České dálnice > Diskusní fórum

Haward píše: ↑31.8.2025 15:54:04 DOD https://youtu.be/sWNy8zToVdI

...koukám, že tam i byl i The Boss (5:15) ))

Souhlas Hypere...

1975 píše: ↑31.8.2025 21:30:08

Haward píše: ↑31.8.2025 15:54:04 DOD https://youtu.be/sWNy8zToVdI

...koukám, že tam i byl i The Boss (5:15) ))

Takový komentář přinutí se na to video podívat klidně znovu, aby se ujasnilo, kdo to je.

Vždy pro všechny veliká událost, rozhodně lepší, než nějaké neštěstí typu srážka stavebních vozidel u výstavby.

D6 - Hořesedly přeložka 18.09.2025

https://www.youtube.com/watch?v=uUMWzVf4oUM

Tady už jsme v cílové rovince! Ještě by mě zajímalo, jak rychle dokončí to napojení na úsek u Krupé, na zprovoznění tam bude provizorium..

Sjezdy u křížení s I/6 u Kněževsi vypadají upraveně, to tam zůstane?

To by mě taky zajímalo, jestli někdo neví? Já koukal do původní PD, která byla do soutěže a tam nic takového není...

P_V píše: ↑19.9.2025 12:01:18 Sjezdy u křížení s I/6 u Kněževsi vypadají upraveně, to tam zůstane?

Tipoval bych to na služební sjezd pro otáčení vozidel údržby, aby bylo možné zajistit údržbu sousední MÚK a za ní se otočit.

To vysvěltení zní logicky. U toho služebního nájezdu směr Praha mě tedy překvapilo, že míří ze staré části silnice, která už byla zrušena, a myslel jsem, že to zrekultivují.

Jinak v aktuálním letáku nic takového zakreslené není. Většinou to tam dávají.

Vikingkiller píše: ↑19.9.2025 5:27:05 Tady už jsme v cílové rovince! Ještě by mě zajímalo, jak rychle dokončí to napojení na úsek u Krupé, na zprovoznění tam bude provizorium..

To je úpně jedno, protože už bude po volbách ... ale tipoval bych, že do poloviny prosince to stihnou.

A jak bys to chtěl jinak dělat? Zavřít úsek na MÚK Krupá a dal jet po doprovodce?

Asi jsme spíš z D6 na jiných zprovozňovanývh úsecích zvyklí, že den UP je čtyřpruh a hotovo. Letmým pohledem spíš jde o to, zda konec úseku je v zářezu, nebo na náspu. Logicky provizorní komunikace musí do zářezu sjet náspem, provizorním, který potom dělá takhle trable. Takže spíš otázka, zda nás nečeká úplně totožné i na úseku Lubenec, obchvat na konci tohohle roku.

Nicméně pokud by se salámovalo od MÚK k MÚK, tak to taky eliminuje tenhle problém.

Ja teda nechapu proc tomu nekdo rika problem. Stejne se jezdilo i u HK na D11, staci se podivat na fotomapu z patricnych let. Naopak sjezdem na MUK se to resilo pri predchozim prodlouzeni D6 u Nove Straseci, kde se sjizdelo na MUK, a zadnou vyhodu jsem v tom tedy nespatroval.

"Problém" je to pouze v tom, že se musí udělat provizorní sjezd, který bude s následnou etapou odstraněn. Toť vše. Takže nic světoborného...

mapy.com mají zakresleno, v dopravní mapě samozřejmě provoz až od zítřka 12:00

Radek Mátl
@MatlRadek

ŘSD dnes zprovozněním 14,4 km dokončilo dálnici D6 ve Středočeském kraji. Od 11 hod jsou v provozu stavby “D6 Hořesedly, přeložka” a “D6 Hořovičky, obchvat”, kterými se odvedla tranzitní doprava ze sil. I/6 a z průtahu obou obcí. Součástí stavby je i oboustranná odpočívka Kolešov.

V příspěvku je i pár fotek

https://x.com/MatlRadek/status/1971879329123783019

Projetí dálnice

Dostavuje se chybějící plnohodnotná návaznost na úsek u Krupé, kde se nyní jezdí v délce cca 1 km jen po polovičním profilu systémem 1+1. Chybějící kousek je hezky patrný na fotkách z dronu. Hotovo má být koncem listopadu.

Nový úsek D6 je sice v provozu, omezení kvůli dostavbě napojení však ještě potrvá

https://zdopravy.cz/novy-usek-d6-je-sic ... .sznhp.box

Práce na napojení pokračují, do konce měsíce by mohlo být hotovo:

https://zatecky.denik.cz/zpravy_region/ ... 51104.html

Průjezd novým úsekem D6 od exitu 62 až po napojení na předešlý úsek z roku 2024 u Krupé. Tam je ještě omezení a výstavba finálního napojení pokračuje. Odpočívka Kolešov je bez jakéhokoliv zázemí, je tam v řešení nějaká pumpa, nebo to bude jen další ostuda typu Skrbeň, kde není ŘSD stále schopno zajistit důstojné WC?

https://youtu.be/NzDF_4pLUsM

Průjezd již by měl být bez omezení:

https://zatecky.denik.cz/zpravy_region/ ... 51128.html

Zrovna u toho Kolešova nějak není nedostatek čerpacích stanic. Ale toaleta na odpočívce samozřejmě musí být.

Já třeba mám zájem o nabíjecí stanice. Zatím bývalou stanici od PRE směrem do Varů ani neobnovily. V opačném směru prý se něco take plánuje.
Chtělo by to i 400kW místo bývalých 75kW. Proto 150kW stanice E.On v Křupe byla můj dočasný favorit, až otevřeli 300kW E.On ve Varech (ČEZ 400kW hned vedle ale nezájem kvůli cenám). Ale polohou nejlíp vyhovuje stejně Kolešov, jen udělat dobré ceny a výkon. Největší sen byl by Tesla supercharger. Ten plánují ale až ve Varech. Mít Tesla SCH u Kolešova v příštích pár letech šance je mizivá, škoda. Tak Vary asi zustanou favoritem.

Pokud tam ale bude na druhé straně něco od Shell jak u Stochova, tak žádný zájem. Shell nemá dobré ceny.