České dálnice > Diskusní fórum

Docela mě zaskočilo, že se na konci průzkumná štola zlikviduje ! Domníval jsem se, že "likvidace" štoly nastane samotnou stavbou tunelu...

Jeden musí nakládat s takovými informacemi obezřetně pocházejí-li z takového zdroje...

Z TZ PDPS:
Poznámka: O případné likvidaci štoly bude rozhodnuto po dokončení prací na základě projednávání dokumentace dálnice D 3 stavba 301. V současné době se předpokládá, že výstavba začne do dvou let po dokončení štoly, tj. likvidační práce nebudou provedeny => nejsou v soupise prací.

Jj Beekee - sůra...

a nemohli by tu průzkumnou štolu udělat v plném profilu ?
pak at se dohadují, jestli zasypat nebo vyasfaltovat

Pardon Miku, jenom lehoulince poopravím : nikoliv vyasfaltovat - ale vybetonovat = bezpečnostní důvody

když místo betonu dokázali vyasfaltovat nejvytíženější úsek pražského okruhu....
sorry za OT

Hele, ještě k té průzkumné štole...
Co pamatuji výstavbu ražených tunelů, tak se zhotovila průzkumná štola pro ověření geologických předpokladů stavby, a logicky se vrtala PRÁVĚ v místě stavby levého či pravého tubusu. Dokonce si vybavuji z jakési stavby, kde navrtávali kalotu před odstřelem a zřetelně byla vidět bývalá průzkumná štola...
Nejsem si tedy úplně jistý, ale mám za to, že je tomu tak vždy, a následná "full scale" výstavba prakticky zahladí stopy po štole průzkumné.

Michale ty jsi do detailu rozebral to, jak jsem to doposud viděl i já. Proto mě sůraweb trochu rozvrkočil s tím zasypáním a ještě k tomu za docela velkou dardu...

Přes 1,6 kilometru dlouhá štola. Začíná průzkum pro tunel Kamenná Vrata na středočeské D3
https://zdopravy.cz/pres-16-kilometru-d ... d3-228618/

No, sůraweb zrovna není vzor přesnosti, kote, to by jsi měl již vědět

26.11.2024 proběhlo veřejné ústní jednání k úseku 0304 Václavice - Voračice na magistrátu hl.m. Prahy, nebyl jste tam někdo ?

https://www.vrchotovyjanovice.eu/uredni ... opadu-2024

Zaregistroval jsem, že chatařům z Posázaví se povedla PR masírka.
https://www.ceskatelevize.cz/porady/109 ... 248410029/

Jo, to bylo dobry. Zaujalo me tam skuhrani starostky jedne z tech riti na trase D3. Ze pry proc stat neopravi silnice v okoli, aby mistni mohli lepe jezdit auty. Misto toho stavi dalnici (aby mohli jini lide lepe jezdit auty)...

hezké plačky nicméně vzhledem k tomu, že mám profesní zkušenost, kdy jsem konfrontován při výstavbě místními obyvateli, že jim v průběhu přípravy bylo slíbeno to či ono... prostě co si budeme říkat, pro ty místňáky je to zážitek jednou za život typicky a řeší každou hovadinu, která je pod rozlišovací schopnost lidí, kteří se tomu věnují dlouhodobě a nevěřili by jste co všechno jsou schopni oplakávat... do toho vstupuje typicky subka najatá řsd aby pro ně zajistila inženýring a ti často naslibují nesmylů, že by člověk nevěřil. nicméně při výstavbě samotné se po nich dávno slehla země. no a řsd to typicky korunuje strachem utratit byť korunu navíc za to, že se při výstavbě přizpůsobí něco okolnímu obyvatelstvu, protože mají v ruce platné SP a bojí se, že pokud by patřičně neodůvodnili byť naprosto racionální změnu, tak že je vykostí SFDI/NKÚ. takže to s oblibou končí na vlídné vůli zhotovitele upravovat nesmyslné organizace výstavby ze zadání, provádění kompenzačních opatření mimo projekt a asi by se našlo i něco co se postavilo něco navíc, možná na hraně SP mrk mrk

Hezký spot. Ukazuje, že všichni mají máslo na hlavě. ŘSD svým přezíravým postojem k zasílání dokumentace místním, místní neznalostí, kdo za jaké silniční komunikace odpovídá, Rada Jílového neschopností táhnout za jeden provaz. Hnus, velebnosti...

Zasypat, či proměnit v dálniční tunel. Osud průzkumné štoly na D3 je nejistý

https://zdopravy.cz/zasypat-ci-promenit ... .sznhp.box

No, že si toho všiml i Sůra

Zrovna toto jde za Šindelářem. Jeho je tento i ten původní článek. IMHO píše obecně o level výš než Sůrovy proměny.

Greyfine, spíš si toho všiml jeho brácha na MD, pokud tam ještě je. Ale to nemění nic na faktu, že osud průzkumné štoly není tak jasný, jak by si byl zasloužil - využití při ražbě tubusu. Cokoli jiného nemá s efektivností nic do činění.

Šindel je hlavně fotošotouš, nejspíš dostal text a ten prostě zveřejnil. Známe své pappenheimské... Konec OT ode mne, ale je to spíš o verifikaci zdrojů informací.

Podle všeho, prapůvodní trouble s průzkumnou štolou, ergo s jejím odstraněním, je v tom, že v dobách kdy vznikla ZD pro průzkumnou štolu, existovala reálné nebezpečí, že D3 se nepodaří povolit nebo bude ve zcela jiné trase.

Právě proto se mají ZD aktualizovat dle situace. IMHO je sanace štoly za té současné nesmysl. Mimochodem, jen kousek od vyražené štoly může již být odlišná geologie a soudržnost hornin.

Nebezpečí, že může být dálnice úplně jinde trvá stále a bude trvat, dokud nebude platné stavební povolení... Štoly se připravují asi 2 roky, za tu dobu se nic moc z hlediska povolování D3 nezměnilo.
Jde o to, že průzkumná štola není stavba, ale průzkum. A průzkumná díla musí být zlikvidována/uvedena do původního stavu. Přirozeně, pokud se mezi tím postoupí v přípravě stavby, nic se likvidovat nebude. Ale pro případ, že by to nakonec nedopadlo, tak se musí s likvidací počítat...

Pokud by to někoho zajímalo, tak KÚ Středočeského kraje vydal tento týden územko na jižní obchvat Jílového. Stále je k dohledání na úřední desce.

Díky, Kubajsu, už jsem to také dohledal.