České dálnice > Diskusní fórum

Všechny křižovatky od Jičína jsou přece úrovňové a od kruháku až k odbočce na Bělohrad se to valí 110+. A kdo má silný motor, tak potom i do kopce před Pakou.

Pablo48 píše: ↑15.5.2023 22:27:56 Taky bude zajímavá křižovatka na Kumburském Újezdu. Odbočování do Nové Paky bude asi taky slušný adrenalin jestli bude úrovňová.

Na stavbě máme o favoritovi ohledně nebezpečnosti jasno. Jde o křižovatku s místní komunikací III. třídy v Heřmanicích.

U těch Heřmanic to bude něco. To i ten Kumbur. Újezd se mi zdá bezpečnější než ty Heřmanice. Přitom zrovna tam si dokážu představit nějáký ten mostík https://mapy.cz/s/fuserenuzu aby z toho byla regulérní múk.
Edit: Možná je jen mnou ale ta múk by šla i u Štikova. Stačila by jen druhá rampa https://mapy.cz/s/gagevuvatu .

darwousek píše: ↑16.5.2023 17:26:21 U těch Heřmanic to bude něco. To i ten Kumbur. Újezd se mi zdá bezpečnější než ty Heřmanice. Přitom zrovna tam si dokážu představit nějáký ten mostík https://mapy.cz/s/fuserenuzu aby z toho byla regulérní múk.
Edit: Možná je jen mnou ale ta múk by šla i u Štikova. Stačila by jen druhá rampa https://mapy.cz/s/gagevuvatu .

Ta druhá rampa je to tam pěknej kopec dolů, to by asi neklaplo. V Heřmanicích mostík bude - tedy podchod pro pěší. U téhle křižovatky nepochopím absenci odbočovacích pruhů vpravo - místa je tam na ně dost.

ve štikově byla trubkovitá múk, dokonce před rokem 2010 se objevila i deltovitá múk napojená na přeložku ul. štikovská v prostoru mezi přibyslavskou a štikovskou. na estakádě byl stoupací pruh a ve vidochově byly místo kruháče dvě úrovnové křižovatky. křižovatka v heřmanicích byla navržena prostým mimoúrovnovým křížením - podjezd (údajně s vyloučením nákladní dopravy), pak byl snad na stole návrh s zaslepením silnice na valdov a ponecháním napojení do města (styková křižovatka) to bylo brzy zavrženo. v rámci úspor pana bárty (dejte si facku, kdo volil VV) bylo dále ušetřeno na zkrácení mostu přes rybník (nyní se podpěry musí zakládat do rybníku, do ul. přibyslavské se překládá plynovod - měla zůstat nedotčena, bude se budovat opěrná gabionová zeď pro kužel opěry), byl vypuštěn již zmíněný stoupací pruh na estakádě a zároveň byla zkrácena o jedno pole (takže se opěra 9 zakládá v nejhorších geologických podmínkách na celém kopci), byl vypuštěn přesýpaný most cca v km 7,9 a nahrazen propustkem. no prostě vývoj byl v čase značný

No to tedy...

Vzhledem k tomu, jak vypadají úseky vedle obchvatu, bych řekl, že ty T křižovatky až takový problém nejsou. Co ale měli řešit jinak je ta jedna průsečná.
A že ta MÚK s tou dvojkou není plnohodnotná a je jen 1-větvová, to bych jako problém vůbec neviděl. I ten kruháč na konci stavby celkem chápu, byť je to první třída.

Pár postřehů z dnešního dokumentačního letu nad trasou

Trasa 25.5.2023

Trasa 25.5.2023

Trasa 25.5.2023

Trasa 25.5.2023

Trasa 25.5.2023

perfektní

Už jsem přes Paku nějaký pátek nejel, takže mě docela překvapila na samém začátku videa, ta vykácená alej okolo hlavní silnice...

Zítra proběhne betonáž prvního z pilířů na estakádě Štikov.

Hezká práce Etane ! Dokumentace přímo z pilíře...

Dnešní průlet trasy na Kumburském Újezdu.

Etane, omlouvám se, podal jsi prst a já ti jdu po celé ruce... Nešel by celkový průlet trasy ?

kot píše: ↑22.6.2023 22:48:11 Etane, omlouvám se, podal jsi prst a já ti jdu po celé ruce... Nešel by celkový průlet trasy ?

Jsem rád, že stíhám mezi prací vždycky nějaký krátký let. Většinou navíc s dronem fotím a provádím let kvůli měření. Tady je něco z dneška

Koukám, že domek s plynovou redukční stanicí je už kaput...

MOJEJMENO píše: ↑2.7.2023 17:45:27 Koukám, že domek s plynovou redukční stanicí je už kaput...

Ano, regulačka už je pryč.
V úterý se uzavírá ulice 3. května a začne stavba nadjezdu nad hlavní trasou

Posílám několik fotek ze stavby obchvatu. Zatím jen z úseku Kumburský Újezd - Heřmanice. Více jsem bohužel nestihl. viz. odkaz:

https://martinm2.rajce.idnes.cz/I_16_Nova_Paka-obchvat/

Pár leteckých snímků ze stavby. Nadjezd u hřbitova už dostává finální bednění mostovky. Výkop pro nadjezd v Heřmanicích je hotový, vybetonovány podkladní betony pro základy. Na trase se pomalu modeluje trasa - náspy, zářezy..