České dálnice > Diskusní fórum

Zajimalo by mě, jak se maluji obrazce na protihlukové stěny? Asi je to ručně nějakým stříkáním barvy?
Pouze ve třech místech je náznak nějakých obarvených pruhu na par panelech. 11 dnu do otevření - to asi toho moc neobarvi.

Chtělo by to angažovat za úplatu pár sprejerů. To by to odsejpalo suprově !

21.8.2023 04:30 - od Třince už jedeme ve dvou pruzích bez rychlostního omezení

Co říkáte na ten sjezd z D48 na Třinec směr od Frýdku-Místku? ten přechod mi příjde totálně zpackaný.

Mario píše: ↑23.3.2009 16:41:19 Ahoj, tak jsem slyšel, že zatím se čeká na územní rozhodnutí které připravuje nějaká ostravská firma pro ŘSD... Nevíte někdo něco bližšího?

Tak po 14 a něco letech od založení tématu mohu prohlásit, že je hotovo Mám radost!

Je to pravda ! Po těch všech možných peripetiích je opravdu důvod k oslavě.

Doufejme ve vice takovych duvodu k oslavam, jen by to chtelo zkratit tu cekaci dobu. Divam se, ze tema D1 Rikovice-Prerov bylo zalozeno jen o necele 2 mesice pozdeji..., podobne tomu obchvat FM, ale jestli to nebude doba, kdy vzniklo tohle forum, coz ovsem neni podstatne. Takze hura a jedem

Pamatuji si z dětství, jak nám dcera sousedky, jejíž dům v Oldřichovicích bourali, říkala, že se stavba má zahajovat až v roce 1999 To byl snad rok 96 nebo 97... Konec dobrý, všechno dobré...

Co si pamatuji, tak reálně se s rychlejší výstavbou začalo mluvit až v souvislosti s výstavbou automobilek Hyundai v Nošovicích a Kie v Žilině. Před tím bych řekl, že to byly jen teoretické úvahy (i když např. obchvat Mostů vznikl jako zázrakem mnohem dřív).

Jinak jsem našel legrační článek z roku 2006: https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... n-40139425

Zástupci regionu žádají, aby celá silnice byla dokončena v roce 2009, vládní usnesení 550/2006 o investiční smlouvě se společností Hyundai však s dokončením úseku Bystřice -Oldřichovice-Třanovice počítá do roku 2012. "Pokud by šlo všechno dobře, umím si představit rok 2010," prohlásil v úterý ministr Řebíček.

Lepší je snad takovéto články neuvádět, protože to není vůbec k smíchu, ale minimálně k pláči či spíše ke skřípotu zubů.

Nemáte video z průjezdu celého úseku?

kot píše: ↑22.8.2023 10:49:34 Lepší je snad takovéto články neuvádět, protože to není vůbec k smíchu, ale minimálně k pláči či spíše ke skřípotu zubů.

Nesouhlasím - Korejci přišli do Žiliny a do Nošovic se slibem od tehdejších vlád, že do rozjezdu automobilek bude kvalitní spojení mezi nima ... buďme rádi, že jsme v ČR, sice Nošovice jsou v provozu od podzimu 2008, tudíž kvalitní spojení na Slovensko je splněno (sice ne ve 4pruhu) po 15 letech ... takže celkem rychle. Vždyť v roce 2008 končila R48 (dnešní D48) v Tošanovicích.

A Slovensko - to je never ending story - vždyť teprve v roce 2020 se řidiči zbavili jízdy v koloně po tankodromu Svrčinovec - Čadca - tunel a dál na Žilinu jedou v kolonách stále.

Mario píše: ↑22.8.2023 18:53:44 Nemáte video z průjezdu celého úseku?

nic nového neuvidíš....jen se prostě jezdi ve dvou pruzích místo jednoho....

https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/obc ... zpravy_jog

„Pro nás je to výborná věc. Já jsem třeba v neděli dojel z mošnovského letiště do Třince za dvacet tři minut a při dodržování všech pravidel,“ vysvětlil Ján Moder.

At pocitam jak pocitam, ujet za 23 minut 54 km je prumerna rychlost 140kmh, coz uplne podle predpisu neni. Otazka, ktery udaj je pravdivy

Je nový úsek již hned od pondělního zprovoznění osazen značkami SMV?

Je prostě pravdou, že jako Třinecký rodák pamatuji, jak to všude bylo "daleko" a jelo se 50... Po dostavbě D48 a obchvatu Třince je neskutečné, jak je nsjednou všude blízko. Dá se dojíždět za prací autem po okolí úplně v pohodě... To je fakt super

Taky to pěkně dlouho trvalo Mario...

hovi píše: ↑23.8.2023 13:38:52 Je nový úsek již hned od pondělního zprovoznění osazen značkami SMV?

tato značka začíná v Bystřici a myslím, že v Neborech už není přeškrtnutá, jako bylo do teď

Značka SMV je od křižovatky s D48 a byla tam už v době, kdy se projíždělo jen v polovičním profilu.

Nahlásil jsem na mapy.cz úpravu značení I68xI11 dle aktuálních dat
https://rsd.cz/web/guest/silnice-a-daln ... ce-i-tridy
na mapách mají úsek Nebory - Bystřice veden jako I11
https://mapy.cz/s/dodulahajo

Teď už je celý úsek Třanovice - Mosty st.hr. označen jako I/68.
Je to tak už i v reálu?

Na mapách to mají značené různě dle přiblížení. Někde zůstala pořád 11.

Za mě to byla, je a bude vždycky 11. Starý, dobrý a známý číslo. 68 sem nepatří. 68 mají být ty camfourky toho, co je momentálně označené jako 11, na obou stranách D48. Udělali tošpatně a tohle je kopec, na kterém jsem ochoten umřít.

Snad ti bude někdo nosit občas na hrob kytky NullDeVoide ...

Já teda nebudu v přečíslování fakt nevidím problém, stejně tak mi přijde i logické ukončení D35 u Lipníka a to že na Královec vede D11 a ne třeba D33 jak někdo navrhoval... Prostě se dálkové tahy vyvíjí, vznikají nové a ty původní ztrácejí na významu či zanikají... I/35 přes Bumbálku ztrácí význam (Rožnov nikdy obchvat mít nebude) a např. klikatá I/11 od Hradce jako spojení až do Ostravy nikdy snad ani význam neměla a faktem je že i kdyby tam někdo chtěl reálně vytvořit fantasmagorii typu S11 v celé trase (smysl má max. po Vamberk), tak to stejně nebude nikdy kratší ani rychlejší do Ostravy než po D35+D1, takže v umělém udržování čísla I/11 na celém tahu smysl vůbec nevidím... Částečně se už omlouvám za OT