České dálnice > Diskusní fórum

Posun ohledně přístupu na pozemky, kde se zatím nemohlo stavět, viz tweety Mátla: Jelikož se nám i přes opakované pokusy nepodařilo najít shodu s vlastníky o výkupu menšinového podílu na pozemcích v trase stavby SV obchvatu Pardubic na sil. I/36, byli jsme nuceni využít ustanovení občanského z. a jako většinový vlastník rozhodnout o umožnění realizace stavby. Práce tak na zbývajících 300 m stavby byly dnes zahájeny, aby stavba mohla být dokončena v průběhu roku 2025. Zároveň nadále probíhá vyvlastňovací řízení menšinových podílů vlastníků na pozemcích pod hlavní trasou obchvatu.

Navazující stavba na SV obchvat "I/36 Pardubice, Globus – Trnová" má zpoždění, po zprovoznění se dá na třech kruháčích očekávat docela průšvih. Zarážející je fakt, proč ŘSD rozkopává něco, co se bude za dva tři roky bourat znova. https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/s ... pravy_lati

Proč se to nedělá rovnou jde taky mimo moje chápání, ale názory v diskuzích, že se měl obchvat přepracovat a vyústit jinde - podle mě by vyústění jinde postrádalo smysl vzhledem k tomu, že čím dál posuneme obchvat, tím spíš tu funkci už nyní zajišťuje de facto D35. Nebo jste někdo toho názoru, že by třeba stavba od Sezemického obchvatu kolem hradiště za Ohrazenice měla nějaký větší smysl než současná stavba?

Jediné co je za mě špatně je vyústění v OK místo v TOK na obou koncích a čtyřpruh by měl být až po MÚK Doubravice. Stejně tak jako úprava úseku OK Dubina až OK Spojil tak aby ubylo křižovatek směrem Dubina/Hůrka a dal se třeba celý úsek nechat zrychlit na 70 jako například rychlodráha (viz obrázek) Ale to už bych asi chtěl moc

Reportáž Novy k tomu nevhodnému ukončení stavby: https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek ... nez-uzitku

Ta nakreslená alternativa na Nově je sice teoreticky fajn jako obchvat, ale reálně si neumím představit, kdo by ho ve velkém užíval. Místní doprava si myslím, že využije daleko líp budovaný "obchvat/propojku". Z průmyslové zóny ze Semtína tomu ještě chybí kousek kolem Doubravic, když už by to mělo ústit za Ohrazenice, kde teď a zbytek tranzitu, který míří ve směrech, který by tenhle obchvat řešil už podle mě teď stáhne D35 daleko lépe.

Ale jinak nám přibyde asi i nová křižovatka místo pouhé přípravy na ni -

https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/o ... zpravy_mvo

Tak ona to je skutečně propojka pro vnitřní potřeby města (obchvat je vyřešen D35). Budovaná komunikace má hlavně význam pro komfortnější propojení sídlišť Polabiny a Dubina s průmyslovými zónami Černá za Bory a Semtín. Nyní tento provoz jede z velké části centrem a pokud by ho odvedl polovinu tak to bude velká výhra.

Já tomu osobně říkám tangenta.

Dopravní peklo v Pardubicích: Prokletý obchvat přinese více problémů než užitku

Zdroj: https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek ... _clipboard

Poněkud tendenční už nadpis .....

To je jen nějakej výkřik ze tmy. Drtivá většina provozu, který půjde na novou komunikaci na zmiňovaném navazujícím úseku již je, jen doteď směřoval po Poděbradský dál do centra.

Špatné zprávy se holt lépe "prodávají". To Nova umí dobře. Už od dob Ředitele...

Já tedy situaci v Pardubkách (z těch pár cest) moc neznám, ale není to náhodou tak, že toto trasování městského okruhu (nenazýval bych to určitě obchvat) pomůže městu mnohem více, než nějaký vzdálený obchvat severněji ? Popravdě si myslím, že jediné špatně jsou ty kruháče za ním. Světla na samotném okruhu si myslím, že až tak vadit nebudou.

K čemu by vůbec byl obchvat v relaci I/36 > I/37 ? Vždyť tam žádný tranzit není ne ? Když už, tak se chce dostat z D35 na druhou stranu Pardubic, čili toto řešení bude lepší.

Arame, na druhou stranu Pardubic? Z D355l? Vždy od severu (D35 -I/37). Stále čtyřpruh! Přes město to trvá déle..

Aram96 píše: ↑8.8.2024 13:27:35 Já tedy situaci v Pardubkách (z těch pár cest) moc neznám, ale není to náhodou tak, že toto trasování městského okruhu (nenazýval bych to určitě obchvat) pomůže městu mnohem více, než nějaký vzdálený obchvat severněji ? ...

Taky mi to tak připadá, Pohled na mapu je jasný, obchvat Pardubic pro tranzitní dopravu je v této relaci již hotový a tvoří jej D11 + D35.Tahle nově budovaná komunikace bude sloužit hlavně pardubickým samotným pro místní dopravu a odlehčení centra.Tedy klasický městský okruh.

Je to tak (občas trávím v Pardubicích nějaký čas). Ale místní vidí "obchvat" místo "okruh" a nadávaj.
Sám to moc nechápu a na moji argumentaci právě tou D35 většinou nereagují.

Přitom vymístění dopravy v relaci Dubina - Polabiny z bezprostředního okolí centra a ulice Labská je podle mě něco, co za to stojí.
Tady ta vnitroměstská spojka chybí a kdekoliv dál bych jezdil dál Husovkou a kolem zámku.

Za mě je škoda, že to nedopadlo nějak takhle, ale aspoň to.

https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalen ... 20836&z=14

No alespoň je pořád o čem kolem obchvatu psát...

https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/o ... zpravy_skn

Kruháče v Trnové už vypadají přeasfaltovaně, zbývá dodělat prstence a připojení Poděbradské směr Polabiny - To bohužel není na záběru

https://www.youtube.com/shorts/lMsrA2nvuOU

Nedělní zastavení u mostu přes Labe, už začíná růst i středový pylon, zřejmě bude skoro vysoký jako ten jeřáb.
Obrázek trochu zkresluje, protože jeřáb je blíž.

Pár obrázků ze vzduchu z minulého týdne.
Most přes Spojilský odpad byl vybetonovaný už minule a nyní se začíná schovávat do zásypu. Most přes Haldu zbourán a staví se znova

Pozemkům, u kterých byl problém s výkupem, se stavební technika již nevyhýbá. Rozdíl ve stavu rozestavěnosti je však nadále značný. Rostoucí pylon mostu přes Labe ze vzduchu. Aktuální otázka je, nakolik je vybetonovaná mostovka bez závěsných lan samonosná. V neděli se na Labi očekává průtok okolo 240 m3/s (aktuální průtok 45 m3/s), tak snad to opět nepodemele provizorní pilíře v korytě. Křižovatka Hradecká - chce to hodně představivosti, aby ji tam člověk viděl. Tady je hlavní udělat přeložku horkovodu před začátkem topné sezony.

Na kruháčích v Trnové se opět pokládá asfalt. Pokud se tentokrát vše povede, vrátí se sem od 14.10. doprava (viz https://izchp.cz/video-na-severovychodn ... I2MfqSM5sg) Pohyblivé obrázky budou venku do konce víkendu

mat_mt píše: ↑12.9.2024 23:08:12Tady je hlavní udělat přeložku horkovodu před začátkem topné sezony.
DJI_0512a.JPG

Před tím začátkem, co začíná dneska?
https://www.eop.cz/novinka-z-letnich-dn ... pne-sezony
Zrovna jsem si při průjezdu místem tento týden říkal, že tady se to moc nehýbe už několik týdnů...

Právě jsem chtěl říct, že to vypadá spíš na přeložku po skončení topné sezóny s tím jak se prudce změnilo počasí Zajímalo by mě jak hodně to ovlivní postup prací v okolí křižovatky... Obzvlášť jestli se jim opět něco "povede"

Do Pardubic lze teplo dostat i ze zdrojů v Semtíně, Paramu a Chrudimi, takže v době, kdy se bude jen "vlažit", to lze bez Opatovic zvládnout bez ztráty kytičky.

Docela by mě zajímalo jestli všechny tři průsery má na svědomí ten jeden člen sdružení, ketrej už dostal za uši a nebo bude ještě nějaká změna v kompetencích.