Stránka 11 z 11
Re: D6 Cheb-sever – Pomezí, st. hranice
Napsal: 19.10.2025 16:41:02
od Ondrah98
Skrz Hrádek by ta dálnice měla vést kudy?

Re: D6 Cheb-sever – Pomezí, st. hranice
Napsal: 19.10.2025 19:49:14
od martas
Ondrah98 píše: ↑19.10.2025 16:41:02
Skrz Hrádek by ta dálnice měla vést kudy?
To jsem si také říkal, ale jediné (leč velmi nákladné) řešení mě napadá. Vést druhý nový pás v galerii nad tou stávající II/474. Nebyly by ale oba pásy ve stejné výškové úrovni. A navíc by místní koukali na dvě silnice nad sebou, z čehož by taky nebyli nadšení. Ale ten prostor tam prostě není. PS: prosím o přesun do správného vlákna.
Re: D6 Cheb-sever – Pomezí, st. hranice
Napsal: 19.10.2025 20:00:47
od Avantime
Lenny sem kdysi dával
příčný řez, podle kterého by se čtyřpruh v Hrádku měl vejít.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 19.10.2025 21:53:43
od hyper9
Při té představě je mi opravdu hodně líto lidí, co tam žijí. Jsou tam obytné domy, 2 základky, 3 školky, restaurace, park s dětským hřištěm.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 19.10.2025 22:26:19
od Robert
Jablunkov - st. hranice CZ/SK - reálné,
průtah Hrádkem - naprosto nereálné ...
Re: D6 Cheb-sever – Pomezí, st. hranice
Napsal: 19.10.2025 23:10:10
od Lynx
martas píše: ↑19.10.2025 19:49:14
Ondrah98 píše: ↑19.10.2025 16:41:02
Skrz Hrádek by ta dálnice měla vést kudy?
To jsem si také říkal, ale jediné (leč velmi nákladné) řešení mě napadá. Vést druhý nový pás v galerii nad tou stávající II/474.
Mě napadá ještě nákladnější řešení.

Co hloubený tunel v ose stávající silnice i doprovodné komunikace pro oba pruhy dálnice v délce cca 3 km? Je to reálně proveditelné? Problém může být ta železnice vedle + vedení údolím kde je spodní voda. Každopádně pro místní lidi by to bylo asi nejlepší.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 19.10.2025 23:33:22
od NullDeVoid
Co takhle to vést kousek západně? Vidím tam volné místo, co je relativně rovné… Konec současné S11 by se akorát stočil přímo na jih, pak podél vedení a napojit se na obchvat Jablunkova.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 20.10.2025 4:22:25
od Lenny
V době přípravy byly uvažovány 3 varianty, západní, východní a průtah.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 20.10.2025 7:15:27
od Aram96
Ona tam doprava spíš poklesne, až se dodělá Polsko a Slovensko. Něco málo možná naroste s hotovou D35 a teď D48. Ale asi ani tak to nebude na pořadu dne, byť by se mi samozřejmě líbila D68 až na hranice. Má parametry desetkrát lepší než třeba D46.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 20.10.2025 7:35:15
od PetrN
Je to tak, ve stejné šířkové kategorii, tj. S/R24,5 tu máme mnohé starší dálniční úseky bývalých eRek místy s kratšími připojováky, např. D4 po Příbram, D7 Makotřasy-Knovíz, D10 Brandýs-Turnov nebo i relativně novější s již všude s plnohodnotnými připojováky D6 Praha-Nové Strašecí + KV-Cheb, D35 Sedlice-Opatovice, D55 Hulín-Otrokovice a dokonce i D49 Hulín-Fryšták. Po přeznačení pruhů z původních 2x3,75m na 2x3,50m dle normy 2018 zde máme i plnohodnotný odstavný 2,75m. S68 by tak dálnice klidně být mohla, na druhou stranu všechny novostavby dálnic se již několik let navrhují min v kategorii D25,5/26,0 se zpevněním 10,75m s výjimkou přeshraniční D11 jako D21,5, kde ale bude max. 110km/h.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 20.10.2025 8:56:56
od michal
Lenny píše: ↑20.10.2025 4:22:25
V době přípravy byly uvažovány 3 varianty, západní, východní a průtah.
Byla by k tomu i nějaká mapka, prosím?

Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 23.10.2025 21:02:53
od kot
Taky by mi udělala radost ...
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 24.10.2025 9:54:41
od Cody
...a co dálnici rozdělit, 2 pruhy na Slovensko vést západně a 2 pruhy na Ostravu nechat přes Hrádek?
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 24.10.2025 19:27:05
od Honey72
Obyvatelé budou proti jakémukoliv obchvatu ze dvou důvodů. Silné NIMBY, kdy si tu řada lidí ze "špinavých" měst postavila nebo koupila domy a také železniční koridor, který je hlučný sám o sobě. Proč by měli poslouchat hluk ještě z druhé strany?
Nejschůdnější a nejlevnější variantou je rozšíření S68 na západ a tím pádem i posunutí doprovodné komunikace. I když se to nezdá, místa je tu opravdu dost. Akorát by nebyl mezi chodníkem a doprovodnou komunikací travnatý pás a v některých místech by měli obyvatelé chodník přímo u plotu. V nejhorším případě by se musel úzký pás zahrady ubrat. A pokud by se musely některé domy vykoupit, stále je to levnější než jakýkoliv tunel.
Avšak i ten by šlo vybudovat, postupným hloubením a zakrýváním pod doprovodnou komunikací. To už by ale byla drahá sranda.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 24.10.2025 19:35:26
od hyper9
Pozor na formulace. Větu "
Místa je tu opravdu dost." by někdo mohl řadit do stejné skupiny jako "
Situace je nadmíru výtečná."
https://mapy.com/cs/letecka?pid=1074816 ... z=18&ovl=8
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 24.10.2025 20:27:40
od Lenny
michal píše: ↑20.10.2025 8:56:56
Lenny píše: ↑20.10.2025 4:22:25
V době přípravy byly uvažovány 3 varianty, západní, východní a průtah.
Byla by k tomu i nějaká mapka, prosím?
Jo něco jsem našel.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 24.10.2025 20:43:47
od michal
Díky, Lenny! Fakt škoda, že se toto nerealizovalo rovnou. Ten západní obchvat by asi byl schůdný.
Re: I/68 Hrádek, průtah
Napsal: 29.10.2025 22:33:07
od Robert
Honey72 píše: ↑24.10.2025 19:27:05
... místa je tu opravdu dost.
No tak to teda není, ani náhodou. Obnášelo by to posunutí doprovodné komunikace 2. třídy do zahrad a chodníku ke zdi domů.
![Obrázek]()