České dálnice > Diskusní fórum

Stavby, které měly vydané pravomocné územní rozhodnutí se nechaly ve staré kategorii, již nebyly překrojektovány na novou (teď si na žádnou vyjímku nevzpomínam). A t,y co ho neměly, se naprojektovaly už v nové R 25,5.

Na stránkách komunikace-r4 jsem se dočetl, že jsou prováděny výkupy pozemků u Třebkova pro vybudování kruhového objezdu na konci v současnosti budovaného úseku silnice. Chtěl jsem se zeptat, zda je nějaký zásadní důvod, proč není vybudována rovnou mimoúrovňová křižovatka? Přijde mně být Kocourkov, když se příští rok vybuduje a za 5 let (vím, jsem optimista ) se vybuduje MÚK při rozšíření obchvatu Mirotic. Proč nebyla křižovatka součástí nyní budovaného úseku? Díky za odpovědi.

Podlě mě se jedná o místo, kde je zhruba v půlce stavby vybudována taková ta směšná čtvrtkřižovatka, tam je ten kruhák opravdu potřeba, napojuje se tam v jednom místě 5 směrů a navíc dojde k výraznému zvýšení bezpečnosti v tomto místě, kdy byla původně plánována neřízená průsečná křižovatka, takže za mě bod k dobru...

fifek píše:Na stránkách komunikace-r4 jsem se dočetl, že jsou prováděny výkupy pozemků u Třebkova pro vybudování kruhového objezdu na konci v současnosti budovaného úseku silnice. Chtěl jsem se zeptat, zda je nějaký zásadní důvod, proč není vybudována rovnou mimoúrovňová křižovatka? Přijde mně být Kocourkov, když se příští rok vybuduje a za 5 let (vím, jsem optimista ) se vybuduje MÚK při rozšíření obchvatu Mirotic. Proč nebyla křižovatka součástí nyní budovaného úseku? Díky za odpovědi.

Nejedná se o konec R4, ale o výjezd k Předoticím od Prahy, který je u toho mostu "do zatáčky", který nadjíždí jak R4, tak budoucí II/604.

Jde o toto místo

Tam se už v budoucnu nic měnit nebude...

Silnice bude překvapivě hotová včas, díky krizi

Písecko- Nový úsek R4 má být dokončen na podzim...

andy píše:Silnice bude překvapivě hotová včas, díky krizi

Písecko- Nový úsek R4 má být dokončen na podzim...

Díky krizi to rozhodně není, jedině díky penězům z OPD.

Ku podivu se nejedná o čistě novinářský výmysl, spíš o parafrázi vyjádření Františka Kollara z českobudějovické správy Ředitelství silnic a dálnic:

František Kollar píše:Firmy mají málo zakázek, takže se mohou zcela naplno věnovat práci na dokončení úseku silnice mezi Miroticemi a Třebkovem. Vše nasvědčuje tomu, že bychom mohli tento úsek otevřít v říjnu.

..tak tady máme březen...a práce se ne a ne rozběhnout

Březen, za kamna vlezem. Nesněžilo tam dneska?

Sněžil... a jak

tak jsem jel dneska okolo...sem tam někdo zašitej v oranžových vestách v autech STRABAG.( 14h )...jinak kdyby se chtělo, tak se to dá do 2 měsíců otevřít..

Stavba navazující na R4 MÚK Nová Hospoda
zprovozněnou v roce 2007 a na čtyřpruhovou
silnici I. třídy do Písku. Celková délka stavby
tohoto přiblížení Prahy a Českých Budějovic je
5,9 km a termín dokončení stavby je plánován
na léto 2010.

mene penez v budgetu. Ale zaplat PanBuh aspon neco. Jeste by to chtelo narovnat I/4 okolo Winterberg(Vimperk)

Už se zná aktuální termín otevření tohoto úseku R4?

Pořád platí termín září 2010, ale přesné datum není zatím uvedeno.

Nafotil jsem pár fotek na začátku úseku u Radobytců:

Ten nový a následně odfrézovaný AB vypadá zajímavě, kdepak se stala chybka?

pár fotek

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... mt/100630/

a vídeo
MÚK Nová Hospoda - Malčice
http://www.stream.cz/video/489529-r4-mu ... da-malcice

MÚK Nová Hospoda
od Prahy na Strakonice, pak na Plzeň, pak na Písek a nakonec zpět na Prahu
http://www.stream.cz/video/489538-r4-x- ... va-hospoda

a přidány slepenice http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... /100630/s/

Kasme jak to zvladas na kole nebo peso.Jinak pro nas laiky co se bude davat jako hotova vrsta jen asfalt vzdyt tam budou za chvili od nakladaku hezke koleje.Nebo chcou vyzkouset tu novou hmotu z pneumatik jak to chteli pred rokem nebo 2 nekde zkouset pamatujete se?

Neví někdo, jak bude řešeno ukončení u Radobytců (Mirotice)? Zatím to nevypadá na MÚK, ale nějak mi nejde do hlavy, že by hned na konci úseku byla úrovňová křižovatka se silnicemi II. třídy, tak jak to vypadá doposud.

bobrik píše:Neví někdo, jak bude řešeno ukončení u Radobytců (Mirotice)? Zatím to nevypadá na MÚK, ale nějak mi nejde do hlavy, že by hned na konci úseku byla úrovňová křižovatka se silnicemi II. třídy, tak jak to vypadá doposud.

V původní dokumentaci byl paskvil, kdy to dočasně (do zprovoznění Mirotice, rozšíření) bude MÚK, ale bez mostu. Tj že půjde sjet/najet vždy jen na příslušnou stranu. Zatím to vypadá že to bude buď to co popisuju, nebo tam zůstane normální křižovatka. Asi se budeme muset nechat překvapit.
V každym případě v sezanmu oficiílních MÚK na vebu ŘSD je napsáno R4 Radobytce, dočasná MÚK. Ale most tam fakt nebude (jen podchod), takže nevím nevím co tam zase vykouzlej za věc...

Petr Pokorný píše:

bobrik píše:Neví někdo, jak bude řešeno ukončení u Radobytců (Mirotice)? Zatím to nevypadá na MÚK, ale nějak mi nejde do hlavy, že by hned na konci úseku byla úrovňová křižovatka se silnicemi II. třídy, tak jak to vypadá doposud.

V původní dokumentaci byl paskvil, kdy to dočasně (do zprovoznění Mirotice, rozšíření) bude MÚK, ale bez mostu. Tj že půjde sjet/najet vždy jen na příslušnou stranu. Zatím to vypadá že to bude buď to co popisuju, nebo tam zůstane normální křižovatka. Asi se budeme muset nechat překvapit.
V každym případě v sezanmu oficiílních MÚK na vebu ŘSD je napsáno R4 Radobytce, dočasná MÚK. Ale most tam fakt nebude (jen podchod), takže nevím nevím co tam zase vykouzlej za věc...

Také mám z plánku ten dojem, ale to by byl opravdu vyložený paskvil, křižovatka se zákazy odbočení vlevo z R4.

I když, aby se z Písku do Mirotic jezdilo přes Cerhonice, to by nebylo tak strašné, jenže z Radobytců do Obor přes Mirotice a Cerhonice, to už je dost velká zajížďka.

V levém pásu skoro v celé délce je již hotové vodorovné dopravní značení, chybí asi jen na začátku úseku u Radobytců
Svislé značky zatím žádné (nebo jsem si nevšiml), jen mýtná brána tam už pár týdnů stojí.