České dálnice > Diskusní fórum

Zajímavý přechod pro chodce v Nové Pace... Co na to normy?
Odkaz na mapy.cz a na původní diskuzi na rouming.cz (snad to tady ještě nebylo)

tomasslavicek píše:Zajímavý přechod pro chodce v Nové Pace... Co na to normy?
Odkaz na mapy.cz a na původní diskuzi na rouming.cz

To není přechod, to je vyznačená cesta do kostela. Stejně o kus dál do Spořitelny. Tím jsou jasné dvě nejvýznamnější novopacké instituce

A k čemu jsou vám normy, vy to snad nedokážete bez nich pochopit? Nebo vám tam schází těch pět či šest ostrůvků? Máte zbytečný prachy v městský kase a firmu, která by je ráda přijala za zemní a dlaždičský práce?
Všeobecná normalizace je akorát cesta do pekel, protože pak nic nejde udělat. Packejm fandim.

Na prilozenem obrazku je:

A. Japonsky znak pro sdeleni „hlavni silnice“
B. Informacni cedule „v obci se nachazi labyrint“
C. Dopravni znacka oznacujici krizovatku v obci Vranovice-Kelcice


Pozn. - vlastnorucne foceno kolegou, nejde o predelavku v pocitaci

Nebude vadit když si fotku vypůjčím?

Ta značka za ní také stojí za to. Ostatně jako všechny ostatní v téhle vsi
GSW http://goo.gl/maps/hq0nb

Zrovna nedávno jsem Vranovicemi-Kelčicemi projížděl a nad těmi značkami jsem kroutil hlavou ještě dlouho po návratu na dálnici

A ještě to mají blbě, žádná ulice "na dvou hodinách" tam není, tam je podle mapy kostel.
Jinak za rohem (čárka zpravo úplně dole) nezůstali u obligátního "průjezd zakázán", ale mají tam Zákaz vjezdu s dodatkovou tabulkou "Mimo zde bydlících"

GiuseppeS píše:A ještě to mají blbě, žádná ulice "na dvou hodinách" tam není, tam je podle mapy kostel.
Jinak za rohem (čárka zpravo úplně dole) nezůstali u obligátního "průjezd zakázán", ale mají tam Zákaz vjezdu s dodatkovou tabulkou "Mimo zde bydlících"

nooo to mám fakt dost..
ještě, že si tam nenapíšou "mimo Knotkových, Bílkových, a mimo doktora Ječného"

Pěkný je taky ten průjezd Google Street View, kdy se zničeho nic objeví nebo zase zmizí sníh.

A jsou to Vranovice nebo Kelčice ?

Že by prodloužili I/33?
http://goo.gl/maps/Miqdo

zajímalo by mně,jak vypadá vozidlo,které musí respektovat spodní z těch dvou zákazových značek .Fotomontáž to není,ta značka je při vjezdu do Hlučína od Opavy.
Teda asi kromě traktoru s roztaženými postřikovacími rameny

viky píše:zajímalo by mně,jak vypadá vozidlo,které musí respektovat spodní z těch dvou zákazových značek ...

Tak to je vážně záhada - jedná se o toto místo: http://goo.gl/maps/jKjWk
Značky s max. šířkou 22 metrů jsou z obou stran toho viaduktu. A jen objekt (56-006) má dle databáze ŘSD volnou šířku 8 metrů. Nicméně značka to nebude nová, dle fotek v google maps tam byla už před rekonstrukcí toho viaduktu.
jediný co mě napadá, že je to šikmá šířka v dolní části oblouku a je to tam kvůli nadrozměrným nákladům... V každym případě je to zvláštní

Spíš bych si tipnul, že někdo popletl značky B15 a B17, tedy že má jít nikoli o šířku, ale o délku vozidla .

Spíš někdo poplet čísla, proč by na takovymhle téměř rovnym průjezdu limitovali délku?

Jako že by to bylo správně 2,20m? To zní celkem logicky.

Mám potvrzeno, že jde o chybu. Má tam být B17 místo B15 ...

jonáš píše:Spíš někdo poplet čísla, proč by na takovymhle téměř rovnym průjezdu limitovali délku?

Imho neco naznacuje to cernozlute srafovani. Sice je ten oblouk (kraj silnice) pekne natahlej, ale i tak by jeho secna delsi nez 22m ve vysce 4m nad zemi klidne mohla prochazet zdi.

Od letosniho obnovovani vodovkoveho znaceni v Jihlave mame u nemocnice na tomhle prima kruhaci takovejhle ukaz.
Stouralum se omlouvam za moji neznalost, ale kdo ma v tomhle pripade prednost, kdyz jede do teto prvni ulice napravo? Ten kdo je na kruhaci? Nebo ten, co prijizdi ke kruhaci stejne jako ja (z pohledu fotky), jenze na nej prakticky vubec nenajede?
Driv to bylo jasny, ta prerusovana cara tam nebyla a kruhac byl tedy krapet sisatej, takze mel prednost ten, kdo je na nem.

Podle mě má přednost ten, co jede po kruháči. Z pohledu řidiče přijíždějícího (na fotce) mám před sebou stop čáru. Mohli by k ní domalovat ještě trojúhelník, aby to bylo jasnější, jako např. tady: http://mapy.cz/s/7Pw8

adamos píše:Podle mě má přednost ten, co jede po kruháči. Z pohledu řidiče přijíždějícího (na fotce) mám před sebou stop čáru. Mohli by k ní domalovat ještě trojúhelník, aby to bylo jasnější, jako např. tady: http://mapy.cz/s/7Pw8

No to jste ukázal na ještě větší paskvil, pravidelně se tam každé ráno v pondělí vztekám když sjíždím z dálnice a pokračuji na Chilskou. Pražácí totiž blikají, že odbočují doprava na Opatovskou na poslední chvíli a pak ještě troubí, že jim vjíždím do cesty...
Jako jihlavák jsem si nového VDZ na kruháči ještě v reálu nevšiml ale na fotce to nevypadá moc dobře...předchozí situaci si ale taky nepamatuji. Vidím to jako nějaký pokus o bypass, kdyby tam bylo víc místa a nejezdil ntam trolejbus, tak by se určitě dalo něco lepšího vymyslet, takhle bych byl radši pro standardní řešení bez nějakých snahbýt kreativní.

Co je na tom kreativního, snad najíždíte na kruháč, ne? Stopčára to akorát zdůrazňuje, asi věděj proč.
Opatovská je průser setrvalej, tam neni na pořádný řešení dost místa a koukat se přes rameno je docela náročný. Tam by to chtělo přestavět nějak pořádně ve 3D, ve 2D to nemá řešení. Nebo aspoň rozdělit světla a posunout je o těch pár metrů zpátky, nebo přidat předsazený, aby byl každej nájezd v jiný fázi.

jonáš píše:Co je na tom kreativního, snad najíždíte na kruháč, ne? Stopčára to akorát zdůrazňuje, asi věděj proč.

Máte pravdu, asi jsem zdegenerovanej z toho, že dřív tam ani přerušovaná ani stop čára nebyla. Zde to je vidět: http://mapy.cz/s/7Q8R

Každopádně to šlo imho namalovat líp, takhle když si stoupnu kolmo ke stop čáře (budu odbočovat vpravo) a mám se podívat, jestli to někdo z odbočky vlevo "nevalí" moc rychle, jakože sanitky zde nejsou výjimkou, musím hlavu vytočit o cca 120 stupňů doleva. Příjemné.

A předtim jste to dělal jak? Brání vám ta čára na zemi nějak ve výhledu? A nutí vás někdo zastavovat a rozhlížet se až na ní? Mi to přijde trochu jako pseudoproblém. To ten Opatov je horší.
Ale v Praze když si najedete až na stop čáru, tak zpravidla nevidíte na světla. Mohli by to malovat o pár metrů zpátky, to je fakt, když už neuměj dát světla do výhledu na druhou stranu křižovatky.