České dálnice > Diskusní fórum

Já si myslím, že to tak bylo, jen nevím, jestli se ulicí 9. května nejezdilo jednosměrně (na Prahu). Nejezdilo se ve směru na Turnov náhodou Železnou ulicí?

tak to bych se musel také podívat do mapy
já si z té doby pamatuji jen, že jsme u Bakova "podjeli" stažené závory
inu, jednookruhové brzdy a drobná netěsnost
tak se do Jablonce dojelo "na ručku"

To ani nezařvalo přední sklo či střecha ?

tak víš jak
tenkrát se k přejezdu blížlo krokem, protože jsi věděl, co máš čekat
pak to bylo v zimě, takže ještě víc krokem, protože posledních 100metrů byly jen 2 koleje ( a nemyslím ty pro vlak )
a závory byly mechaniky, takže si už zdálky viděl, že jdou dolů
a byly přesně ve výši kapoty, takže o ně lehce drnkly ostřikovače a pak se kousek couvlo

Takže akce, kterou si dodnes pamatuješ a navíc s nulovou škodou.

Kterými ulicemi se konkrétně jezdilo už nevím, ale "vracečku" v ulici Pražská si z cest do Krkonoš pamatuji. Ale jen "matně", bylo mi 12, když se tamtudy přestalo jezdit.

Možná napoví archivní vojenské mapy z 1965-67

https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html ... 3-54-D-d-1
https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html ... 3-54-D-b-3

když to vidím, co byla v Bezděčíně hlavní ?
10 nebo 38 ?

2 kot :
přesně tak
některé věci se nezapomínaj