovat. Bohužel, ale to je SK realita a měsíce plynou ... tendruje se skoro 3 roky.

3 roky se to tendrovalo, aby se ÚVO konečně odhodlal po posouzení, které se neúměrně protahovalo a oznámil, že soutěž ruší.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=225&t=7331

ono by bylo nejlepší, když by se obstarávalo jen na tomto úřadě od silnic přes železnice, nemocnice, policii až po dálnice, obranu atd., protože těmto soudruhům nevyhoví skoro nikdo, ale že hlavní rada této instituce je nekompletní to jich netrápí (protože proto jim to tak všechno trvá, oni neumí říct do týdne tohle je špatně )

MDV se hodlá proti tomuto rozhodnutí odvolat. Silná kritika je slyšet i z východních regionů a velké části politiků.

Více i zde: Súťaž na obchvat Košíc zrušili kontrolóri kvôli dvom slovám, tvrdí Doležal s tým, že ide o absurdnosť.


Ve výsledků působí směšně koncept ex ministra, že rozdělením tohoto úseku na 2, aby se ta výstavba urychlila to bude výhra pro město Košice.

Doufejme, že odvolání bude úspěšné...

S rozdělováním na etapy máme taktéž bohaté zkušenosti a že to vždycky stavby urychlilo .. Je vidět, že se někdo u nás inspiroval, aby stavbu zdržel.

Arame však to znáš : Každý dobrý úmysl musí být po zásluze potrestán...

Diaľničiari sa odvolali proti rozhodnutí o zrušení súťaže na výstavbu úseku R2 pri Košiciach

https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/di ... kosiciach/

NDS predpokladá, že Rada ÚVO ako druhostupňový orgán akceptuje množstvo relevantných argumentov v odvolaní a rozhodne v jej prospech. - v článku jsou vysvětlené důvody ...

Názor: Jde o proces, který potrvá 1-2 měsíce ...

Budu držet palce ! Je to sakra důležitý úsek, který opravdu pomůže...

Předseda parlamentního hospodářského výboru svolal na 11.1. mimořádné zasedání k tomuto problému. Jak řekl, tak z chyb se je nutno poučit, ale zmiňovaná chyba nesmí znamenat zrušení celé soutěže a její nové vyhlášení. Pozvání dostal jak ministr dopravy, tak představitelé NDS a ÚVO.

https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/po ... ho-vyboru/


ÚVO jen tak mimochodem trvá na svém postupu. Což se ostatně taky dalo čekat. Tohle je ideální instituce na utlumení investic.

vývoj k možnosti zrušení tendru

Hospodársky výbor odporúča odborné posúdenie rozhodnutia o zrušení tendra na úsek R2 pri Košiciach

https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/su ... -rokovani/

*v článku je uvedeno, co se stane jestli se soutěž definitivně zruší: nové studie a obchvat nebude v provozu před rokem 2029

Doležal dúfa, že situácia s R2 pri Košiciach sa vyrieši k spokojnosti a úsek začnú stavať

https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/do ... nu-stavat/

progres vývoje ke zrušení/ponechání tendru

Rada Úradu pre verejné obstarávanie v souvislosti s košickou R2 koná ...

11. feb 2022 o 13:42

BRATISLAVA. Rada Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO) v súvislosti s rýchlostnou cestou R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany koná. Vypočuje aj tím "obstarávačov" z Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS). V piatok počas živého vysielania na sociálnej sieti to uviedol minister dopravy Andrej Doležal (nominant Sme rodina).

Tím z NDS podľa Doležala absolvuje ústne vypočutie v Rade ÚVO. "Rada ÚVO koná, my sme požiadali o stretnutie, rada nám vyhovela," skonštatoval minister dopravy.
Súvisiaci článok Premenné značky prispejú k plynulosti premávky na časti úseku D1 Čítajte

ÚVO koncom decembra minulého roka vydal prvostupňové rozhodnutie o zrušení súťaže na R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany. Aktuálne je podané odvolanie zo strany NDS, o ktorom má rozhodnúť Rada ÚVO. Tá má na to lehotu 45 dní a môže rozhodnutie potvrdiť alebo zmeniť.

Doležal kritizoval, že úrad nariadil zrušiť súťaž pre chýbajúce slová "alebo ekvivalent". Odmieta, že by chýbajúce spojenie malo vplyv na výsledok súťaže. Tvrdí, že v tomto konkrétnom prípade neexistuje ekvivalent FIDIC-u. Podľa predsedu ÚVO Miroslava Hliváka je však rozhodnutie v súlade s usmerneniami Európskej komisie aj s tým, ako rozhodujú súdy. Nie je podľa neho pravda, že neexistuje ekvivalent FIDIC-u.

https://ekonomika.sme.sk/c/22839538/rad ... razbox_sme

Parlament schválil změny o VO: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 20#p251520 .

Doležal považuje za koniec, ak Rada ÚVO potvrdí zrušenie tendra na R2 pri Košiciach pred účinnosťou novely obstarávania
https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/do ... taravania/

Pokud se tedy ÚVO bude hrát na důležitý článek v systému, tak se tento obchvat jednoduše stavět tak skoro nezačne. Do budoucna ale ztrácí ÚVO pravomoc rušit podepsání smlouvy ... a hlavním důvodem této legislativní změny je právě tento tendr o obchvat Košíc, kdy došla trpělivost napříč politické spektrum.

Ten formalismus a nejen v tomto konkrétním slovenském příkladu je neúnosný a jde občas i proti smyslu zákona. Děs...

Tohle je velice trefný komentář, který si dovolím kopírovat jinde.

NDS podepsala smlouvu na výstavbu II. úseku. Informace v úvodním příspěvku brzo aktualizuju.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=232&t=7405

Toto je trochu mylná informácia s tou R2, ide sa stavať pokračovanie R4 od Šebastoviec po Košické Oľšany.
Cesta sa napája z oboch strán na R4. Beriem, že úsek sa voľakedy označoval R2, ale teraz to už nebude platiť.

Rio, to je za předpokladu, že z kdysi 2 úseků se později ten 2. úsek začleňuje pod trasování R4 a R2 se ukončí 1. úsekem dle úvodního tématu. I proto odkládám větší aktualizaci toho úvodu. A nebude platit co přesně? Již nebudou platit peáže, nebo co nebude platit? Zcela opačně platí, že se jde stavět ještě stále úsek R2.

Pro pořádek, tendr byl vyhlášen jako R2, smlouva je podepsaná jako R2. Ono občas je potřeba z toho "značení" sejít níže do reality. Jakmile se to formálně změní v praxi po dostavbě, bude to upraveno. Nebo se něco změnilo a již nejsou peáže na Slovensku nebo v rámci R4 ?

https://www.crz.gov.sk/zmluva/6268882/ No a k závěru, nejde se stavět vysloveně po Košické Oľšany, protože asi 1 km část od křižovatky Hrašovík po Košické Oľšany je již v provozu, což souviselo s dálnicí D1. Jak jistě víme, tak i tento úsek je součástí R2 ačkoliv se značí již jako R4 a i zde je to tak, že D1 jsou s R4 v peáži (dál na Prešov).

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=202&t=2240


Já nemohu a nebudu uvádět, že se bude jednat o R4 ... když je všude R2. To by byla totiž doopravdy ta mylná informace, duplem zde v tomto prostoru.