České dálnice > Diskusní fórum

D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 08/2023)

Nevíte někdo proč je ta estakáda tak dlouhá? jaký to má význam? díky

Z map a všeho (OSI) jsem vyčetl, že to bude kvůli potokům a aby ta dálnice tolik neklesala a nestoupala.

to se mohl udělat o 200 m delší násep a drenáže. Výška by zůstala stejná. Jedině nestabilní geologie

Jak velký násyp tam je? Od 10 m násypu se už standardně dělají mosty místo násypů. Záleží na geologii.

Je radost srovnat změny mezi videi, když stavba pěkně frčí...

JakubMD píše: ↑18.9.2023 20:38:55 Jak velký násyp tam je? Od 10 m násypu se už standardně dělají mosty místo násypů. Záleží na geologii.

To by udělali estakádu, která by končila za železnční tratí, ale je tam cca 100 m násep. Prostě mi to nedává smysl a zbytečně to prodražuje stavbu.

Demon22 píše: ↑19.9.2023 17:24:12

JakubMD píše: ↑18.9.2023 20:38:55 Jak velký násyp tam je? Od 10 m násypu se už standardně dělají mosty místo násypů. Záleží na geologii.

To by udělali estakádu, která by končila za železnční tratí, ale je tam cca 100 m násep. Prostě mi to nedává smysl a zbytečně to prodražuje stavbu.

V komentáři k vizualizaci říkají, že estakáda překračuje “zvodnělé území s několika polními cestami, potoky a biokoridorem”
Někde uprostřed estakády je dno údolí, násyp by tam musel být ještě vyšší než na koncích, navíc ve složitějších geologických podmínkách. Nějakých dalších mostních objektů by bylo stejně třeba.
Mimochodem jedna z těch polních cest je silnička vedoucí k místnímu hřbitovu s nádherným kostelem a dále do lesů. Estakádu krupští skousli, ale nevím, jak by se tvářili na nějakou myší díru

Z kontrolního dne, RM TW:

Na dnešním kontrolním dnu za účasti ministra dopravy bylo potvrzeno, že stavby v realizaci na dálnici D6 pokračují dle harmonogramu. Obchvat Krupé (6,5 km) plánujeme zprovoznit ve 3.Q/2024; obchvat Hořesedel (9,2 km) ve 3.Q./2025 a obchvat Hořoviček (5,2 km) ve 4.Q./2025.

Demon22 píše: ↑18.9.2023 11:20:41 Nevíte někdo proč je ta estakáda tak dlouhá? jaký to má význam? díky

Celé na str. 10, 8. 9. 2022…

D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 09/2023)

Betonáž levé poloviny estakády se chýlí ke konci. ŘSD k tomu pořádán setkání: ŘSD zve média na brífink na stavbě D6 u Krupé k betonáži posledních dvou polí levé části estakády, tedy budoucího jízdního pásu ve směru na Prahu. Brífink se uskuteční ve čtvrtek 2.11. v 9:00. Setkáme se přímo na stavbě, viz mapka níže. Na místě podáme bližší informace.

Reportáž ČT nejen k výstavbě D6: https://www.ceskatelevize.cz/porady/109 ... t/1009088/

D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 10/2023)

..jede to pěkně...to by mohli stihnout do fesťáku, ne? )

Zmiňuje se srpen, tak uvidíme

Spouštění ocelové skruže na stavbě dálnice D6, Krupá:
Součástí stavby úseku dálnice D6, Krupá je i výstavba 805 metrů dlouhé estakády, kterou jsme realizovali pomocí dvou výsuvných ocelových skruží. Vy se nyní můžete podívat, jak vypadá spouštění jedné skruže na dokončeném levém mostu estakády.

https://www.youtube.com/watch?v=wpte_4tdkNs

No, říkat podpěře "skruž" je poněkud úlet.

Vyjadřovat se k věčem kterým nerozumím je poněkud úlet.

3Q/2024 se blíží a tudíž i zprovoznění...

Díky za fresh video ! Navíc spolu s vloženou vizualizací. Stavba od posledního / listopadového / průletu pěkně poskočila. Takže otvíračka nejspíše před volbami...

No jo, dneska to fakt klouzalo...

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/krupa ... pravy_baky

Tady je pozdě šiřit informaci, že nejdříve to klouže na mostech a horizontech, kde je povrch vozovky nejvíce ochlazován prouděním vzduchu. My, kteří to víme, řídíme dlouho, bez nehod a bezpečně, a to na jakémkoli povrchu. Pomohou i kurzy bezpečné jízdy, třeba na polygonu v Mostě.