České dálnice > Diskusní fórum

musím jen zopakovat svůj názor: myslím, že nepotřebujeme krajské dálniční známky, my potřebujeme dobudovat dálnice, tak aby to byly ucelené dlouhé koridory, které se vyplatí zaplatit dálniční známkou lidem ve všech krajích, aby to nebylo torzo alá R6!!! takže stát by měl místo nových známek řešit novou výstavbu a pak tato debata ohledně krajských známek pozbyde významu ... jediná známka, kterou by bylo vhodno zavést (včera bylo pozdě) je známka 1denní !!! dejme tomu za 50 kč, ta by opravdu měla smysl a přinesla by dodatečné zdroje, jenže té se dočkáme zřejmě až se zavedením elektronických známek od roku 2016 do té doby vítr Máchale ...

Já chci víkendovou dálniční známku, platnou od pátku od 12 hodin do neděle do půlnoci a nejlépe jen pro Středočeský kraj. Klidně za ni zaplatim i 150 Kč

Tříhodinová známka na 5 krajů ležící u D1 by nebyla?

Pořád nechápu tyhle nářky, roční známka stojí pakatel 125 Kč - měsíc, respektive 108 Kč při délce platnosti 14 měsíců, to je úplné nic. Za pivo a cíga dají určitě za měsíc více.
Ať si ti kverulanti zajedou na jih, pak jim přijde cena za naší známku směšná.

Naříkat na cenu naší dálniční známky nekteří prostě budou. Nejhorší na tom je, že pak jedou na Makarskou a jen od Slovinských hranic dolů a zpět zaplatí víc než u nás za roční známku. Ale to jim připadá v pořádku. Za daleko větší nesmysly utrácejí tisíce a známka je moc drahá...............

Martin z Ostravy píše:Ať si ti kverulanti zajedou na jih, pak jim přijde cena za naší známku směšná.

No ono to na tom jihu není také tak černobílé a mnohdy tam jsou "takové obchvatové neplacené kolektory" a neplacené čtyřproudovky (sice max 110km/h)

Super, ale bavíme se o ceně za užití dálnice, ne o tom jaká je k ní alternativa.
A právě na vysokou cenu za mýto bylo naráženo tím "ať se zajedou podívat na jih".

Jediny co me cestou na jih stve je cena za dalnicni znamku ve Slovinsku. Rakousko a Chorvatsko neresim, protoze dneska krome kratkeho useku za Poysdorf jedu az pred slovinskou hranici po dalnici a tech cca 8 EUR za 10 dni je velice slusna a rozumna cena. Chorvatsko neni levne ale uspora casu a pohodli je proste dulezite. A zase - od slovinskych hranic az po sjezd na Sibenik jedu po dalnici, tedy celkem plynule a konstantni rychlosti.
Trosku problem je Slovinsko, ktere chce za 7-denni znamku cca 15 EUR (ted to nevim presne), tedy to co dam v Rakousku za 2 10-ti denni. Tady to Slovinci trosku prepiskli, protoze pak si stezuji ze spousta lidi dalnici objizdi. Ale az jednou Slovinci dostavi dalnici az na chorvatske hranice, tak pak si asi tu znamku taky koupim. Ale to je az nekdy...

Já bych u nás zavedl ještě nejen denní, ale i noční, nebo i půlnoční známky. Pro ty , kteří se nechtějí po kalbě mrcasit po okreskách. Fakt megapopulismus. A pokud tam nemají nic jiného na práci, než vymýšlet takovéto mega ko ko ti ny, tak už se fakt vůbec nedivím, jak to u nás skoro vše vypadá.

Zase krajská známka, ať už jde ten KV kraj někam. Zajímavější by bylo, kdyby se u nás zavedl ten maďarský systém, šlo by celkem levně a bezbolestně zavést známku na 24 hodin. Za cenu třeba nějakých 70 Kč. Samozřejmě s možností koupě smskou. Tohle by těm křiklounům mohlo zavřít ústa. A snad by to ani toho nejsvátečnějšího řidiče nezruinovalo. Jde i o psychologické vnímání, tenhle typ lidí co nejvíc křičí, většinou jezdí málo, takže cena 10denní známky se u nich třeba rovná ceně jednoho tankování. Částku do stovky pustí každý mnohem snáz. I proto myslím, že by to ani z hlediska příjmů nebyla taková tragédie. Jasně, rodinka z Polska, co jede na týden k moři nezaplatí 310 Kč ale jen 140 Kč, ovšem na druhou stranu dají 70 Kč ti, kteří by nedali vůbec nic. Vidím to i na sobě, když jsem párkrát jel nějakým půjčeným autem co nemá známku třeba 50 km a vím, že dalších x měsíců tím autem nepojedu, tak i ty blbý tři stovky se mi do jedné cesty vrážet nechce. 70 Kč bych dal s klidem. Pokud ale někdo jezdí i kdyby jednou za týden 50 km po dálnici a 1500 je mu moc, tak nepomůže zřejmě ani svěcená voda

kik píše:Jediny co me cestou na jih stve je cena za dalnicni znamku ve Slovinsku. Rakousko a Chorvatsko neresim, protoze dneska krome kratkeho useku za Poysdorf jedu az pred slovinskou hranici po dalnici a tech cca 8 EUR za 10 dni je velice slusna a rozumna cena. Chorvatsko neni levne ale uspora casu a pohodli je proste dulezite. A zase - od slovinskych hranic az po sjezd na Sibenik jedu po dalnici, tedy celkem plynule a konstantni rychlosti.
Trosku problem je Slovinsko, ktere chce za 7-denni znamku cca 15 EUR (ted to nevim presne), tedy to co dam v Rakousku za 2 10-ti denni. Tady to Slovinci trosku prepiskli, protoze pak si stezuji ze spousta lidi dalnici objizdi. Ale az jednou Slovinci dostavi dalnici az na chorvatske hranice, tak pak si asi tu znamku taky koupim. Ale to je az nekdy...

Se Slovinskou známkou je jediná možnost, pokud jedeš na týden. Překračovat hranici A/SLO těsně po půlnoci a cestou zpět zase těsně před půlnocí. Je to vyzkoušeno. Sedmidenní pobyt a sedmidenní známka.

Třeba se dočkáme místo krajské té evropské známky.
Koncem dubna 2014 prohlásil komisař Oettinger, že si umí představit jeden evropský poplatek

Günther Oettinger, the European commissioner for energy, this week picked a fight with the government in Berlin by publicly opposing plans to introduce a road toll for foreign motorists in Germany. He said the European Union should instead set up a single European toll.

http://www.europeanvoice.com/article/oe ... oll-plans/

Spíš jednotný evropský mýtný .. toll.

Tak pojem toll nemusí nutně znamenat pouze mýtné, v Německu se také neustále mluví jen o "maut" a myšleny tím jsou i dálniční známky...Ale bojím se, že velká část Evropy známkám nakloněna nebude. A když, tak za cenu třeba 5000 Kč na rok, z čehož bychom my, Slováci i Rakousko asi vyletěli z kůže. Naopak cena kolem 2000 Kč, kterou bychom my snad ještě přežili, by se hrubě nevyplatila Francouzům, Italům, Chorvatům a dokonce ani Maďarům. Takže buďme rádi, jak je to teď. Čím méně států s výkonovým zpoplatněním v EU, tím líp. Doufám, že i Belgie či Nizozemsko, pokud své dálnice zpoplatní, zvolí známky a ne mýto.

tak dnes kabinet projedná krajské dálniční známky, viz:
http://www.denik.cz/ekonomika/vlada-pro ... 40612.html

Tak dnes už naštěstí takové vedro není, tak snad v té Strakovce budou alespoň trochu soudní a neschválí to. Protože dávat slevu ještě i někomu, kdo chce k nám pravidelně jezdit pro levné cigarety, nebo za děvkami, tak to už mi přijde hodně ujetý.

Já už bych se nedivil ničemu.

Pokud tomu dobře rozumím, tak dnes to je jenom mezikrok, protože vláda dá stanovisko k krajskému návrhu zákona. Rozhodující je sněmovna, senát.

Hanesi: vetsinou tam jezdime tak na 12 -14 dni... A ta objizdka zase neni az tak velka casovad ztrata (jezdime vetsinou v zari). Co me ale stve je to ze za 2 rakouske znamky (a navic kazda na 10 dnu) dam cca o 1 EUR vic nez za jednu 7-mi denni slovinskou....

Já to beru, že tam jezdíš na čtrnáct dní, to je hezké, ale já jsem s rodinou týden někde a další týden zase někde jinde. Pro mě ty dlouhodobé pobyty nejsou, raději se přemístíme na další týden ještě někam jinam a proto jsem to tak napsal.

bumbik píše:tak dnes kabinet projedná krajské dálniční známky, viz:
http://www.denik.cz/ekonomika/vlada-pro ... 40612.html

Vláda to má na programu až v pondělí 16.6.
https://apps.odok.cz/djv-agenda?date=2014-06-16
Sněmovní tisk
http://www.psp.cz/sqw/historie.sqw?o=7&t=202
No a vláda má už i připravené usnesení
https://apps.odok.cz/kpl-detail?p_p_id= ... CK9KXG5WM2
navrh: Nesouhlasné.
Že to je populismus je dobře vidět z posledních dvou navržených připomínek, že to ani není pořádně legislativně napsáno. Taky se kraj nenamáhal doložit to objíždění.

Tak vláda dala nesouhlasné stanovisko na ty krajské známky (nezaznamenal jsem žádnou zprávu v médiích)
https://apps.odok.cz/kpl-detail?pid=RACK9KHD8MNM

No a je už i zpátky v poslanecké sněmovně
http://www.psp.cz/sqw/historie.sqw?o=7&t=202
a už jej dokonce pošoupli na stůl hospodářského výboru.

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... ni-znamce/

opět dochází na má slova, že než jet po tankodromu, je lepší se mu vyhnout, a jak se zdá, potvrzují to už i čísla prodejů známek ... prostě čím dřív z tankodromů uděláme dálnice, tak jak mají být, tím dříve pro nás všechny ... proto dávám palec nahoru za každou opravu D1 D2 apod. ještě, že stav českých dálnic se začíná opravdu zlepšovat, za to patří ŘSD velké díky!

bumbik píše:http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... ni-znamce/

opět dochází na má slova, že než jet po tankodromu, je lepší se mu vyhnout, a jak se zdá, potvrzují to už i čísla prodejů známek ... prostě čím dřív z tankodromů uděláme dálnice, tak jak mají být, tím dříve pro nás všechny ... proto dávám palec nahoru za každou opravu D1 D2 apod. ještě, že stav českých dálnic se začíná opravdu zlepšovat, za to patří ŘSD velké díky!

No nevím, ta reportáž nic moc, 7% je výrazný nárůst? Spíš bych to viděl, že lidi šetří, než primárně vliv D1 ...

Běžná kvalita našich médyjí, no. Kolik se teda vůbec prodalo těch celoročních (aspoň do poloviny roku)? Neřeknou. Zvýšenej zájem o krátkodobý může bejt taky čistý plus, způsobený oživenim v západní evropě a většim dovolenkářskym provozem. Ale chytřejší budem až z celoročních tržeb.
http://magazin.ceskenoviny.cz/zpravy/ob ... ni/1037273