Re: Tunel Praha Smíchov - Beroun
Napsal: 9.1.2025 21:38:46
Az na to, ze cenu jizdenky nijak neovlivni ani zadavatel, ani koncesionar...
Ou, pardon za blamáž. Já měl nějak z minulosti za to, že u nás je tak 1/4, max 1/3. Nevím kde jsem k tomu přišel. Díky za opravu.Beekee píše: ↑9.1.2025 10:07:07Zas tak malý zlomek to není. Je to 18:12 km, tedy 3:2... a 12 km je pořád 3x víc než stávající max.Aram96 píše: ↑8.1.2025 22:59:50 Krušnohorský tunel se potkat klidně může. Tam budeme platit zlomek tunelu, protože převážná část 30km tunelu leží na německém území.
A středohorský tunel si myslím, že bude hudba ještě vzdálenější budoucnosti než ten berounský, protože tam se budou ještě dalších 10 let hádat o trasování apod.Takže ty by na sebe teoreticky mohly navázat.
Třeba EU pošle pořádnou škváru a půjde to oboje. (:D
Ten Berounský tunel má teď v přípravě trochu náskok a asi má pro ČR i větší přínos... nicméně to zajištění financí bude jestli hodně zajímavý příběh. Ta fronta projektů začíná být hodně dlouhá...
Přesně tak.Pizzaman píše: ↑9.1.2025 10:21:14 Tento tunel, NemaŠe a “UCHo” (Ústí - Choceň) by měla být naprostá priorita Správy železnic už dlouhodobě. Tyto 3 projekty, každý v jiné části republiky, na 3 různých koridorech, by konečně vedlo k nějakému zvýšení rychlosti a komfortu na tuzemských železnicích.
V kontextu nyní rychle postupujících prací na dálnicích začíná být železnice na mnoha tratích více a více nekonkurenceschopná.
Jenomže největší, nebo hooodně velká žába na prameni právě u všech zmíněných projektů, byla řadu let .. víte kdo ? .. ne správa, ale MD a jeho slavná centrální komise. 