České dálnice > Diskusní fórum

Stejný dotaz jako u 511 - má MMR nějaké lhůty, dokdy se musí vyjádřit k těm odvoláním proti ÚR? Teď, když vláda schválila Politiku územního rozvoje, tak už by se nemuseli bát "mít svůj názor", ne?

penelopa píše:Skupinu "Pražský okruh" můžete najít i na Facebooku a stát se fanoušky pražského okruhu http://www.facebook.com/pages/Prasky-ok ... 574?ref=ts a podpořit jeho dostavění.

Jak bychom ho reálně mohli podpořit přidáním se ke skupině na Facebooku? Jaké budou reálné kroky?

Suchdol chce opět soudně napadnout změnu územního plánu. Viz. odkaz od Milano v sekci tisk. Vytrvalost se hejlovi teda upřít nedá, jen co je pravda

jistý [u]Inzenyr[/u] v jiném fóru píše:Mohu Vas ubezpecit, ze uz se snazime tri roky, abychom byli k jednani Magistratem Prahy a investorem prizvani a aby nam projek byl predlozen k pripominkovani. Uz mam tri odpovedi magistratu, ze z ruznych duvodu menuzeme byt ucastniky rizeni a tudiz s nami o zadnych pripominkach jednat nebudou.
V Suchdole dokonce stavba zacala bez vsech stavebniho povoleni, protoze nektere pozadavky na vyjadreni jeste lezely na TSK.
Zacal i presto, ze jsme byli Magistratem ubezpecovani, ze jeste neni schvaleno, ktera varianta obchvatu dostane prednost.

Asi je magistrát z Hejlovců hodně nakrknutý, že informace o projektu nechce pouštět. Osobně se mu ale nedivím.
To druhé je nejspíš holý nesmysl, když celý Suchdol požívá stavební uzávěru. Asi si dotyčný spletl nějakou rekonstrukci se stavbou.

Jinak nějaké změny?

Z harmonogramu, který včera schválila vláda:

Harmonogram výstavby dopravní infrastruktury, aktualizace pro roky 2010 – 2012 (2015) píše:Pro realizaci dalších jmenovitých akcí na SOKP (kromě dokončení 512 - 514 a rekonstrukce 515) nejsou v letech 2010 – 2012 vyčleněny žádné finanční prostředky.

otázka je, co vše je realizací, jestli i PD, výkupy apod.
pak se zasekne nejen 511, ale i 520 a to je hodně špatně
MUK Veselská a VR to nevyřeší - jedná se o 3 roky !!!

Podle mfdnes se chystá "kaňon Vltavy u Sedlce" prohlásit za chráněné území. Nevím co tím chtěl redakční básník říci. Z jedné strany už je přírodní park Drahaň – Troja, z druhé strany přírodní památka Sedlecké skály. Pokud by se začalo ochráncovat i něco mezi tím, melo by to neblahý vliv na most, který se zatím svými pilíři úspěšně těmto oblastem vyhýbá.

P_V píše:Podle mfdnes se chystá "kaňon Vltavy u Sedlce" prohlásit za chráněné území. Nevím co tím chtěl redakční básník říci. Z jedné strany už je přírodní park Drahaň – Troja, z druhé strany přírodní památka Sedlecké skály. Pokud by se začalo ochráncovat i něco mezi tím, melo by to neblahý vliv na most, který se zatím svými pilíři úspěšně těmto oblastem vyhýbá.

No a o to přece jde, ne? Kdo si myslel, že "vyhlašovatelům" jde o něco jiného než zabránit výstavbě JAKÉKOLI silnice, tak nežije v České republice roku 2009.

coz takhle vyhlasit chranenym uzemim celou CR? trochu v tom haprujou lidi ale to by se dalo resit jejich soustredenim do nejakych taboru a v nich konecne vyresit... o boze, jak jsou vsechny tu rude, hnede a zelene pravdy jednoduche...

Praha znovu schválila znovu změnu ÚP

http://www.stavebniklub.cz/1/9/praha-zn ... odkud=ENST

Lenny píše:Praha znovu schválila znovu změnu ÚP

http://www.stavebniklub.cz/1/9/praha-zn ... odkud=ENST

Diky za info.

Toto je zase ovsem narez - banditi ze Suchdola se nikdy nevzdaji:

Městská část Praha-Suchdol, která dlouhodobě bojuje proti vedení pražského okruhu přes své území, už dříve oznámila, že změnu znovu napadne u soudu. Podle starosty Petra Hejla totiž výstavba okruhu v této trase způsobí přesahování limitů hluku a exhalací u několika desítek domů v této městské části. Proti změně vystoupilo už dříve sdružení Arnika, podle kterého změna přiblíží některé dopravní stavby obytné zástavbě, což bude mít negativní vliv na život obyvatel.

No a co je par desitek domu kolem 70 let planovane trasy okruhu proti komplet zbytku Prahy? Tady proste holt (zdrcena) mensina bude muset ustoupit drtive vetsine, neni jine cesty. Vsude se neco najde a nekomu se to nebude libit, ale tady o tom vsichni uz muzou desitky let vedet a pripravit se na to. Skutecne pravo protestovat maji jen lide starsiho data narozeni nez 1939, kolik takovych jich je?

pavel.hrdina píše:No a co je par desitek domu kolem 70 let planovane trasy okruhu proti komplet zbytku Prahy? Tady proste holt (zdrcena) mensina bude muset ustoupit drtive vetsine, neni jine cesty. Vsude se neco najde a nekomu se to nebude libit, ale tady o tom vsichni uz muzou desitky let vedet a pripravit se na to. Skutecne pravo protestovat maji jen lide starsiho data narozeni nez 1939, kolik takovych jich je?

Starosta Suchdola je fakt na pěst, zahrádkářskou kolonii zachránil, tunel dostane a pořád mu to nestačí. Na druhou stranu je potřeba říct, že neméně na pěst je i hl. m. Praha, které ani na druhý pokus nedokázalo legálně vydat změnu územního plánu. Přitom je to jejich práce, mají na to armádu právníků a my to vše platíme ze svých daní. Když jsem si čet rozsudky Nejvyššího správního soudu, kterými odmítl předchozí dvě změny, tak jsem svým způsobem rozuměl, že Hejla pořád baví tyto změny napadat, jelikož taková směs arogance a neumětelství, jakou Praha předvedla, se jen tak nevidí. Pevně doufám, že napotřetí už to fakt vyjde, jinak bude načase začít připravovat další pražskou defenestraci..

Tak jak to vypadá teďka? Nějaké změny? Kdy se tak nějak očekává kopnutí do země a otevření?

Kopnutí do země 2. 5. 2013 a slavnostní uvedení 7. 11. 2018. Stačí takto nebo mám dopsat i časy slavnostních aktů

Dost humoru. Před nedávnem tu proběhlo, že znovu byla schválena změna ÚP týkající se SOKP. Odvolací spis stále leží na MMR.

Pro všechny fanoušky pana Hejla 4 z 5 návštěvníků tohoto fóra doporučují tuto jejich akci: úterý, 24.listopadu, 10:00, Týnská literární kavárna, Týnská 6.http://drahan.chabry.cz/dokument.php?st ... kument=616

Je tam ještě jeden zajímavý populistický článek s přispěním pana primátora, pravda poněkud staršího data (3.10.2009).

1975 píše:Pro všechny fanoušky pana Hejla 4 z 5 návštěvníků tohoto fóra doporučují tuto jejich akci: úterý, 24.listopadu, 10:00, Týnská literární kavárna, Týnská 6.http://drahan.chabry.cz/dokument.php?st ... kument=616

Tak kdo tam dneska půjde vyjádřit se? (možná já nadávat)
point

Takže jsem se ocitnul na tom meetingu. Sice ne načas (až v půl), ale dostal. Neinformoval jsem o tom, z kterého média jsem, jen že jsem občan Kobylis.
co jsem pochytil (v závorkách osobní názor):

• snaha o ochranu životní prostředí a nízkého hluku (chvályhodné, ale v Praze špatně dosažitelné) - u letiště a omezení množství letů pochopitelné, to nezakopou, ale u SOKP míň (jakžtakž zakopat lze)
• dojde na most za Podbabou do Podhoří, ten se dneska plánuje pro tramvaje, oni ho chtějí i pro IAD (obdobně případ Jeremenkova-Zlíchov, kde zase občané nechtějí spojení tram z Pankráce na Smíchov a chtějí se dále tlačit po Jižní Spojce)
• na dotaz "kdo jim tam bude jezdit" tvrdí, že kamiony i osobáky, co Prahu míjí (jsem zvědav, kdo ze směru Norimberk-Plzeň-Liberec-Zhořelec-Ponisí/Poodří (Poznaň) či Lipsko-S.Kamenice-Hradec-Ostrava pojede SS a ne Blankou, natož v perimetrech Chomutov-Hradec a K.Vary-Liberec)
  Oponoval jsem minimálně svými nutnými pravidelnými jízdami z Kobylis na Vypich (to sice Blanka pobere, ale bez dalších spojů jí doprava po severu Prahy VELMI rychle zahltí).
• SOKP v SS verzi má být především po poli a vyhýbat se rezervacím a lidem (blbost, co je úsek od letiště k MÚK Výhledy a za Chabrama, dál most se může stavět jako Opárno na D8, dál při SS se otočí Přílepy a Klecany a nakonec - co je ten jaderný reaktor AVČR v Řeži?)
• na dotaz, proč nechtějí něco, co tam má stát cca 60 let - a plán od '38 - mě chtěli utřít tím, zda-li bych chtěl postavit dům podle plánů z roku '38 (ano, pokud by byl dobře navržen, tak s mírnou aktualizací materiálů klidně (izolace, inženýrské sítě), a i jsem to řekl)
• Jejich ohánění studiema typu MottMcDonald bylo značné.

Potom jsem tam mluvil s jedním z jejich architektů tohohle nápadu a měl jsem docela konflikt kvůli dopravě z Veleslavína/Dejvic na Kobylisy/Prosek/Vysočany a zacpání Bohnic, kde má vést tramvaj (umíte si snad představit Slovanskou třídu v Plzni před otevřením D5). Nepochopil, že se tam místní doprava z Bohnic, MHD a doprava tangentní prostě nesloží a že bude další Letná.
Při té příležitosti mne jistá zástupkyně občanského sdružení z D.Chaber obvinila, že jí tam také ničím vzduch zplodinama (asi jí tam málo jezdím).
Dále tam byla jistá architektka, co NEVYSLECHLA mé argumenty a s vítězným výrazem ODEŠLA (já se snažil aspoň poslouchat, ačkoliv jsem kroutil hlavou) a její kolega mi div nevynadal, jako kdybych mohl za její problémy x let zpátky (kdo mne zná, tak ví, že, vzhledem ke svému stáří, jsem je způsobit nemohl).
Nedostal jsem se k tomu, že v rámci přípravy stavby není snad takový problém navrhnout zahrabání takové, kde později půjde postavit přesypaný tunel / vyšší stěny / další opatření .
Resultát:
Byl jsem seznámen s argumenty, kterými chce starosta Suchdola a jeho parta zabránit stavbám SOKP a rozšíření Letiště a jak to chtějí prosadit. A nemlčel jsem a v rámci možností svých, své hlavy a znalostí, oponoval.
Jako perličky na závěr - byl jsem označen za exhibicionistu, co se jim tam vetřel a narušoval průběh. Také díky svému průraznějšímu hlasu, který moc netlumím, mne několikrát po ukončení hlavní diskuze napomínali (hlavně když chtěli dělat rozhovor s Hejlem a spol. a já zatím diskutoval s tím architektem).

Edit: Prdlajs Plzeň-Klatovská, ta má TT vprostřed. V Čimické pravděpodobně dojde na stav, který je nyní v Plzni na Slovanské (TT na krajích).

To jsi si teda dovolil hodně, jít jim tam oponovat a ještě jim předkládat kacířské názory

to kalanis: svym protisocialistickym vystoupenim jsi do toho vnesl neklid a emoce. zadame klid na praci! variantu SS si rozvracet nedame! je cas sikovat bohnicke a kobyliske proti hejlovskodrahanske fantasmagorii...

Pánové, pokud mi má jít čtyřproudovka alá Holešovičky skrz tři sídliště (okolí Písečné, Kobylisy, Ládví; nehledě na to, že na jednom z nich žiju) a velmi blízko čtvrtého (Bohnice) a nelze jí zahrabat, tak se otočím. Docela bych se divil, pokud by na ní Noskova (starosta P-8) banda přistoupila (přišel by o příliš mnoho voličů). Co na tom, že argumentují, že už tam čtyřpruh je a chtějí ho využít. Na okraj: Jistě nepobírala MÚK Chlumecká či přivaděč ZE SUCHDOLA na most do Bohnic.
Jo, ten podbabský most (strana 11).
Jen se poptám: Schvalujete to, co jsem řekl a zde napsal? Či jste u něčeho nějak proti?
P.S.: Škoda, že za České Dálnice tam nebyl někdo další (třeba Kasme nebo někdo další), bylo by to ještě zajímavější.

Problémy s časem, jinak by to mohlo být zajímavé, každopádně velké díky za tuto aktivitu a informace, je dobré vědět, jak to vidí nepřítel a kdo se kolem něj šikuje

Je to záslužné a odvážné, takhle se vrhnout přímo do jámy lvové!

S prezentací názorů za sebe souhlasím na 100%, hlavně na argument o odporu Bohnic proti Podbabskému mostu by snad mohli hejlovci slyšet.

Standa píše:Je to záslužné a odvážné, takhle se vrhnout přímo do jámy lvové!

S prezentací názorů za sebe souhlasím na 100%, hlavně na argument o odporu Bohnic proti Podbabskému mostu by snad mohli hejlovci slyšet.

Obávám se, že nebudou slyšet na nic co není jejich názor. Copak jste si ještě nevšimli, že udělají rádi jakýkoli kompromis, když ho sami navrhnou?

MPMP píše:...Obávám se, že nebudou slyšet na nic co není jejich názor. Copak jste si ještě nevšimli, že udělají rádi jakýkoli kompromis, když ho sami navrhnou?

Bohužel máte pravdu, jsou to typičtí NIMBYsti. Ovšem střet s jinými NIMBYsty by mohl být zajímavý, zejména pokud je stanovisko těch jiných podloženo ÚP (to je podobná situace, jako Váš doutnající konflikt s Běchovicemi, nepletu-li se).