České dálnice > Diskusní fórum

Posun č. 13 - 14.02.2023

První záběry z terénu...
https://twitter.com/RSD_JHMoravsky/stat ... cz6ZZ2CmqQ

V rámci rozšíření dálnice D1 u Brna na "šestipruh" už byly zahájeny přípravné práce na 1. úseku „D1 01191.C Brno centrum - Brno jih“. Aktuálně zde probíhá skrývka ornice. V nejbližší době bude zahájen archeologický průzkum a kácení dřevin.

Rozšiřování dálnice D1 u Brna na šestipruh: začaly první práce, podívejte se
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... 20230.html

posun č. 14 - 21.2.2023

Číselně stále dodržujeme měsíc.

Tak už to vypadalo nadějně, ale v poslední možný den posun z 22. 2. na 27. 2.

Ale jsme stále po 14 dny, což je více než nadějné. V pondělí jsme na týdnu...

Podáno celkem 5 nabídek v rozmezí 1 027 – 1 274 mil. Kč. Kromě ceny jsou ještě 4 další hodnotící kritéria – dva termíny do zprovoznění, záruční doba a kvalifikace.

Tak letos tedy asi započne to brněnské "peklo". Tady (mezi Kývalkou a Holubicemi) budeme fakt rádi, když to bude za 10 let všechno hotové. Snad se ještě některé ty dílčí projekty upraví tak, aby to po do končení všech staveb bylo opravdu zásadní zlepšení - tudíž všude 6-pruh vyjma jediného místa a to MÚK Brno-jih a s velkými křižovatkami 2-pruhové přídatné pruhy. Jinak to bude opět naprd a bude to řešení, které sem patřilo tak 15 let zpět.

Radek Mátl:

ŘSD obdrželo 5 nabídek na realizaci akce “D1 0191.C Brno centrum - Brno jih”. Cenově nejnižší nabídky se pohybují mezi 79-84 % předpokládané hodnoty, která byla stanovena ve výši 1,3 mld. Kč. Stavba je soutěžena v režimu D&B a zhotovitel bude vybrán vícekriteriálním hodnocením.

Zdroj: https://twitter.com/MatlRadek/status/16 ... 0418241538

matus píše: ↑27.2.2023 23:35:26 Radek Mátl:

ŘSD obdrželo 5 nabídek na realizaci akce “D1 0191.C Brno centrum - Brno jih”. Cenově nejnižší nabídky se pohybují mezi 79-84 % předpokládané hodnoty, která byla stanovena ve výši 1,3 mld. Kč. Stavba je soutěžena v režimu D&B a zhotovitel bude vybrán vícekriteriálním hodnocením.

Zdroj: https://twitter.com/MatlRadek/status/16 ... 0418241538

Doplnění.....Q: Do kdy by měl být vybrán zhotovitel? A: RM Počítám, že nejpozději do konce dubna, aby stavba mohla v 05-06/2023 zahájena.

To bude dopravní peklo na 3 roky.

darwousek píše: ↑28.2.2023 19:48:41 To bude dopravní peklo na 3 roky.

Už aby byla hotová část D55.
Když pojedu od nás z Ostravska na Rakousko, tak to možná bude smysluplnější varianta.

Já to budu ve směru na Mikulov asi objíždět po Jihozápadní tangentě. Tedy přes Tetčice... Horší budou cesty okolo Brna - D11, D35 a I/35 asi budou zažívat nová maxima intenzit, takže Morava severem taky nebude zadarmo...

Bude se v průběhu výstavby dělat nějaký provizorní most? Nebo bude stavba v režimu 2+1? Předpokládám, že 2+2 se na stávající most nevejde.

Na předchozí stránce už je zodpovězeno...

Po celou dobu 2+2

https://zdopravy.cz/voda-z-tetcic-opet- ... na-150882/

Nedá pokoj vodník ..

Podle zápisu v rejstříku spolků byl zvolen předseda spolku 17. listopadu 2014, takže jeho funkční období skončilo uplynutím pěti let dle Obč. zákoníku. Od roku 2019 spolek nemá statutárního zástupce, takže za něj nikdo nemohl platně podepsat žádné podání.

Škoda, že se tím MV nezabývá. Jeden škodič by odpadl...

Že by to už začalo...?

Dnes vyšel podcast s panem Mátlem týkající se pouze Brna.. uvedl v něm velice pozitivní informaci ohlědně zachování dvou pruhů v obou směrech, které by měly být daleko širší než při reko na D1... tak uvidime..

PS. jeste padla zminka k tunelu Vinohrady a jeho brzkému začátku.. hmm?

michal píše: ↑11.4.2023 15:09:48 Že by to už začalo...?

Dnes se mi zdá, že to od Holubic/Slavkova stálo celý den Minimálně během mých dvou průjezdů ráno a odpoledne...

Veronss píše: ↑11.4.2023 18:16:39 Dnes vyšel podcast s panem Mátlem týkající se pouze Brna.. uvedl v něm velice pozitivní informaci ohlědně zachování dvou pruhů v obou směrech, které by měly být daleko širší než při reko na D1... tak uvidime..

PS. jeste padla zminka k tunelu Vinohrady a jeho brzkému začátku.. hmm?

Ještě by mohl RM pohlídat, aby jeho brněnští experti postavili 2 pruhy i na připojení a odbočení na těch velkých kříženích = okolo Brna téměř všechny křižovatky, především pak D2 a obě křižovatky s I/50. Ideálně i s I/23.

Veronss píše: ↑11.4.2023 18:16:39 uvedl v něm velice pozitivní informaci ohlědně zachování dvou pruhů v obou směrech, které by měly být daleko širší než při reko na D1... tak uvidime...

Tak určitě
https://mapy.cz/letecka?x=16.6122415&y=49.1589474&z=20