České dálnice > Diskusní fórum

12/2014 - 2. část (silnice I. třídy)

I/9, I/16 Mělník, obchvat, 1. stavba
Do malé mapky doplněna zprovozněná stavba I/9 Líbeznice – obchvat. Výběrové řízení na zhotovitele stavby je ukončeno. Vybraný zhotovitel stavby je firma Strabag a.s. V současnosti se schvaluje souhrn smluvních dohod. Předání staveniště zhotoviteli se uskuteční 19. 12. 2014. Cena 117 305 000 Kč (-75 mil.).

I/9 Nový Bor - Dolní Libchava
ÚR 2015 (pův. 08/2014), SP 2017 (pův. 03/2016), zahájení 2019, provoz 2022 (obojí pův. bez termínů). Cena 1 626 619 834 Kč (-362 mil.)

I/9 Lesné-přeložka
Do malé mapky doplněny zprovozněné stavby I/13 Stráž nad Nisou - Krásná Studánka a I/35 Bílý Kostel - Hrádek n.N. Zahájení 2020, provoz 2022 (pův. obojí bez termínu).

I/9 Studánka - obchvat
Do malé mapky doplněny zprovozněné stavby I/13 Stráž nad Nisou - Krásná Studánka a I/35 Bílý Kostel - Hrádek n.N.

I/13 Frýdlant, obchvat
Do malé mapky doplněny zprovozněné stavby I/13 Stráž nad Nisou - Krásná Studánka a I/35 Bílý Kostel - Hrádek n.N. Zjišťovací řízení bylo zahájeno podáním oznámení dne 5. 8. 2014.

I/13 Bílina, obchvat
Do malé mapky doplněny zprovozněné stavby R7 MÚK Vysočany-MÚK Droužkovice a R7 MÚK Droužkovice-MÚK Nové Spořice.

I/13 Křižovatka Vernéřov
Do malé mapky doplněny zprovozněné stavby R7 MÚK Vysočany-MÚK Droužkovice a R7 MÚK Droužkovice-MÚK Nové Spořice. Jsou připraveny podklady pro získání stavebního povolení. Pro nedostatek finančních prostředků je zahájení stavebního řízení prozatím odloženo. Zahájení 2020, provoz 2021 (původně obojí bez termínů). Zpracovatel DSP (MOTT MACDONAL D Praha) původně chybně uveden jako zhotovitel vyhledávací studie)

I/14 Kunratice - Jablonec nad Nisou
Stavební povolení bylo vydáno 28. 11. 2014. Záměr projektu byl schválen na Centrální komisí dne 24. 7. 2014. Probíhá výběrové řízení na zhotovitele stavby. SP 11/2014 (+5měs.), VZ 12/2014 (+6měs.), zahájení 03/2015 (+5měs.).

I/16 Horka u Staré Paky, obchvat
IZ 08/2005 (pův. bez termínu). Zpracovatel záměru projektu: VALBEK spol. s. r.o. (původně uveden jako projektant technické studie).

I/20 Pištín-České Vrbné
Probíhaji jednání s obcí Sedlec. Zahájení 2018, provoz 2020 (pův. obojí bez termínů).

I/26 Stod - průtah
Do malé mapky doplněna zprovozněná stavba I/26 Plzeň-Nová Hospoda, přeložka. V roce 2013 bylo získáno stavební povolení na úsek od okružní křižovatky k mostu ev.č.26–026. Jedná se o první úsek přestavby průtahu z celkové počtu tří úseků. SP 10/2013, zahájení 2016, provoz 2017 (všechny tři termíny původně neuvedeny). Cena 50 000 000 Kč (-100 mil.).

I/27 Šlovice–Přeštice
Na mimoúrovňovou křižovatku Dolní Lukavice x Dnešice (MÚK 2) bude nově zpracována DÚR. Je tedy nutné následně získat nové ÚR na tuto část. Zahájení výkupů pozemků zasažených stavbou se předpokládá v roce 2015 – počet vlastníků pro vykoupení je 216. Zahájení 2018 (pův. 06/2016), provoz 2021 (pův. 06/2020).

I/34 Božejov - Ondřejov - Pelhřimov
Probíhá výběrové řízení na zhotovitele s termínem pro podání nabídek do 16. 12. 2014. VZ 09/2014 (+3měs.), zahájení 04/2015 (+5měs.), provoz 10/2017 (+5měs.).

I/35 Jinolice - odstranění úrovňového přejezdu
Na základě zjišťovacího řízení dospěl krajský úřad Královéhradeckého kraje k závěru, že záměr „I/35 Jinolice – odstranění úrovňového přejezdu“ má významný vliv na životní prostředí a veřejné zdraví a bude posuzován podle zákona.

I/36 Pardubice, Trnová-Fáblovka-Dubina
Rozhodnutí o umístění stavby bylo vydáno 21. 8. 2014 a právní moci nabylo 30. 9. 2014. V rámci přípravy stavby byla provedena aktualizace záměru projektu (investiční záměr). ÚR 08/2014 (pův. 2014), VZ 2018 (+3 roky), zahájení 2018 (+2 roky), provoz 2020 (+1 rok)

I/37 MÚK Stéblová
Doplěny fotografie z dokončené stavby. Dokončení přeložky a zároveň termín otevření silnice třetí třídy vedoucí od Srchu a Starých Ždánic ve směru Stéblová se uskutečnilo 11.12. 2014. Provoz 12/2014 (+1 měs.).

I/37 Pardubice - Trojice
V lednu 2015 by měla být dle schváleného rozpočtu SFDI zahájena i zbývající část stavby. Probíhá výběrové řízení na zhotovitele II . etapy. Tabulka s termíny výběrového řízení, zahájení a ukončení se týká II . etapy. VZ 05/2014 (pův. uvedeno 02/2012 pro I. etapu), zahájení 01/2015 (+2měs.), provoz 09/2017 (+3měs.), zhotovitel I. etapy: Sdružení I/37 Pardubice-Trojice, M-Silnice, Mados (pův. uveden jako zhotovitel bez specifikace etapy) cena II. etapy: 590 106 174 Kč (pův. uvedeno 634 487 500 Kč pro celou stavbu).

I/38 Luštěnice-Újezd
Příprava stavby již není pozastavena. Probíhá zpracování aktualizace Záměru projektu, která bude v roce 2015 projednána na Ministerstvu dopravy. Následovat bude zpracování DSP. Zahájení 2016, provoz 2018 (obojí původně bez termínů).

I/49 Vizovice - Lhotsko
Všechny pozemky potřebné ke stavbě jsou vykoupeny. Je dokončena PDPS a probíhá výběrové řízení na zhotovitele stavby. Zahájení 05/2015 (+7měs.).

I/55 MÚK s ČD Přerov-Předmostí
Na mapě změněn tvar MÚK Přerov - sever ze stavby D1 0136 Říkovice - Přerov. Pro udržení platnosti ÚR bylo vydáno stavební povolení na přeložky plynu. Zahájení 09/2016 (+11měs.), provoz 10/2018 (+12měs.). Cena 559 327 500 Kč (-85 mil.)

I/67 Karviná - obchvat
Do malé mapky doplněny zprovozněné stavby D1 Bohumín-státní hranice Česko/Polsko, R48 Rychaltice-Frýdek-Místek a I/56 Ostrava-prodloužená Místecká II. Stavba a plánovaná stavba R48 Rybí - MÚK Rychaltice. Příprava již není pozastavena. Připravuje se zadání aktualizace DS+VD-ZDS a inženýrská činnost pro získání stavebních povolení. SP+VZ 2016, zahájení 2017, provoz 2019 (původně všechny čtyři termíny neuvedeny). Cena 468 832 548 Kč (-66 mil.).

I/68 Třanovice - Nebory
V mapě bylo u sousední stavby I/11 Havířov - Třanovice odstraněno MÚK u Dolních Třanovic (propojení na silnici II/474). Probíhá osm vyvlastňovacích řízení. SP 2015 (pův. bez termínu), zahájení 09/2015 (+7měs.), provoz 03/2019 (+5měs.).

01/2015

První várka letošních letáků
Zajímavá změna je, že mají nově detailnější mapy, i když měřítko zůstává zachováno.
Dále byla téměř všude aktualizována data o stavbě, v některých případech až nepochopitelným způsobem (viz např. plocha vozovek u I/11 Nebory-Oldřichovice, přestože předchozí leták byl vytvořen před 2 měsíci). Téměř u všech nových letáků byl také přidán údaj o ploše mostů.
V datech o stavbě níže jsou v závorkách uvedeny původní údaje.

D3 0308C Veselí nad Lužnicí - Bošilec
DATA O STAVBĚ: počet stavebních objektů: 80 (71), katastrální území: Veselí nad Lužnicí, Horusice, Bošilec (pův. bez Bošilce),
Projektant DSP: PRAGOPROJEKT a.s. (pův. VPÚ Deco Praha a.s.), cena: 1 080 570 330 Kč (+71mil.)

D3 0309/III Borek – Úsilné 1. část
DATA O STAVBĚ: délka mostů: 726 m (570 m); zárubní a opěrné zdi (počet, délka, plocha): 2; 76m; 80m2 (1; 50m; 175m2);
přeložky vodohosp. objektů: 7 (6); Projektant PDPS: PRAGOPROJEKT a.s. (pův. uveden jako projektant DSP); cena: 1 425 458 982 Kč (+71 mil.)

I/9, I/16 Mělník, obchvat, 1. stavba
Předání staveniště zhotoviteli se uskutečnilo 19. 12. 2014.

I/11 Nebory - Oldřichovice
DATA O STAVBĚ: plocha vozovek: 85 705 m2 (135 780 m2); celková délka mostů: 1133m (1110m); plocha zdí: 140 m2, přeložky ostatních komunikací: nově započítány 3 chodníky s celkovou délkou 1735m; objem výkopů: 759 362 m3 (592 044 m3); objem násypů: 284 125 m3 (402 296 m3)

I/11 Oldřichovice - Bystřice
DATA O STAVBĚ: délka hlavní trasy: 6240m (6239m); počet stavebních objektů: 111 (114); počet mostních objektů: 13 (12); z toho na silnici I/11: 9 (8); celková délka mostů: 1819m (1375m); délka protihlukových stěn: 7746 m (10048m); počet přeložek ostatních komunikací: 10 (11); přeložky vodohosp. objektů: 15 (19); přeložky objektů elekto: 47 (49); objem výkopů: 1 114 476 m3 (595 512 m3); objem násypů: 570 687 m3 (623 419 m3)

I/68 Třanovice - Nebory
Změněn tvar části MÚK Třanovice u sousední stavby I/11 Havířov - Třanovice.
DATA O STAVBĚ: délka hlavní trasy: 5400m (6090m), plocha vozovek: 101 325 m2 (150 030 m2), počet stavebních objektů: 88 (89),
celková délka mostů: 1811 m (1609m), počet protihlukových stěn (PHS): 25 (16), délka PHS: 8473m (4996m), plocha opěrných zdí: 674 m2 (270m2), přeložky vodohospodářských objektů: 16 (24), objem výkopů: 760 012 m3 (619 833 m3), objem násypů: 458 487 m3 (578 495m3)

Když už jsme u těch letáků - pokaždé, když se do něj podívám, tak se pozastavím nad tím zvláštním posunutím mapy ČR (viz níže). Docela by mě zajímalo, jestli je to nějaký designový záměr, nebo se jednou omylem posunuly vrstvy a od té doby si toho nikdo nevšimnul?

Mě nejvíce na letácích rozčiluje, že nemají nastaveno primárně rolování průběžně.

To asi záleží v čem to otvíráte...mě se to tedy roluje průběžně a spíš bych uvítal klasické listování

V jakékoliv verzi Acrobat Readeru.

12/2014 - 3. část

Ještě jeden poněkud opomenutý leták, který byl v prosinci opraven již podruhé:
R35 Úlibice – obchvat
Do stavby nově zahrnuta také přeložka silnice I/16, jinak beze změny

Zároveň leták k I/16 Úlibice – obchvat již neplatí

Jirka L píše:12/2014 - 3. část

Ještě jeden poněkud opomenutý leták, který byl v prosinci opraven již podruhé:
R35 Úlibice – obchvat
Do stavby nově zahrnuta také přeložka silnice I/16, jinak beze změny

Zároveň leták k I/16 Úlibice – obchvat již neplatí

co je to za paskvil? proč tam nechávají na I/16 ten kruhák? to přeci na hlavní silnici, navíc takto vytíženou vůbec nepatří!...

Změny a novinky na silnice.info ze dne 27.1.2015

http://www.silnice.info/planovana_vystavba_v_CR2.php
http://www.silnice.info/zpoplatnene_useky.php
http://www.silnice.info/Rozvoj-dalnicni-site.php stav k 1.1.2015

Po delší odmlce se objevilo několik nových letáků. Předpokládám že tam, kde je psáno, že se připravuje zpracování DSP, je tím myšlena aktualizace DSP.

02/2015

R48 Rybí - MÚK Rychaltice
V současné době se připravuje zpracování DSP+VD-ZDS. VZ 11/2015 (+8 měs.), zahájení 07/2016 (+12měs.), provoz 2020 (pův. 03/2019).

I/58 Příbor-Skotnice
Na stavbu je zpracována dokumentace pro stavební povolení a jsou vydána všechna stavební povolení. Pozemky pro stavbu jsou již ve vlastnictví ČR . V současné době se připravuje zpracování DSP+VD-ZDS. VZ 06/2016 (+11 měs.), zahájení 10/2016 (+11 měs.), provoz 2019 (pův. 07/2018).

I/58 Mošnov – obchvat
Dle rozhodnutí centrální komise Ministerstva dopravy se zpracovává technická studie úsporného řešení stavby. VZ 2018 (+2 roky), zahájení 2019 (+3 roky), provoz 2022 (+3 roky).

I/67 Karviná - obchvat
Dle rozhodnutí centrální komise Ministerstva dopravy bylo rozhodnuto o pokračování přípravy této stavby. Připravuje se zadání aktualizace DSP a inženýrská činnost pro získání stavebních povolení. VZ 2017, zahájení 2018, provoz 2020 (vše +1 rok).


03/2015

I/37 Pardubice - Trojice
Fotografie z průběhu stavby I. etapy nahrazeny fotografiemi ze zahájení II. etapy. Výstavba II. etapy silnice I /37 Pardubice–Trojice byla slavnostně zahájena v pondělí 2. března 2015 (pův. termín 01/2015). Cena stavby II. etapy dle smlouvy 368 245 884 Kč (pův. předpokládaná cena 590 106 174 Kč).

Jaroslav píše:

Jirka L píše:12/2014 - 3. část

Ještě jeden poněkud opomenutý leták, který byl v prosinci opraven již podruhé:
R35 Úlibice – obchvat
Do stavby nově zahrnuta také přeložka silnice I/16, jinak beze změny

Zároveň leták k I/16 Úlibice – obchvat již neplatí

co je to za paskvil? proč tam nechávají na I/16 ten kruhák? to přeci na hlavní silnici, navíc takto vytíženou vůbec nepatří!...

dle mého pro vlastní napojení Úlibic, až bude časem kolem obce všude 4pruh, jak by se tam dostávalo?

03/2015 - 2. část

I/49 Vizovice - Lhotsko
Přidány fotografie ze zahájení stavby. Ředitelství silnic a dálnic stavbu zahájilo v pondělí 16. března za účasti generálního ředitele ŘSD Jana Kroupy. Stavba je navržena k zařazení do Operačního programu Doprava 2014–2020 a spolufinancování z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Zahájení 03/2015 (-2 měs.), provoz 11/2016 (-7 měs.), zhotovitel: Společnost Vizovice–Lhotsko (Eurovia CS, a.s., Porr a.s.), cena stavby dle smlouvy: 169 148 028 Kč
(pův. předpokládaná cena 186 911 000 Kč)

03/2015 - 3. část

D1 modernizace - úsek 14, EXIT 104 Větrný Jeníkov - EXIT 112 Jihlava
Práce na levém jízdním pásu byly zahájeny 19. března 2015. Plně zmodernizovaný by měl být tento úsek v polovině tohoto roku.

D1 modernizace - úsek 21, EXIT 153 Lhotka - EXIT 162 Velká Bíteš
Přípravné práce na levém jízdním pásu byly zahájeny 5. března 2015. Plně zmodernizovaný by měl být tento úsek v červenci tohoto roku. Provoz +2měs.

D3 0308C Veselí nad Lužnicí - Bošilec
Na základě rozsudku UOHS bylo nutné opětovně posoudit nabídky. Zhotovitel stavby je vybrán. Stavba bude slavnostně zahájena 7. dubna 2015. Zahájení +1měs. Zhotovitel: Sdružení STRABAG (vedoucí sdružení) a EUROVIA (člen sdružení), cena stavby dle smlouvy: 634 724 000 Kč (pův. předpokládaná cena 1 080 570 330 Kč)

D3 0309/III Borek – Úsilné
Byla ustanovena komise, která znovu posoudila nabídky zhotovitelů. Zhotovitel stavby je vybrán. Stavba bude slavnostně zahájena 7. dubna 2015. Zahájení -2měs., provoz 03/2018 (-2měs.). Zhotovitel: Sdružení EUROVIA (vedoucí sdružení) a STRABAG (člen sdružení), cena stavby dle smlouvy: 717 578 000 Kč (pův. předpokládaná cena: 1 425 458 982 Kč)

R4 Skalka - křiž. II/118
Výběrové řízení na zhotovitele stavby je dokončeno. Stavba bude slavnostně zahájena 1. dubna 2015. Zahájení +3měs., provoz 01/2017 (+2 měs.). Zhotovitel: Skanska a.s., cena stavby dle smlouvy: 417 485 287 Kč (pův. předpokládaná cena: 959 933 000 Kč)

I/19 Kámen - obchvat
V současné době probíhá majetkoprávní příprava stavby (výkup pozemků v trvalém záboru stavby). VZ 2016, zahájení 2017, provoz 2019 (původně vše bez termínů)

I/34 Rouštany - Pohled
V říjnu 2014 nabyla právní moci změna rozhodnutí o umístění stavby. Zahájení 2017, provoz 2019 (obojí pův. neuvedeno)

I/37 Sklené nad Oslavou - obchvat
V roce 2014 byly přiděleny finanční prostředky a majetkoprávní příprava pokračuje. VZ + zahájení 2016, provoz 2018 (původně vše bez termínů)

I/37 Osová Bítýška - obchvat
Po nabytí účinnosti změny ÚP Osová Bítýška a splnění požadavků stavebního úřadu potřebných k obnovení územní řízení bylo zahájeno územní řízení o umístění stavby. VZ 2016, zahájení 2017, provoz 2019 (původně vše bez termínů)

I/38 Želetava – obchvat
V roce 2014 byla zpracovaná HDM – 4 a stavba za současných podmínek není ekonomicky efektivní a nepokračuje se v přípravě.

03/2015 - 4. část

I/19 Žďár nad Sázavou, Mělkovice - přeložka
Na základě řádného výběrového řízení byl vybrán zhotovitel stavby. Stavba bude slavnostně zahájena 2. dubna 2015. VZ 09/2014 (pův, bez termínu), zahájení pův. 08/2015, provoz 11/2015 (-12měs.). Zhotovitel: Skanska a.s., cena stavby dle smlouvy: 49 189 604 Kč, pův. předpokládaná cena: 56 177 528 Kč

03/2015 - 5. část

D1 0137 Přerov - Lipník
Původní termín pro podání nabídek 9. 10. 2014 byl prodloužen do 11. 2. 2015 – prodlouženo po aktualizaci soupisu prací. Probíhá kontrola a vyhodnocení nabídek od 12 uchazečů. EIA 08/2000 (-1měs.), zahájení 05/2015 (+2měs.), provoz 05/2019 (+2měs.). DATA O STAVBĚ: Délka mostů: 1598m (pův. 1456m), mimoúrovňové křižovatky: 4 (pův. 3), délka větví: 6713m (pův. 6192m), délka protihlukových stěn: 5341m (pův. 7050m).

R49 4901 Hulín - Fryšták
Mnoho změn v odstavcích o dopravním významu stavby i o umístění a popisu stavby. Hlavní mapa změněna na podrobnější. Náklady ve výši 43,8 mil. Kč v roce 2014 zahrnují 38 mil. Kč na přípravu a 5,8 mil. Kč na přeložky, které lze na základě platných povolení provést. Stavební povolení na hlavní trasu zatím není. Dne 10. 1. 2014 byla potvrzena platnost výjimky ze zákona 114/1992 Sb. Znovuzahájení stavby je naplánováno v tomto roce. Provoz 2018 (pův. 08/2017). Zhotovitel: Sdružení Hulín–Fryšták Skanska DS a.s., Eurovia a.s., Metrostav a.s., DSP, a.s. Porr a.s. (pův. uvedena jen Skanska).

I/27 Velemyšleves - obchvat a přemostění Chomutovky
Provoz 04/2016 (+4měs.)

I/53 Lechovice, obchvat
V listopadu 2014 bylo zajištěno SP na hlavní stavební objekty včetně nabytí právní moci. Zbývá zajištění SP na stavební objekty inženýrských sítí. V prosinci 2014 byl schválen Záměr projektu včetně ekonomického posouzení metodou HDM-4. Nyní se připravuje nové výběrové řízení na zhotovitele stavby. Předpokládaný termín zahájení stavebních prací je v září 2015. SP 09/2014 (pův. bez termínu), VZ 04/2015 (pův. 12/2006), provoz 11/2018 (pův. 09/2015)

03/2015 - 6. část
Až na výjimky byly opět vylepšeny mapy, které jsou teď detailnější.

R35 Staré Město-Mohelnice
Do mapy byla doplněna zprovozněná stavba I/44 Vlachov - Rájec. Proces EIA dosud nebyl dokončen. Dokumentace EIA byla rozeslána dotčeným orgánům státní správy, jednotlivým městům a obcím a nevládním organizacím k vyjádření. Po jejich obdržení určí MŽP osobu posuzovatele. Pokud nedojde k žádným vážným problémům, lze očekávat ukončení procesu v roce 2015. Po vydání Stanoviska EIA bude tyto stavby připravovat Správa Olomouc. EIA 2015 (pův. bez termínu)

R35 Křelov - Slavonín, 2. etapa
Byla zahájena inženýrská činnost související s vydáním územního rozhodnutí. V roce 2015 se předpokládá zadání přípravy dokumentace pro stavební povolení. ÚR 11/2015 (+12 měs.), SP 2017 (+2 rok), zahájení 2018 (+1 rok), provoz 2021 (+1 rok)

R46 MÚK Olšany
Rozhodnutí o umístění stavby bylo vydáno v lednu 2014. V roce 2015 se předpokládá dokončení inženýrské činnosti pro vydání stavebního povolení i jeho vydání. ÚR 01/2014 (pův. 2014), SP 2015 (+1 rok), zahájení 03/2016 (+12měs.), provoz 11/2017 (+24měs.)

R46 MÚK Držovice
Záměr projektu byl schválen v říjnu 2014. Probíhá majetkoprávní příprava stavby. IZ 10/2014 (pův. 05/2004), SP 2016, zahájení 2017, provoz 2018 (pův. vše od SP bez termínu). Cena: 214 330 578 Kč (-55mil.)

R46 MÚK Prostějov-centrum
Rozhodnutí o umístění stavby bylo vydáno v říjnu 2014. V roce 2015 se předpokládá dokončení dokumentace pro stavební povolení a zahájení inženýrské činnosti pro vydání stavebního povolení. ÚR 10/2014 (pův. 2014), SP 2016 (+1 rok), zahájení 2017 (pův. 09/2015), provoz 2018 (pův. 11/2016)

R46 MÚK Žešov
SP 2015 (pův. 10/2014), zahájení 01/2016 (+10měs.), provoz 11/2016 (+13měs.)

I/19 Žďár nad Sázavou, Mělkovice - přeložka
(již druhá březnová verze letáku, ale stále zařezena mezi plánované stavby) Zprovoznění stavby bude záležet na tom, zda Město Žďár nad Sázavou upraví parametry místní komunikace v úseku Brněnská–Jamská tak, aby splňovala požadavky kladené na silnici I. třídy (zejména únosnost vozovky). Úprava by měla být prováděna v souběhu se stavbou I/19 Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka. Provoz 10/2015 (-1měs.). Cena stavby dle smlouvy: 51 402 000 Kč (pův. uvedeno 49 189 604 Kč také dle smlouvy)

I/44 Červenohorské sedlo - jih
V roce 2014 bylo provedeno kácení stromů, stavební práce budou zahájeny v roce 2015.

I/44 Bludov - obchvat
V roce 2015 se předpokládání zadání přípravy dokumentace pro stavební povolení. ÚR 2015 (+1 rok), SP 2017 (+2 roky), zahájení 2018, provoz 2020 (obojí +1 rok)

I/46 Šternberk - obchvat
Do mapy doplněna plánovaná přeložka silnice II/444 tvořící jihozápadní obchvat Šternberka, doplněny popisy silnic nižších tříd. Se stavbou nesouhlasí až 40% vlastníků dotčených pozemků a nemovitostí ve stávajících zahrádkářských koloniích „Aleš“ a „U Vrby“. Zahájení 2021, provoz 2023 (pův. obojí bez termínu)

I/55 MÚK s ČD Přerov-Předmostí
V roce 2014 došlo k přepracování vstupů a postupu inženýrské činnosti – změna územního rozhodnutí. V roce 2015 a 2016 se předpokládá zahájení a dokončení inženýrské činnosti související s vydáním stavebního povolení a vydání stavebního povolení. ÚR 11/2014 (pův. 09/2008), zahájení 2017 (pův. 09/2016), provoz 2019 (pův. 10/2018)

I/55 Přerov – průtah centrem, 1. etapa
Záměr projektu byl odsouhlasen v únoru 2015. Připravuje se zadání na vyhotovení dokumentace pro stavební povolení. IZ 02/2015 (pův. 2014), SP 2016 (pův. bez termínu), zahájení 2017, provoz 2018 (obojí +1 rok). Předpokládaná cena: 144 103 305 Kč (-30mil.)


04/2015 - 1. část

R4 Skalka - křiž. II/118
Přidány fotografie ze zahájení stavby. Stavba byla slavnostně zahájena 1. dubna 2015.

Díky za souhrn letáků, skvělá práce.

Mám dotaz, nerozumím formulaci:
I/38 Želetava – obchvat
V roce 2014 byla zpracovaná HDM – 4 a stavba za současných podmínek není ekonomicky efektivní a nepokračuje se v přípravě.

Co to znamená ekonomicky neefektivní?

Zjednodušeně, že cena je tak vysoká, že se nevrátí. V ekonomickém zhodnocení se oceňují různé vlivy a přepočítávají na peníze. Na základě toho se vidí, jestli je stavba účelná.

04/2015 - 2. část

D3 0308C Veselí nad Lužnicí - Bošilec +
D3 0309/III Borek – Úsilné
Přidány fotografie ze zahájení stavby. Stavba byla slavnostně zahájena 7. dubna 2015.

D8 0805 Lovosice - Řehlovice
Vyměněny fotografie z průběhu stavby. První etapa sanace sesutého svahu skončila 7. dubna 2015. Stavbaři odtěžili asi 75 000 m3 zeminy. Druhá etapa, která se bude týkat samotné sanace svahu, začne pravděpodobně v listopadu 2015. Odhad stavebních nákladů druhé etapy je 547 milionů korun.

I/19 Žďár nad Sázavou, Mělkovice - přeložka
Přidány fotografie ze zahájení stavby. Stavba byla slavnostně zahájena 2. dubna 2015.

I/34 Božejov - Ondřejov - Pelhřimov
Výběrové řízení na zhotovitele je ukončeno. Stavba bude slavnostně zahájena 16. dubna 2015. Doba pro uvedení stavby do provozu: 28 měsíců, doba pro dokončení stavby je 31 měsíců. Zhotovitel: Sdružení Božejov (Swietelsky stavební s.r.o., STRABAG a.s., COLAS, a.s.) Cena stavby dle smlouvy: 448 137 894 Kč (původně předpokládaná cena: 467 328 927 Kč)

04/2015 - 3. část

D11 1105/2 Osičky - Hradec Králové +
R35 Sedlice - Opatovice, dostavba estakády
Vyměněny fotografie z průběhu stavby

I/9 Lesné-přeložka
Na několika místech v textu opraveno označení silnice v názvu stavby z I/15 na I/9

I/11 Oldřichovice - Bystřice
Doplněny fotografie z průběhu stavby.
DATA O STAVBĚ (v závorkách uvedeny původní údaje): délka hlavní trasy: 6239m (6240m), počet stavebních objektů: 99 (111), mostní objekty celkem: 12 (13), z toho na silnici I/11: 8 (9), celková délka mostů: 1375m (1819m), přeložky vodohospodářských objektů: 16 (15), přeložky objektů elektro: 44 (47), objem výkopů: 682 665 m3 (1 114 476 m3), objem násypů: 491 505 m3 (570 687 m3)

I/26 Staňkov, přeložka
Probíhá výběrové řízení na zhotovitele stavby. Slavnostní zahájení stavby se uskuteční 28. května 2015. VZ 11/2014 (pův. neuvedeno), zahájení 05/2015 (+10měs.), provoz 11/2016 (+5měs.), cena 275 714 232 Kč (-91 mil.)

I/37 Pardubice - Trojice
Vyměněny fotografie ze zahájení II.etapy

I/68 Třanovice - Nebory
Část stavebních povolení je již vydaná, na části probíhá stavební řízení a poslední vyvlastňovací řízení. Vyhlášení výběrového řízení na zhotovitele se předpokládá v tomto roce. VZ 2015 (pův. bez termínu), zahájení 03/2015, provoz 09/2019 (obojí +6měs.)

04/2015 - 4. část

D1 modernizace - úsek 14, EXIT 104 Větrný Jeníkov - EXIT 112 Jihlava
Plně zmodernizovaný by měl být tento úsek v červenci tohoto roku (+2 měs.)

I/35 Valašské Meziříčí - Lešná, 3. etapa
Dne 23. 3. 2015 byl podepsán dodatek č. 2 k Smlouvě o dílo, který umožňuje opětné pokračování prací od 1. 4. 2015. Práce byly k tomuto datu obnoveny. Druhá etapa silnice I/35 Valašské Meziříčí-Lešná byla slavnostně otevřena v roce 2014. Uvedení do provozu 11/2017 (+13měs.). Cena 692 999 286 Kč (+62 mil.)

I/38 Hrdlořezy-Čistá
Stavební práce byly ukončeny. Uvedení do provozu 03/2015

I/62 Děčín – Vilsnice
Na stavbu jsou získána všechna potřebná vyjádření. Stavba by měla být zahájena v červenci 2015 (+4 měs.)

edit: doplněno I/38 Hrdlořezy-Čistá

05/2015 - 1. část

D1 0137 Přerov - Lipník
Hodnotící komise jmenovaná vládou ČR dne 6. 5. 2015 doporučila ŘSD vítěze výběrového řízení. Stala se jím firma Skanska a. s. ŘSD nyní na základě doporučení hodnotící komise v nejbližších dnech připraví rozhodnutí o výběru nejvýhodnější nabídky. Zahájení 06/2015 (+1měs.), provoz 06/2019 (+1měs.). Nabídková cena stavby: 2 717 043 775 Kč (pův. předpokládaná cena stavby: 4 970 106 000 Kč)

I/9 Dubá, obchvat
Doplněny fotografie z průběhu stavby

Kam se poděly letáky ?

https://www.rsd.cz/wps/portal/web/mapa- ... ealization
Kliknout na stavbu a pod mapou odkaz "Ke stažení"

Jsem zvědav kdy je pan google přeindexuje

Nebylo by špatné pokud by letáky měly jednodušší stálé URL.