České dálnice > Diskusní fórum

Nový leták.

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/46/ ... riste.pdf

1975 píše:Tam se staví? Od Freistadtu nahoru? Aha, tak určitě... Nemotejme sem Mikulov - tam ano, tam je to naše ostuda. Ale tady, pokud vše půjde "normálně" (neříkám extra rychle), budeme prostě na hranicích dříve.

Ale to že budeme na hranicích dříve je domluvené, protože dálniční sjezd bude na naší straně - viz leták https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/46/ ... oriste.pdf
Rakušané mají v plánu zahájit v roce 2021 stavbu tunelu Vierzehn (995m) a 7,2 km dálnice včetně provizorního sjezdu Rainbach nord. A pak čekají na nás, až vybudujeme sjezd kam budou pokračovat. (obdobně jako v Mikulově)

Stará benzinka cca 2 km před Dolním Dvořištěm už je zbouraná.

Sojer píše:Stará benzinka cca 2 km před Dolním Dvořištěm už je zbouraná.

videl jsem ji o vikendu a zatlacil slzu v oku...

Myslíte tuto?
https://mapy.cz/zakladni?x=14.4436068&y ... itch=0.239

JJ, to je ona.

Mikropokrok...no, možná nanopokrok:o)

Dobrý den,
ano, mohu potvrdit, že zpracovatel posudku Ing. Richard Kuk předložil posudek ve stanovené prodloužené lhůtě (21.10.2019). Tento posudek pak dále bude sloužit jako podklad pro vydání stanoviska. Jakmile bude stanovisko vydáno, rozešle se dotčeným orgánům a dotčeným územním samosprávním celkům a zveřejní se v Informačním systému EIA.

Lhůta by měla být 30 dní. Jenže...jednak sami tvrdí, že to není správní lhůta, takže to pro ně lhůta vlastně není, i kdyby byla, tak si MŽP z nějakých lhůt zas až tak moc nedělá.

Takže zbývá zase jen víra:o)

Stav vykoupených pozemků

plné rozlišení v měřítku 1:5000
stav k 24.11.2019
stav k 2.12.2018

protože jsem neukládal od začátku mapu v měřítku 1:5000, tady ještě vše v měřítku 1:10000
stav k 24.11.2019
stav k 2.12.2018
stav k 19.11.2017
stav k 28.12.2016

náhled mapy 1:5000:

Stanovisko stále ještě není, tak aspoň aktualizovaný leták...

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/46/ ... oriste.pdf

V druhé polovině roku 2019 byla zahájena demolice čerpací stanice PHM v Dolním Dvořišti. Demolice byla dne 18. 11. 2019 ukončena a převzata.
Dne 12. 11. 2019 proběhlo projednání s Rakouskou stranou ohledně problematiky napojení státních hranic (příhraničního úseku). Dne 5. 12. 2019 byly zaslány připomínky ke konceptu
DÚR z GŘ ŘSD. Následně byly přeposlány zhotoviteli DÚR.

a nový letákus.
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/46/ ... oriste.pdf
K vydání souhlasného závazného stanoviska EIA došlo 14. 1. 2020. MŽP stanovilo 18 podmínek pro fázi přípravy záměru, 20 pro fázi výstavby, jednu po zprovoznění a dvě pro monitorování a rozbor vlivů záměru na životní prostředí. V 01/2020 se předpokládá vypsání výběrového řízení na zhotovitele DSP/VD-ZDS/AD.

asi bez komentáře.... i když, já jako ten optimista si z toho beru ten rok 2024:o)

https://www.vlada.cz/cz/media-centrum/a ... ry-179042/

„My jsme tyto dálnice v minulosti trochu zapomněli stavět a teď se to snažíme dohnat. Jasně deklarujeme, že chceme být s dálnicí Praha–Linec na rakouské hranici v roce 2024. Co se týče trasy Brno–Vídeň, tam je to malinko komplikovanější. Naši předchůdci bohužel vybrali trasu kolem Mikulova místo toho, aby trochu přemýšleli a vybrali trasu přes Břeclav. Už jsme to mohli mít hotové,“ poznamenal premiér Babiš. O dalším postupu bude ve Vídni vyjednávat česká delegace v čele s ministrem dopravy Vladimírem Kremlíkem.

Co to zase mele

Nezlobte se na mě, ale jak chce mít dálnici Praha Linec v roce 2024? Spíš chtěl říct Tábor Linec.

Saljack píše:Nezlobte se na mě, ale jak chce mít dálnici Praha Linec v roce 2024? Spíš chtěl říct Tábor Linec.

A to ještě kdoví jestli...

To byla jedna hovadina, další jsou ty kecy o D52. Tím tomu určitě pomůže.

Zrovna jsem ten citát hledal, a chtěl ho postnout do D52, protože tam byla svého času bouřlivá diskuse ohledně trasování... (teď už to dělat nebudu )

Dálnice D3 už má kladná stanoviska EIA až k hranicím, dostavba začne příští rok
https://zdopravy.cz/dalnice-d3-uz-ma-kl ... rok-40730/

Jediné, co mě na této poslední stavbě přijde trochu divné, je tvar té křižovatky Dolní Dvořiště. To bude směr ze silnice II/163 - ČB opravdu tak silný, že je tvar primárně pro tento směr ? Jinak nechápu, proč nejsou větve vedeny tak, aby v případě uzavření tunelu či hranic, měla doprava ČR-A primární směr v této MÚK přes starou I/3, takhle jsou tam levá odbočení, projíždění celého kruháče, navíc by se při zrcadlovém otočení MÚK jako jedna větev dala využít část I/3.

A otázka pro Martina z Ostravy: prosímtě, je na té velké odpočívce Suchdol v plánu mít mezi dálnicí a odpočívkou PHS nebo val ? Ve vizualizaci je jen zelený pás s plotem, takže místo je

Na této odpočívce zemní val ani gabion navržen není, v době DÚR se to ještě nedělalo.
Prostor na přidání tam již moc není.

alabastr píše:Dálnice D3 už má kladná stanoviska EIA až k hranicím, dostavba začne příští rok
https://zdopravy.cz/dalnice-d3-uz-ma-kl ... rok-40730/

Může do tohoto harmonogramu ještě nějaký zlověstný skřet hodit vidle?

...skoro vždycky...ještě se tam "přeřešují" ÚR, pak stavební povolení...no a pak výkupy...a samotné výběrko mohou blokovat firmy/ÚOHS.... zkrátka je to na dobré cestě, ale je ještě dlooouhá:o)

Martin z Ostravy píše:Na této odpočívce zemní val ani gabion navržen není, v době DÚR se to ještě nedělalo.
Prostor na přidání tam již moc není.

Aha, tak tady je to velmi nemilé, první řada kamionů je zrovna "do silnice". Ale jinak místo na PHS tam podle vizualizace je habaděj

Podle situačky (1:200) ne, navíc tam vedou sítě. Možná jen na jedné straně by to šlo, ale to bylo spíše kontraproduktivní.
Jo a PHS tam určitě nikdo budovat nebude.

Ok, díky za upřesnění. Je mi jasné, že vizualizace nemusí odpovídat realitě.

Byla zadána zakázka - D3 0312/II Nažidla – Dolní Dvořiště, st. hranice; archeologický dozor na stavbě