D3 0306/II Rekonstrukce

Praha – Tábor – České Budějovice – Rakousko
Odpovědět
Petanecek
Příspěvky: 371
Registrován: 14.11.2012 10:47:44

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od Petanecek »

Rád bych se zeptal ještě jednou. Most na 76 km D3 nad silnicí 1/19, kde je položený krásný asfalt již nějaký ten pátek a pořád se tam nedá jezdit??? Proč???
Zdržuji se hlavně jižně od Dunaje, ale rád se podívám i na severní břeh a sem tam i na západ od Rýna.
-xdas-
Příspěvky: 432
Registrován: 23.9.2009 20:25:36

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od -xdas- »

Čekanicím by mohl ulevit již zítřek
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=4236
Redispero
Příspěvky: 410
Registrován: 28.10.2009 9:52:02

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od Redispero »

Tak to tvrdé Žákovo vyjednávání znamenalo, že za to tvrdě zaplatíme :kladivo:
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-6125120 ... 60-milionu
kentanjack
Příspěvky: 143
Registrován: 7.4.2013 18:40:17
Bydliště: Praha

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od kentanjack »

Redispero píše:Tak to tvrdé Žákovo vyjednávání znamenalo, že za to tvrdě zaplatíme :kladivo:
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-6125120 ... 60-milionu
No to snad ne :roll: Proč raděj nepostaví cestu na ten kruháč u Měšic?
Houdini
Příspěvky: 277
Registrován: 10.2.2011 9:42:32

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od Houdini »

Napadlo mě ještě jedno řešení, než vyasfaltovat 200 metrů cesty do Měšic. A to napojení na Průmyslovou čtvrť. http://www.mapy.cz/s/8Q1R Všechny pozemky ve vlastnictví kraje.
"Při plánování dálnic se nedívám na mapu Čech, ale na mapu Evropy."
Jarda Š.
Příspěvky: 880
Registrován: 14.3.2009 12:14:56

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od Jarda Š. »

Technicky nejjednodušší by bylo prodloužit k Motocentru Smyslovskou ulici ( http://www.mapy.cz/#!x=14.713992&y=49.4 ... UDoEg6qg-h ), ale to by se místní bouřili, že jim budou hlučné motorky jezdit rezidenční čtvrtí.
px
Příspěvky: 8
Registrován: 10.11.2013 12:05:38

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od px »

Další šílené řešení jako je šílená suma peněz kterou majitelé požadují vpřípadě odškodnění.Dle výpi.z katr.nem. nejsou bratři vlastniky celého objektu a cena se může tak ještě navýšit.Nechápu jak může stát raegovat na ničím nepodložené požadavky když při dnešních cenách je hodnota budovy max třetinová.Pokud by stát vyplácel jen reálné odškodné na základě odhad.posud.atd muselo by vše být vyřešeno několikrát levněji než stavba preced.sjezdu.A je třeba ještě připočíst desítky mil.korun které stát již vyplatil odstraněné čer.sta.V případě zachování sjezdu byly tyto fin.prostředky vynaloženy z cela nesmyslně.
-xdas-
Příspěvky: 432
Registrován: 23.9.2009 20:25:36

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od -xdas- »

To jsem zvědavý, co tam chtějí dělat za 60 milionů, když sjezd už tam je. :crazy:
martini
VIP
Příspěvky: 3723
Registrován: 22.3.2009 10:53:57
Bydliště: Kladno

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od martini »

Oni napojení zezadu odmítají...
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
MPMP
Příspěvky: 3704
Registrován: 16.3.2009 14:27:36

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od MPMP »

martini píše:Oni napojení zezadu odmítají...
A on má majitel nemovitosti někde zakotvené právo požadovat na náklady státu napojení na veřejnou síť komunikací v místě, které si sám vybere? :roll:
martini
VIP
Příspěvky: 3723
Registrován: 22.3.2009 10:53:57
Bydliště: Kladno

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od martini »

To ne, ale to rozhodnutí soudu je v podstatě z mého pohledu správné v tom, že já jako žadatel mám právo předpokládat, že úřady v této zemi rozhodují správně a když mi jednou povolili připojení k D3 - pardón I/3 - (jakkoliv mohli vědět, že je to špatně, ale úřad rozhodl jak rozhodl), tak potom si založím svoje podnikání na tom prinicipu, že jsem někam připojen a bylo by dost špatně z principiálního hlediska, kdyby toto mé právo bylo zpochybnitelné... Takový je můj osobní názor z pohledu právní jistoty, jinak bych samozřejmě raději také viděl D3 bez sjezdu k nim z dálnice...
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Sosa
Příspěvky: 2508
Registrován: 17.3.2009 9:43:04

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od Sosa »

martini píše:To ne, ale to rozhodnutí soudu je v podstatě z mého pohledu správné v tom, že já jako žadatel mám právo předpokládat, že úřady v této zemi rozhodují správně a když mi jednou povolili připojení k D3 - pardón I/3 - (jakkoliv mohli vědět, že je to špatně, ale úřad rozhodl jak rozhodl), tak potom si založím svoje podnikání na tom prinicipu, že jsem někam připojen a bylo by dost špatně z principiálního hlediska, kdyby toto mé právo bylo zpochybnitelné... Takový je můj osobní názor z pohledu právní jistoty, jinak bych samozřejmě raději také viděl D3 bez sjezdu k nim z dálnice...
Ale oni nikdy připojení na I/3 neměli. Jen na pumpu. A to je ten rozdíl.
siesa
Příspěvky: 1244
Registrován: 15.3.2009 20:22:40
Bydliště: R43

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od siesa »

Sosa píše: Ale oni nikdy připojení na I/3 neměli. Jen na pumpu. A to je ten rozdíl.
Zajimave je, ze se nikdy neohradil vlastnik tech pozemku pumpy...jakasi soukroma spolecnost se sidlem v Decine....
px
Příspěvky: 8
Registrován: 10.11.2013 12:05:38

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od px »

Majitelé pozemků a pumpy která byla odškodněna částkou 49mil kč i když byla skolaudována do výstavby d3 a neměla na odškodné nárok jistě v současné době o zviditelnění nestojí.
px
Příspěvky: 8
Registrován: 10.11.2013 12:05:38

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od px »

http://www.financninoviny.cz/zpravodajs ... at/1019517
Už ani 40 milionů nestačí! viz. odkaz výše
kentanjack
Příspěvky: 143
Registrován: 7.4.2013 18:40:17
Bydliště: Praha

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od kentanjack »

px píše:http://www.financninoviny.cz/zpravodajs ... at/1019517
Už ani 40 milionů nestačí! viz. odkaz výše
Co kdybych si u hlavní silnice bezhlavě postavil třeba sklad (ouředník kamarád by se ani nezabýval mojí žádostí a rovnou ji schválil), napojil se na nějakou "zbytkovou" cestu vedle, časem tam začal prodávat třeba ovoce a zeleninu. Za pár let, když by se něco začlo dít bych zjistil, že tudy povede dálnice, že je to naplánováno roky a stará hlavní silnice bude zrušena. Mohl bych se taky domáhat výhradně připojení na dálnici, kvůli svému ovocnému byznysu? Jen pro to, že mi stavbu kdysi dávno někdo schválil?
Neuvěřitelné...

V takovém případě mám v rukávu byznys plán.
Michal R
Příspěvky: 1605
Registrován: 17.4.2009 14:10:52
Bydliště: Děčín - Praha - České Budějovice

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od Michal R »

kentanjack píše:
px píše:http://www.financninoviny.cz/zpravodajs ... at/1019517
Už ani 40 milionů nestačí! viz. odkaz výše
Co kdybych si u hlavní silnice bezhlavě postavil třeba sklad (ouředník kamarád by se ani nezabýval mojí žádostí a rovnou ji schválil), napojil se na nějakou "zbytkovou" cestu vedle, časem tam začal prodávat třeba ovoce a zeleninu. Za pár let, když by se něco začlo dít bych zjistil, že tudy povede dálnice, že je to naplánováno roky a stará hlavní silnice bude zrušena. Mohl bych se taky domáhat výhradně připojení na dálnici, kvůli svému ovocnému byznysu? Jen pro to, že mi stavbu kdysi dávno někdo schválil?
Neuvěřitelné...

V takovém případě mám v rukávu byznys plán.

.... tak to jsme už dva .... akorát nevím, jakého přidat smajlíka..... aha, už vím. :zvraci:
Snowman
Příspěvky: 157
Registrován: 13.9.2012 10:02:57

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od Snowman »

V naprosté tichosti byla novelizována vyhláška č. 435/2012 Sb.,o užívání pozemních komunikací zpoplatněných časovým poplatkem, a to vyhláškou č. 374/2013 Sb. z 25.11.2013.

V původní vyhlášce byl text ke zpoplatnění D3: D3 Mezno - Veselí nad Lužnicí, sever (km 62 až exit 104)
(bude zpoplatněno až po zprovoznění a příslušném označení celého úseku).
Jinými slovy řečeno, plánovalo se zpoplatnit, až se celý úsek D3 zprovozní ve dvou pruzích obousměrně.

Novela provedla následující změnu:
V příloze č. 2 v položce označené „D3“ se slova „(bude zpoplatněno až po zprovoznění a příslušném označení celého úseku)“ nahrazují slovy „(úsek Čekanice, exit 76 – Měšice, exit 79 bude zpoplatněn až po zprovoznění obou jízdních pásů dálnice)“.

Takže to nenápadně změnili a D3 bude, s výjimkou krátkého úseku okolo Tábora, od 1.1.2014 celá zpoplatněná.
balance
Příspěvky: 2183
Registrován: 24.9.2009 10:51:36

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od balance »

ŘSD podalo ústavní stížnost na zastavení prací na D3
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=4286
kentanjack
Příspěvky: 143
Registrován: 7.4.2013 18:40:17
Bydliště: Praha

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od kentanjack »

... Hrozně nerad bych se dožil toho, že my to prodáme s tím, že bude muset dojít k likvidaci, a já tady za půl roku budu jezdit kolem firmy, která bude mít jiného majitele a bude k ní sjezd. ...
Připadá mi, že ten pan Bratránek asi nežije v téhle realitě. K něčemu takovýmu někdy někde u nás došlo?
Když už rejpe i do těch norem, proč se do nich vlastně nepodívá? Nakonec začne tvrdit, že oni to vlastně celou dobu chtěli zbourat, ale ŘSD jim v tom bránilo.
Už s nima mohl ten Ústavní soud vy*ebat, aby byl klid. Jenže vzhledem k umístění v onom městě i jeho osazenstvu, tomu moc šancí na úspěch nedávám.
chemer
Příspěvky: 291
Registrován: 19.9.2011 10:45:08

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od chemer »

Odškodnění 40 mega by bylo hodně i kdyby to tam bylo 4x větší.
px
Příspěvky: 8
Registrován: 10.11.2013 12:05:38

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od px »

Pan Smlsal z IHNED.CZ má ve své zprávě dost nepřesné informace.Pan Pavel Bratránek je sice šéfem firmy Motocentrum né však budov a pozemků.Je vlastníkem jedné třetiny,druhé je majitel pan Stuparič a třetí Bratránek Petr.Třetina objektu která nepatří bratrům na prodej samozřejmě je stejně jako pozemky patřící fir.Milan Král sro pro které je sjezd životně důležitý.Z článku je zřejmé že požadovaná suma není zatím nijak propočítána ničim doložena. Je zarážející že takovéto odhady bere ŘSD jako odražecí můstek pro své další kroky.
Vizi
Příspěvky: 434
Registrován: 8.5.2009 15:31:12
Bydliště: Beroun nad Mží

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od Vizi »

px píše:pozemky patřící fir.Milan Král sro pro které je sjezd životně důležitý
V čem je důležitý sjezd z dálnice na pole firmy Milan Král a.s.? V přístupu na pozemek, který je ornou půdou, a který podle dostupných leteckých snímků není od roku 2003 nijak obděláván (je otázka jestli byl nějak obděláván předtím)? Na ten pozemek je přístup i přes jiné pozemky a ty dokonce mají i břemeno cesty, možná malý kousek volného pozemku chybí, nejde to přesně z mapy odečíst.
Musítobýtčtyřpruhové všech zemí, spojte se!
px
Příspěvky: 8
Registrován: 10.11.2013 12:05:38

Re: D3 0306/II Rekonstrukce

Příspěvek od px »

Pozemek byl z části zasíťován, provedeny některé zemní práce a připraven pro stavbu velkého servisu pro kamióny. Příjezd měl být přes trvalou stavbu-firmu Motocentrum Tábor. Pokud by byl sjezd zrušen bude f. Král stejně poškozena jako f.Motocentrum.
Odpovědět

Zpět na „D3“