České dálnice > Diskusní fórum

Nově bude na MÚK Horní Počernice vyznačen kolektorový pruh a připojení směru D11 - Běchovice bude dvoupruhové.

No tak aspoň něco

Realizace je plánována v roce 2015.

Ale potrvá ty dva roky, nebo ne?

Když bude to připojení z D11 dvoupruhové, tak by bylo záhodno, kdyby Praha "prostě zařídila" připojení z Průmyslové do 3. pruhu ...

JohnyRockNRoll píše: Ale potrvá ty dva roky, nebo ne?

2015 až říjen 2016.

dvs píše:Když bude to připojení z D11 dvoupruhové, tak by bylo záhodno, kdyby Praha "prostě zařídila" připojení z Průmyslové do 3. pruhu ...

Já myslím, že bude jednoduší nic nedělat. "Prostě ušetříme"...

Lenny píše:Bude to 2+2, vyasfaltují se jen potřebné části pro převedení dopravy ve 2+2 pruzích s přídatnými pruhy na jedné polovině.

více zde: http://www.dalnice-silnice.cz/R/R1.htm

Tam je ale napsáno, že provoz bude sice dvoupruhový, ale

Mezi MÚK Horní Počernice a MÚK Běchovice a levá polovina v úseku MÚK Chlumecká (včetně) - MÚK Horní Počernice (částečně) bude vozovka rozšířena na výhledový šestipruh, tj. 14,5, resp. 15,75 m

takže asfaltovat by se mělo na 6-pruh a pak to bude stačit jen přemalovat. Nebo to čtu špatně?

Přesně tak, bude stačit ve výše uvedených úsecích přemalovat a budeme jezdit po šestipruhu.

Tak to je pak rozumné. Bál jsem se, že za pár let se zas bude kopat a rozšiřovat.

zakázka zadána Společnosti R1 - 10, Vedoucí: Porr a.s.
http://www.vestnikverejnychzakazek.cz/c ... lay/570144
Hodnota zakázky je o 35% vyšší, než původně předpokládaná

rozjela se činnost
akorát nevím, který idiot ( to je takové primátorské označení ) připojil D11 směrem k VR skoro "na STOPku"
nevím, jestli tam ta značka je, neni čas sledovat značky, když se sunu v koloně a modlím se k bohu turba, abych se vecpal mezi kamiony...

V neděli odpoledne jsem tam viděl provizorní připojovací pruh a mnoho řidičů se ho bálo využít.

Pripojovak tam je, ale kratky a neni tam moc videt dopredu.

Mike píše:rozjela se činnost
akorát nevím, který idiot ( to je takové primátorské označení ) připojil D11 směrem k VR skoro "na STOPku"
nevím, jestli tam ta značka je, neni čas sledovat značky, když se sunu v koloně a modlím se k bohu turba, abych se vecpal mezi kamiony...

Zkuste se zamyslet a vybrat si:
- stáhnout 2 pruhy na SOKP do jednoho, přinutit kamiony přejíždět z pravého do levého a zpět a risknout, že případná kolona bude stát daleko, že bude blokovat odbočení na ČM, případně i na D11 od Štěrboholské - a dosáhnout plynulého připojení od D11
- nechat dva pruhy na SOKP a zkusit udělat jakýs takýs připojovák, jaký se tam vejde
Když se zamyslíte a vyberete si jednu z těchto dvou variant, zvažte jestli tohle primátorské označení (svědčící o inteligenci autorky), vztažené asi tak na 10 dopraváků (od projektanta, přes správce komunikaci, policii a magistrát), kteří tohle dilema řešili, je na místě.

Nechci nikoho bránit či hanit, ale mně osobně to místo přijde dost nešťastně řešené. Protože to je situace na stopku, ale je tam "jen" přednost. Na tak krátkém úseku je to pro někoho, kdo tudy jede prvně, podle mě téměř nemožné zároveň kontrolovat vodorovné značení (kdy začne ten pruh na SOKP, do kterého vjíždím), a zároveň se v té změti kuželů a svodidel, umocněné tím velkým padákem, zorientovat, odkud přesně může něco vyjet. Zvlášť když má ještě na zádech nalepené další auto...

Pořád lepší krátký připojovací pruh než nic se stopkou, kde se člověk musí rozjíždět z nuly.

Ovšem tam právě ten připojovací pruh v podstatě není, podle mě to je na stopku. Ale instituce to asi vidí jinak, když to tam může takhle být. Tím nechci říct, že ji tam chci. Tím chci říct, že by to mělo být uděláno pokud možno v zájmu větší plynulosti i bezpečnosti lépe než to je.

2 xman:
a co takhle
nejprve přidáme pruh směrem k ŠR
na straně k VR se nic neděje
pak na ten přidaný pruh pošleme "rychlý" směr k VR a stávající přesuneme na prostředek
čili na jedné straně kopem a na druhé se dá z DÁLNICE normálně najet...

jenže těch 10 expertů se patrně řídilo tím, že dálnice končí 300metrů před tímto "problémem"

jj, stopka tam není, ale dnes jsem si dal speciálně záležet a něco jako připojovák jsem tam fakt neviděl

Díval jsem se do výkresů, teď by tam připojovací pruh být neměl. Bude až v další etapě, kdy provoz bude převeden na levou polovinu, která se teď bude rozšiřovat.

Ano, stopka tam sice neni, ale treba rano to obvykle uz stoji az ke znacce oznacujici konec dalnice. Navic pri najezdu to je opravdu lehky adrenalin protoze se tam musi celkem rychle 'vlitnout' jelikoz kamiony tam moc nezpomalujou.

Najížděl jsem tudy jednou a od té doby se tomu vyhýbám.
Neměl jsem dobrý pocit z toho náklaďáku co jel "shora".
Mě už to samozřejmě, vzhledem k tomu co tu děje, nepřekvapuje, ale i tak jsem ve skrytu doufal, že vzhledem k významu a vytíženosti komunikace to bude jinak.

Bohužel ani nehoda k ničemu nepovede.
Nájezd z R1 na VR o pár set metrů dál má svodidla zničena minimálně potřetí za dva roky. Zas tam budou x měsíců ležet. Možná by to chtělo anketu jestli někoho napadne tu zatáčku označit alespoň tak jak je označen konec Rozvadovské spojky.

Dnes kolem 13. hodiny kolona od Českobrodské až po Spořilov + zasekané nájezdy. Nechtěl bych tam být...

musklin píše:...Nájezd z R1 na VR o pár set metrů dál má svodidla zničena minimálně potřetí za dva roky. Zas tam budou x měsíců ležet. Možná by to chtělo anketu jestli někoho napadne tu zatáčku označit alespoň tak jak je označen konec Rozvadovské spojky.

Ono by stačilo, kdyby tam alespoň svítily lampy. Celý úsek křižovatky je už cca od prosince 2014 potmě.

Už jste to někdo hlásil?

Eltodo se pred rokem k tomu po hlaseni nehlasilo ... Koho to je?

Pokud to patří k 510, tak je to ŘSD, konkrétně SSÚD Poříčany

RSD mi taky reklo, ze to nespravuji...