České dálnice > Diskusní fórum

Ano, D6 teď valí pořádně. Není důvod na to nadávat, když jedou všechny dálnice. (které běžet mohou)

Já se jen těším, jak tyhle úseky otevřou a z Prahy se pojede až na hranice KV kraje po dálnici. To bude fajn. Konečně ne kolony za zdržovačema nebo traktorama.
Jen se teda nějak stále nemůžu přenést přes ten KV průtah. Fakt to chce obchvat.

Pánové souhlas s vámi, že D6 jede. Provoz na I/6 se ale při vší úctě k vám ani náznakem neblíží k I/43. Zkuste si to někdy vyzkoušet. D6 je / bude / dálnice, ale s provozem pohodovým. Kdo po té silnici jede, může se kochat okolím, na rozdíl od jiných jedniček...

Njn, kdybychom byli schopní, tak by D43 stála.

Pánové dát si Svitavy - Brno a dát si Krušovice - KV je úplně jiný příběh. Je dobře, že D6 doplní základní dálniční síť, ale ta I/43 či I/73 nebo jak se to ve finále bude jmenovat je ve srovnání s tou 43 jako černá a bílá barva...

Reportáž o nálezech při ZAV: https://www.ceskatelevize.cz/porady/153 ... t/1058502/
Zde textově s fotkami: https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/re ... ste-351539

Banana Dron natočil nové video
https://www.youtube.com/watch?v=YTsvJalby6U

Krásné video! A nejlepší je to světlo zapadajícího slunce, které dá vyniknout reliéfu krajiny

Na DESÚ vidí info o prodloužení platnosti SP s odůvodněním: Stavebník dne 18.9.2024 oznámil stavebnímu úřadu, že stavbu není možné zahájit do dvou let ode dne, kdy povolení záměru nabylo právní moci, a proto žádá o prodloužení jeho platnosti. Nezahájení stavby v době platnosti povolení záměru je zdůvodňováno takto: V průběhu zadávacího řízení v rámci zakázky na realizaci stavby „Dálnice D6 Petrohrad – Lubenec“ došlo k neočekávanému posunu
konce lhůty pro podání nabídky z důvodu mnoha dodatečných informací a následně i přezkumu postupů zadavatele v souvislosti s veřejnou zakázkou ze strany Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, a to na základě podnětu uchazeče. Z těchto důvodů není možné stavbu zahájit s jistotou včas, aniž by došlo k propadnutí dotčeného stavebního povolení. V současné době byly zahájeny práce na úseku „D6 Lubenec – obchvat, II. etapa“. Realizace úseku „D6 Petrohrad –Lubenec“ bude zahájena na přelomu roku 2024/2025 s ohledem na majetkoprávní vypořádání stavby.

Počkej, tohle asi nějak moc nechápu.
Bude tu nějaký reálný dopad na zahájení a zprovoznění stavby? Protože mi to zní, jako že ne… Ale jistě to chápu blbě.

Já to rovněž chápu tak, že by k žádným posunům dojít nemělo. Chtějí ale mít jistotu, že pokud by k nějakému problému mělo dojít, jistější je mít SP v pohodě a nikoliv riskovat propadnutí SP kvůli pár dnům...

Máte někdo nějaké informace, jak tato stavba pokračuje ? Leták na řsd je z listopadu a byly tam problémy s majetkovým vypořádáním, ale nikde nejsou žádné aktuální informace

Opět perfektní video od Banana dronu. Ale jak se zde píše, evidentně tam jsou nějaké problémy (pravděpodobně s výkupy), protože ani 7 měsíců po zahájení není na některých pozemcích provedena ani skrývka ornice...

ano nejsou vykoupeny některé LV ...

Koukám, že v místě mostu přes Bílenecký potok trasa přesně kopíruje původní I/6 a tamní původní most půjde pryč.

NIGKDO píše: ↑6.2.2025 21:02:20 Opět perfektní video od Banana dronu. Ale jak se zde píše, evidentně tam jsou nějaké problémy (pravděpodobně s výkupy), protože ani 7 měsíců po zahájení není na některých pozemcích provedena ani skrývka ornice...

Další foto mostu

Starého mostu je škoda, ale zase na druhou stranu zmenšení záboru pro dopravní stavby a využití i místa původní trasy je ku prospěchu přírody.

EtanRoura píše: ↑6.2.2025 21:25:56 Koukám, že v místě mostu přes Bílenecký potok trasa přesně kopíruje původní I/6 a tamní původní most půjde pryč.

NIGKDO píše: ↑6.2.2025 21:02:20 Opět perfektní video od Banana dronu. Ale jak se zde píše, evidentně tam jsou nějaké problémy (pravděpodobně s výkupy), protože ani 7 měsíců po zahájení není na některých pozemcích provedena ani skrývka ornice...

A kde jste to info o odstranění původního mostu prosím vzal? Před pár dny vyšel na toto téma tweet ŘSD: V trase budoucí dálnice D6 Petrohrad-Lubenec u obce Bílenec stojí kamenný most. Ten v rámci stavby zachováme. Nad kamenným mostem vznikne dálniční most dlouhý téměř 650 metrů, který překlene údolí s potokem. Odkaz: https://x.com/RSD_Ustecky/status/1882715714718712099

Nevykoupené LV jsou sice nehezká věc, nicméně Eurovia bude nasazovat nejvíc prostředků beztak na úsek Lubenec - obchvat, II. etapa, kde mají být hotovi pokud se nepletu do konce roku(?).

Díky za doplnění. To je velmi dobrá zpráva. Bohužel žádné ty twittery, X a podobně nemám, tudíž mne tato informace minula.

martas píše: ↑6.2.2025 23:35:57

EtanRoura píše: ↑6.2.2025 21:25:56 Koukám, že v místě mostu přes Bílenecký potok trasa přesně kopíruje původní I/6 a tamní původní most půjde pryč.

NIGKDO píše: ↑6.2.2025 21:02:20 Opět perfektní video od Banana dronu. Ale jak se zde píše, evidentně tam jsou nějaké problémy (pravděpodobně s výkupy), protože ani 7 měsíců po zahájení není na některých pozemcích provedena ani skrývka ornice...

A kde jste to info o odstranění původního mostu prosím vzal? Před pár dny vyšel na toto téma tweet ŘSD: V trase budoucí dálnice D6 Petrohrad-Lubenec u obce Bílenec stojí kamenný most. Ten v rámci stavby zachováme. Nad kamenným mostem vznikne dálniční most dlouhý téměř 650 metrů, který překlene údolí s potokem. Odkaz: https://x.com/RSD_Ustecky/status/1882715714718712099

Petrohrad – Lubenec, 1. etapa
INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 02/2025

https://letaky.rsd.cz/Upload/Stavby/748 ... :33:01.833

Toto je ale část D6 Lubenec-obchvat, II. etapa.

Lenny píše: ↑2.3.2025 7:12:28 Toto je ale část D6 Lubenec-obchvat, II. etapa.

Ta byla ale ještě delší, takže toto je v podstatě jen část z části D6 Lubenec-obchvat, II. etapa. Takže název teoreticky mohl být D6 Lubenec-obchvat, II. etapa, I. etapa.

Nové video od Banana Dronu
https://www.youtube.com/watch?v=bMsJQnlZoSY

Na to, že to byl pracovní den, bych tam čekal větší cvrkot:o)