České dálnice > Diskusní fórum

8.8.2014 byla uvedena do provozu část S8 v úseku Łask - Róża
http://www.zyciepabianic.pl/wydarzenia/ ... warty.html

http://www.openstreetmap.org/#map=14/51.5892/19.2236


video z června před otevřením

Začíná se stavět 13km úsek S5 bezprostředně navazující na předchozí zahájenou stavbu a zároveň na již rozestavěné úseky dále ve směru na Poznaň. Tímto je tedy rozestavěný celý úsek rychlostní silnice S5 na území dolnoslezského vojvodství.

Dnes se odevzdal do provozu 29 km úsek S5, mezi Kaczkowo a Korzeńsko. S5 je rychlostní silnice mezi Poznań a Wrocław. Tím jsou vybudovány obchvaty měst Rawicz a Bojanowo.

jtybinka píše:Dobry den
Vyberove rizeni na zbytek S5 , obchvat mesta Bydgoszcz bude ohlasen do 15 rijna
Tak bude kompletni rozstavena S5 Poznan - dalnice A1

Vypadá to, že to tak skutečně bude viz například http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /140929710

V tom případě už bude scházet poslední úsek na sever od Leszna směrem k Poznani.

Ano , z celej cesty S5 Wroclaw - Poznan - Nowe Marzy(Grudziadz) bude chybet jeno maly kusek mezi
Poznaniem a Lesznem ale na to nikto ne vi kdy bude vyberove rizeni.

A take mame dalsi pokrok v priprave S6 Gdynia - Lebork, dnes bylo ohlasene vyberove
rizeni na "koncepcje programowa"
za rok meli by vyhlasit vyberove rizeni , "projektuj i buduj"

Dnes byl otevřen krátký 7,7km dlouhý úsek rychlostní silnice S17 Jastków - Lublin Sławinek. Na tento úsek navazuje rozestavěný obchvat města Lublin o délce 22,4km, který bude otevřen během října.

Kus rychlostní silnice před Lublinem již je hotový od roku 2013 a o celý zbytek, který spojí Lublin přímo s Varšavou (celkem přes 95km) už se soutěží. Výhledově má rychlostní silnice S17 vést až na hranici s Ukrajinou na hraniční přechod Hrebenne-Rava Ruska, odkud pokračuje silnice do Lvova.

Kromě toho už se soutěží i o stavbu západního obchvatu Lublina, který je součástí rychlostní silnice S19.

A ještě jedna novinka. GDDKiA dnes ohlásila zahájení výběrového řízení na obchvat okresního města Sanok v Podkarpatském vojvodství. Sice to není rychlostní komunikace, ale vzhledem k tomu, že má Sanok 40 tisíc obyvatel a leží na místě, odkud jdou dvě silnice na ukrajinskou hranici, je to docela důležitá stavba.

Kdyby tak vyhlašovali výběrová řízení u nás..............................

Bohužel. A dneska už to těžko okecáme tím, že u nás dálnice dávno jsou a v Polsku se teprve staví, to už pár let není pravda. Na tomhle je vidět, jak se v Polsku narozdíl od nás daří skvěle čerpat evropské fondy, obrovské množství tendrů se teď vyhlašuje kvůli tomu, že na ně půjdou peníze z nového finančního rámce EU na roky 2014 - 2020. Sice tam byly nějaké problémy se zpožděními staveb a úpadky stavebních firem, ale v takovém množství je to vcelku normální. Hlavně že se staví a výhledově to bude hotové.

Pokud počítám správně podle polské wikipedie, kde je to všechno rozepsané, tak by se teď v Polsku mělo soutěžit o stavbu/stavět celkem přes 1300km rychlostních silnic a dálnic!

Jinak nejnovější vyhlášený tendr se týká zbytku rychlostní silnice S5 na území Kujawsko-pomořského vojvodství, jehož součástí je i obchvat města Bydgoszcz (cca 360 tisíc obyvatel). Celkově jde o dalších 57,2km rychlostní silnice a zároveň díky tomu odteď probíhají tendry na celou silnici S5 v úseku dálnice A1 - Bydgoszcz - Poznaň.

ML90 píše:tak by se teď v Polsku mělo soutěžit o stavbu/stavět celkem přes 1300km rychlostních silnic a dálnic!

zprovozněno v 2014: 130,7 km (autostrady: 26,7 km, S 2x2/2x3: 104,0 km, S 1x2: 0,0 km)

probíhá soutěž na 977,1 km
staví se A 92,1 km, S 2x2 304,9 km, S 1x1 20,5 km, celkem 417,5km
zprovozněno A 1525,4 km, S 2x2 1161,6 km, S 1x1 250,1 km, celkem 2937,1km

To je přesně ono

Takže je to dokonce téměř 1400km, byť část z toho je v 1/2 profilu. Vesměs jde ale o dostavbu rychlostních silnic, jejichž polovina již nějakou dobu stojí. Jde hlavně o několik úseků S3.

Vcera jsem jel Brno-Krakow. Musim vyseknout hlubokou poklonu za stav polskych dalnic (tedy alespon tech, ktere jsem vyuzil..A1 a A4). Oproti ceskym dalnicim je to v podstate nebe a dudy. To co je kolem Ostravy je naprosta katastrofa. Naproti tomu nove useky v Polsku jsou skvele postavene (alespon tedy zatim to tak vypada). A i starsi useky jsou velmi pekne opravene. No proste radost z jizdy
Jen se mi nelibi ten prehrsel barev a ruznych architektonickych "skvostu" na mostech a PHS... A taky me zarazila ta roztazenost MUK. Nektere jsou velikosti mensiho okresniho mesta No holt velka zeme.....

Fakt je, že v některých věcech to trochu přehnali a docela se to propíralo i v polských médiích (třeba tady: http://wyborcza.pl/1,134642,16247503,Ek ... ogowy.html). Typický příklad jsou právě ty protihlukové stěny, které se hodně řešily hlavně na dálnici A2. V úseku Łódź - Warszawa, který je celkem 91km dlouhý, napočítali 107km protihlukových stěn

A jak to vypadá s přípravou rychlostní silnice S3 v úseku od A4 k hranicím, připravují ještě nějakou další rychlostní silnici do republiky?

Ohledně S3
Na 1/2 úseku od Legnicy do Bolkowa běží výběrové řízení na výstavbu typu projektuj a stav.
Předpokladaný podpis smlouvy je přístí rok, poté 30-33 na dokončení, tj. provoz okolo 2018

Zbytek trasy nemá smysl stavět bez české části, ale má obdobu EIA (decyzja srodowiskowa),
bude se pár let čekat na nás ... z tohoto důvodu byly alokované prostředky přesunuty na S2 u Varšavy ...

Jinak je celá S3 do Štětína minimálně ve výběrovkách na 2x2 - aktuálně vše viz interaktivní mapa http://ssc.siskom.waw.pl/

http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,zbu ... 21325.html

Poslední úsek S3 před hranicí se skutečně nebude stavět dokud se to neposune z české strany. Nicméně vzhledem k tomu, že už tahle silnice byla v plánech výstavby, tak mohou Poláci v podstatě kdykoliv vyhlásit výběrové řízení. V tomhle směru je teď míč na naší straně hřiště.

Jinak k české hranici mají dohromady vést tři rychlostní komunikace. Mimo S3 jsou už dvě další propojení hotová - jedná se o dálnici A4/D1 a rychlostní silnici S1 navazující v Těšíně na naší R48. Tam akorát chybí napojení na polskou A4, zatím k ní vede jenom "obyčejná" čtyřproudá silnice DK1, která nemá parametry rychlostní silnice. Pokud vím, tak nic dalšího, co by mělo propojit ČR s Polskem v plánech není.

Jinak definitivně byly podepsány smlouvy na dokončení východního obchvatu města Łódź, která je součástí dálnice A1 z Gdaňsku na českou hranici. Podle smlouvy mají stavební firmy na dokončení 22 měsíců.

http://gddkia.gov.pl/pl/a/16539/Odcinek ... -w-budowie

Míč je na české straně, to víme všichni, jen se mi zdá, že v naší brance a nemůžou ho ti naši mocipáni nějak dostat ze sítě.

Proč ta S3 nejde kolmo na A4? Ten oblouk kolem Jawora směrem na západ mi hlava nebere.

Cesta logičtějším obloukem ze západu by nutně musela protnout intravilány dvou vesnic - Paszowic a Piotrowic.

Mě spíš vadí to, že k A4 se připojí až západně od Lehnice (Legnica). Pro nás je dálkovým cílem Wroclaw. To se nebojí, že tranzit směrem na Wroclaw a Varšavu pojede po silnici č. 5 Bolkow - Kostomloty?

Dobře, ale trasování S3 severně od A4 je již dané stojícím západním obchvatem Lehnice, který se bude rozšiřovat na čtyřpruh. Takže při Vašem návrhu by se musela vést S3 těch pár kilometrů peáží, což asi není nejlepší dopravní řešení. Navíc by nepomohlo ani těm, co jedou od Jaworu na sever, ani těm, co jedou na západ. Ti, co jedou na východ, to tak jako tak vezmou po silnici 363.

Neplánuje se v trase té 363 nějaká spojka? Bude to asi dost frekventovaný úsek, ne každý se nechá odradit průjezdem 4 vesnic a úzkou silničkou.

dvs píše:Mě spíš vadí to, že k A4 se připojí až západně od Lehnice (Legnica). Pro nás je dálkovým cílem Wroclaw. To se nebojí, že tranzit směrem na Wroclaw a Varšavu pojede po silnici č. 5 Bolkow - Kostomloty?

Když už bych to chtěl zkrátit, asi bych to vzal z Bolkowa rovnou na východ po silnici č. 5...

zde je nějaký návrh co se bude sledovat/hledat = w standardzie co najmniej drogi ekspresowej

hiob píše:Strategia Rozwoju Województwa Dolnośląskiego 2020 http://www.umwd.dolnyslask.pl/fileadmin ... -final.pdf
defakto jsou dvě navrhované v douhodobém výhledu
asi S8 = Wrocław – Kłodzko – Moravská Třebová
asi S5 = Wrocław – Wałbrzych – Liberec

Díky, to zní docela rozumně. Tak snad udělají v dohledné době alespoň tu část Wrocław – Wałbrzych - S3. Při jejich nasazení bych se nedivil, kdyby to měli hotové dřív, než my R11 . Mimochodem, na co by se měla ta "S5" napojovat u nás - na I/10 u Harrachova?