České dálnice > Diskusní fórum

Teď to ještě musí schválit EU, protože dle Rakušáků je tam diskriminace cizinců a němci známku dostanou a nebou si ji muset kupovat.
Němec platí dnes daň za osobní auto dejme tomu 300 eur ročně. V roce 2016 zaplatí také 300 eur ale z toho cca 100 bude známka a zbytek daň. Takže se prakticky pro něho nezmění nic, teda krom nalepení známky.

No tak to holt udělají obráceně - Němec koupí za 100E známku jako kdokoliv jiný a o to míň zaplatí na silniční dani. Proti tomu už EU nemůže dělat nic, na výši daní vliv nemá.

já jsem zvědav, až uvidím tabulku s EURO a částkou

Spolkova vlada to schvalila ale jeste to musi schvalit EU!

EU dělá to, co chce Německo. Anebo naopak? To je stejně jedno. Jinak je to k popukání, když tady čtu, že někdo chce vidět, jak to ten Němec bude platit. Vždyť Němci hodně cestují po Evropě a platí všude a s jejich příjmy to problém opravdu nebude. A obzvláště, když je to řešeno tak elegantně, že to de facto dostanou jinde zpátky. A že tomu tak není jinde, tak to je problém jiných zemí.

To neni zcela jasne, napr. v Rakousku se zavedenim dalnicnich znamek museli po intervenci EU zrusit silnicni dan. Pokud to Nemcum EU schvali, tak se Rakouskookamzite odvola k evropskemu soudu, jak je mozne, ze Nemci maji oboje a oni museli jedno z toho rusit..........................

A je mi jasne, ze to Rakousko udela, protoze jim stale neco v okolnich statech vadi!!!

Kalkulačka. Jinak počítá se to podle třídy, pak benzin/diesel což určí částku za každých 100ml objemu. Takže např. Fabia II 1.2 benzin (EURO 4/5), 2E/100ml * 1.2.

Hanes: Navíc zrovna Rakušané na tom budou biti nejvíc - musí po německé dálnici i při cestě po Rakousku (třeba z Lince do Innsbrucku). Ještě bude legrace !

Tak zrovna tomu, že Rakušákům vadí zpoplatnění průjezdu přes Deutsches Eck, se tedy vůbec nedivím. Nicméně dalo by se to vnímat jako výsledek božích mlýnů za zrušení Koridorvignette u hranic se Švýcarskem. Kdyby měli všichni rozum a vyřadili tyto úseky ze zpoplatnění rovnou, nemuseli by ztrácet čas po soudech.

myslim, ze rakusan koupi auto na nemecke spz nebo se vytvori vyjjimka pro prihranici?

Ty známky se zavádí na základě tlaku Bavorska, kterému dlouhodobě vadí, že Rakušáci jezdí po A8 a A93 a neplatí za to ani euro. Takže tahle výjimka určitě nebude.

Takových vyjímek by bylo, to bychom také mohli chtít vyjímku, že se jezdí nakupovat do Dresden?

Tak něco jiného je, když někdo jezdí někam nakupovat a jiná věc je, že tohle je zrovna taková specifická spojnice dvou regionů Rakouska, které jinak kloudné dálniční spojení nemají. Ale je fakt, že kdyby byla rakouská vláda co k čemu, tak bude přispívat na údržbu tohoto úseku.

Nu ale Rakušáci mají daň z motorových vozidel (silniční daň) a to pro všechny obyvatele resp. dlouhodobě přihlášené obyvatele, kteří jezdí pod AT RZ. K tomu rakouská policie nahání "cizince", tedy rakušany s cizí SPZ (DE, SK nebo CZ), neb jim tam utíkají z daní statisíce Euro na tom, že jezdí pod cizí státní příslušností. Stačí mít vylepenou roční AT známku a již je oheň na střeše. Jenom pro uvedení: 1,6 TDI - VW Tourag r.v. 2010 - ročně náklady jenom na silniční daň ca 420 Euro + pojištění (ca 450 Euro) a dálniční známka. Samozřejmě s objemem motoru roste i výše daně. Cizinci platí jenom dálniční známky. Pokuta v případě prokázání dlouhodobého pobytu v AT, ale s registrací auta v jiné zemí se v takovém případě pohybuje od policie vyměřená přímo na místě (a že v AT na dokazování velice mazaný systém) se počítá z délky pobytu aj. Ale dosahuje běžně od 5 000 - 20 000 Euro.

Ale je otázka, jak to bude řešeno deutsche Ecke. Zatím jsem v AT nic k tomu neslyšel.

mě to spočetlo roční známku na 130E
takže vím zas prd, kolik bude stát nějaká ta měsíční nebo tak

nadruhou stranu je sranda, že za dvojnásobnou cenu proti kocourkovu bych mohl jezdit po asi desetinásobku dálnic

Kratkodobe jsou pomerove k cene rocni. Tusim, ze 10 denni je v rozpeti 5-15E.

Německý prezident podepsal zákon o zpoplatnění dálnic. Předseda EK Juncker vyhlásil, že nechá zákon prozkoumat až nadobudne právoplatnost. Více na tomto odkazu.

Zakon o zpoplatneni dalnic je u ledu. Evropska komise podala podnet k prosetreni, vzhledem k tomu, ze by platili jen cizinci a nemcum by pote castka byla kompenzovanim snizenim silnicni dane, coz je dle EK diskriminacni.

Prozatím. Ovšem bohužel velmi špatná informace nakonec pro všechny, protože je to neplánovaný výpadek mnoha mld. €. Co není dnes, bude za rok-dva v jiné formě, protože ten tlak na dofinancování větších investicí již nezmizí.

O mnoha miliardach nebyla nikdy zminka. Par set milionu v optimisticke verzi. Nic kvuli cemu by musel statu zbytecne narust urednicky aparat, nemluve o pruzeni vlastnich obcanu dalsim lejstrem.

Kde to vy žijete? Tady se nebavíme o jednom roce. A taky co se zavádí se časem i zvyšuje. Pruzení občanů je násobně vyšší ohledně investičního dluhu v síti dálnic. Vidno to denně. A co se týče slov, že za pár set mil. € něco někomu nestojí, je vidět rozdíl ve smýšlení. I proto pak konečné rozdíly v zemích, ale to je OT.

Jak je to prosím aktuálně se zpoplatněním německých dálnic pro osobáky? Chystám se za měsíc na hory, tak aby mě někde nelapili, že nemám známku Díky!

nic, klid
starosti s multikulti, tudíž nasrat ještě řidiče....