České dálnice > Diskusní fórum

jozka píše: ↑3.9.2025 8:46:40

Zaschrona píše: ↑2.9.2025 19:53:47 pak jižně od Kralup na nový sjezd u Veltrus na D8, pak severně od Neratovic přes Labe

Pominu to, ze predhozena D99 byla ciste intelektualnim cvicenim bez vazby na realitu (podrobnosti ve vlakne k D99) ... ale mohu poprosit o nacrtnuti tech dvou mnou vypichnutych veci do mapy?

Asi nějak takto: https://mapy.com/s/fafunojevu

Hlavní problém tam je určitě ten průjezd kolem Neratovic přes přírozdní rezervaci, ale tam to v té mapce tahá i ta studie ŘSD. Mimo ní to buď musí jít severně od Mělníka s obloukem a pak už nedává moc smysl se držet mimo stopu S16 nebo dost výrazně jižně od Neratovic, ale to by už bylo tak blízko D0, že to ani nedává smysl...

Ad Neratovice - prave proto tvrdim, ze halucinogenni seance s nazvem D99 je naprosto nerealna. D99 uz svoje plody nese prave v useku kolem Labe, kde se obce postavily na zadni s uz odkyvanou I/9, protoze ji vnimaji jako podraz a salamovou metodu a zatim se mi nedoneslo, ze by se je povedlo nejak uklidnit.
Ad Kralupy - v useku Tursko - Chvateruby jste v trase stavajici prelozky II/240. Rozjete, schvalene a zasekle. Proc mate pocit, ze kdyz tam neprosla prelozka dvojky, tak vam tam obce odkyvou D? Mimochodem, mezi Vojkovicemi a Zlosyni se dostavate do byvaleho popilkoviste, musite trochu vic na jih. Trasa od Chvaterub ke Zlosyni pro zmenu pretina ochranne pasmo kralupske chemicky. Vite jak to vypada na I/27 v Litvinove?

Já samozřejmě nemám pocit, že by to takhle přesně mohlo projít, o stovky metrů by to bylo nutné určitě posunout, díky tedy za upřesnění toho, kde by byl problém. Problémy v podobném stylu ale budou i na té malované trase ŘSD - od Kačice na Slaný to jen těžko projde přes místní obce kolem Džbánu, to jsou taky velké zářezy, mosty, možná i tunel. Pak by to následně ve stopě S16 šlo, ale pak se musí kolem Mělníka severně obrovským obloukem a blízko CHKO Kokořínsko, což nedává moc smysl. Nebo velmi blízko soutoku a pak to nějak protlačit přes Kly, když to ještě navíc je povodňová oblast (Zálezlice)... a to podle mě nejde ještě víc než takhle kolem Neratovic.

Po dostavbě severní části D0, I16 na 2+1 a pokud se podaří D8 Úžice-D7 nebude na desítky let potřeba vymýšlet nějakou hypotetickou D99 v nové stopě, která už nyní např. na Mělnicku nemá žádné schůdné řešení.

Když je výstavba D3 ve Středočeském kraji stále v nedohlednu, nebylo by vhodné připravovat Václavickou spojku jako první úsek D99?

D3 už v takovém nedohlednu není, rozhodně je blíž než D99

Drak píše: ↑14.10.2025 12:59:06 nebylo by vhodné připravovat Václavickou spojku jako první úsek D99?

Ono to tak vlastně bude, tedy v půlprofilu.