České dálnice > Diskusní fórum

no, v tomhle lze s tebou souhlasit, bohužel fakt těch informací z 1 nebo 2. strany minimálně a špína se hází z jedné strany na druhou.

A to, že se nechce tvrdím už X let ...

Ja si z nikoho srandu nedelam, krome 007, ktery co rekne je blabol a lež. Zadny urednik za VB nemuze, tak, jak to je v auditu VB tam byly, RSD o nich vzdy vedelo, jen to zazdili, tak se priznat nemůžou

Nechci být zlým prorokem, ale podle mě se tady dříve nebo později schyluje k nějaké tragédii. Všechno má totiž své meze a zde už je jen otázkou času, kdy někomu přetečou nervy. Nejezdím přes porubu často, ale zrovna nedávno jsem tudy jel a nebylo to nic příjemného. Člověk pak v zácpě přemýšlí, co se asi tak honí hlavou lidem, kteří zde jezdí denně ? A co se stane až někoho nedoveze sanitka do porubské nemocnice včas kvůli ucpané Porubě?

To je dobrá myslenka, nastesti ta sanitka vzdy projede v pohode a jsou to zbytecne obavy, mozna chce jit manifestovat pred ŘSD

PETR007007 píše:

Sosa píše:Naposledy se zeptám, co konkrétně má ŘSD dělat. Prosím konkrétně, ne obecné kecy že něco.

Odvolat ředitele ŘSD (:D díky koty ), který to zjevně nezvládl.
Oflastrovat úředníka, který má na svědomí dodnes nevyřešené VB.
Ale já mám dojem, že špinavá hra bude pokračovat, úmyslně se budou dál tajit zprávy, jak je vyjednávání daleko, a z lidí z Porubského obvodu si budou vyděrači dělat kozy, tak jako ze mne a z vás ostatních.

A tím to vyřešíme. Prostě si uvědomte, že u nás jsou nastaveny zákony tak, že šmejdi mají větší práva a vždy musíte jejich práva dodržet. O soudech a jejich postupech se tu už toho napsalo dost.

Kdo jsou ti smejdi??

Už to tady padlo, jedině ten nový zákon o liniových stavbách a v něm "předběžná držba": Zatím prošel prvním čtením.

josefnovak píše:Už to tady padlo, jedině ten nový zákon o liniových stavbách a v něm "předběžná držba":

Kód: Vybrat vše

Současná novela počítá například s předběžnou držbou. I když nebudou pozemky pod budoucím spojením vykoupeny nebo vyvlastněny, bude možné stavět. Právě tento druh sporů často na roky paralyzoval výstavbu řady silnic, dálnic či železničních tratí.

Zatím prošel prvním čtením.

Nevím, jestli to bude k něčemu platné, protože 1. pozemek už je ve vlastnictví ŘSD/státu a jde tam "pouze" o věcné břemeno, takže je otázka jestli tento zákon/ustanovení vůbec půjde na VB použít, a když už půjde použít, tak se vsadím, že vlastníci VB podají návrh na předběžné opatření, kterým budou požadovat, aby jim byl umožněn přístup na jejich pozemky.

Frenk píše:Kdo jsou ti smejdi??

Třeba ti, jejichž jediným cílem je, aby tahle stavba nevznikla

Škoda, že se dá takto blokovat výstavba důležité komunikace. :O(
Pozn.:
I přes těžkosti s přípravou a nedostatkem financí (za Bárty) můžeme u nás na severu už zítra jezdit mezi Lbc a Jbc po nové silnici!

Nebudu jmenovat, ale podotknu jen něco o potrefené huse.

Nikdo píše:

josefnovak píše:Už to tady padlo, jedině ten nový zákon o liniových stavbách a v něm "předběžná držba":

Kód: Vybrat vše

Současná novela počítá například s předběžnou držbou. I když nebudou pozemky pod budoucím spojením vykoupeny nebo vyvlastněny, bude možné stavět. Právě tento druh sporů často na roky paralyzoval výstavbu řady silnic, dálnic či železničních tratí.

Zatím prošel prvním čtením.

Nevím, jestli to bude k něčemu platné, protože 1. pozemek už je ve vlastnictví ŘSD/státu a jde tam "pouze" o věcné břemeno, takže je otázka jestli tento zákon/ustanovení vůbec půjde na VB použít, a když už půjde použít, tak se vsadím, že vlastníci VB podají návrh na předběžné opatření, kterým budou požadovat, aby jim byl umožněn přístup na jejich pozemky.

Přístup na jejich pozemky je zajištěn oklikou na mapě dobře viditelnou. Je to trochu delší, ale přístup je.
Jak říkám, jen CHTÍT.

Zákon uz prošel druhým ctenim a PR tam není. A jestli je smejd kazdy, kdo neco vlastni, tak jo...

Frenk: V zákoně se přece neuvádí konkrétní stavby ne ? Mělo by to byt obecné pro všechny stavby. Nebo se pletu ?

Warcz píše:Frenk: V zákoně se přece neuvádí konkrétní stavby ne ? Mělo by to byt obecné pro všechny stavby. Nebo se pletu ?

V té novele jsou vyjmenované stavby, na které se to vztahuje. Z drtivé většiny jsou to dálnice. Jedniček je tam jen pár a mám za to, že PR mezi nimi určitě není. Na řadu obchvatů měst na silnicích I. tříd to dle mého aplikovat nepůjde.

martas píše:

Warcz píše:Frenk: V zákoně se přece neuvádí konkrétní stavby ne ? Mělo by to byt obecné pro všechny stavby. Nebo se pletu ?

V té novele jsou vyjmenované stavby, na které se to vztahuje. Z drtivé většiny jsou to dálnice. Jedniček je tam jen pár a mám za to, že PR mezi nimi určitě není. Na řadu obchvatů měst na silnicích I. tříd to dle mého aplikovat nepůjde.

Přesně tak, to, už by opravdu potom mohl ve jménu vyšších zájmů úředník vyvlastnit cokoliv

martas píše:

Warcz píše:Frenk: V zákoně se přece neuvádí konkrétní stavby ne ? Mělo by to byt obecné pro všechny stavby. Nebo se pletu ?

V té novele jsou vyjmenované stavby, na které se to vztahuje. Z drtivé většiny jsou to dálnice. Jedniček je tam jen pár a mám za to, že PR mezi nimi určitě není. Na řadu obchvatů měst na silnicích I. tříd to dle mého aplikovat nepůjde.

Půjde, to vím zase já, dostal jsem v březnu dopis z ministerstva, kde mi to náměstek ministra sdělil.

Tak vidíte, půjde to, 007 je u zdroje, já vím, jen co si přečtu....tak je to v pohodě

Včera prošlo druhým čtením (http://www.psp.cz/sqw/historie.sqw?o=8&t=76&snzp=1)
Opravdu tamj sou vyjmenované stavby a PR tam není ... slabý či žádný lobbing místních pohlavárů.
Dá se na návrh proklikat: tisk 76/0 http://www.psp.cz/sqw/text/orig2.sqw?idd=133488

1. Dálnice a silnice I. třídy
1.1 Dálnice
D0 (Pražský okruh), D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7, D8, D10, D11, D35, D43, D48, D49, D52, D55
1.2 Silnice I. třídy přímo navazující na dálniční tahy
I/35 Turnov – Hrádek nad Nisou, státní hranice, I/49 Vizovice – státní hranice
2. Dráhy
:
atd
A v úpravě tisk 76/6 (konečné?) stojí http://www.psp.cz/sqw/text/orig2.sqw?idd=135122
1.2 Silnice I. třídy
I/12, I/33, I/35, I/42, I/49,

Takže opět bez PR.

[quote="let_thomas"]Včera prošlo druhým čtením (http://www.psp.cz/sqw/historie.sqw?o=8&t=76&snzp=1)
Opravdu tamj sou vyjmenované stavby a PR tam není ... slabý či žádný lobbing místních pohlavárů.
Dá se na návrh proklikat: tisk 76/0 http://www.psp.cz/sqw/text/orig2.sqw?idd=133488

1. Dálnice a silnice I. třídy
1.1 Dálnice
D0 (Pražský okruh), D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7, D8, D10, D11, D35, D43, D48, D49, D52, D55
1.2 Silnice I. třídy přímo navazující na dálniční tahy
I/35 Turnov – Hrádek nad Nisou, státní hranice, I/49 Vizovice – státní hranice
2. Dráhy
:
atd
A v úpravě tisk 76/6 (konečné?) stojí http://www.psp.cz/sqw/text/orig2.sqw?idd=135122
1.2 Silnice I. třídy


+++++++++++++++++++++++++++++++
㤠4a
(1) Dospěje-li vyvlastňovací úřad ve vyvlastňovacím řízení, které se týká práva
k pozemku nebo ke stavbě potřebného k uskutečnění stavby dopravní infrastruktury
vymezené v zásadách územního rozvoje a uvedené v příloze k tomuto zákonu,
k závěru, že podmínky pro vyvlastnění jsou s výjimkou určení výše náhrady za
vyvlastnění splněny, vydá na žádost vyvlastnitele mezitímní rozhodnutí15) obsahující
výroky podle § 24 odst. 3 zákona o vyvlastnění (dále jen „mezitímní rozhodnutí“).
(2) Odvolání proti mezitímnímu rozhodnutí není přípustné.
(3) O žalobě proti mezitímnímu rozhodnutí rozhodne soud ve lhůtě 60 dnů; to
platí obdobně i pro řízení o opravných prostředcích proti rozhodnutí soudu o žalobě.
(4) Návrh na přiznání odkladného účinku žaloby proti mezitímnímu rozhodnutí
lze podat pouze společně se žalobou. Návrh na přiznání odkladného účinku opravného
prostředku proti rozhodnutí soudu o žalobě podle předchozí věty lze podat pouze
společně s opravným prostředkem. K později podanému návrhu na přiznání
odkladného účinku soud nepřihlíží.
(5) Nebylo-li mezitímní rozhodnutí soudem zrušeno, vyvlastnitel zaplatí
vyvlastňovanému zálohu na náhradu za vyvlastnění ve výši stanovené znaleckým
posudkem, který připojil k návrhu smlouvy o získání práv k pozemku nebo ke stavbě,
do 60 dnů od právní moci
a) mezitímního rozhodnutí,
b) rozhodnutí soudu o žalobě proti mezitímnímu rozhodnutí, byla-li podána, nebo
c) rozhodnutí soudu o opravném prostředku proti rozhodnutí soudu o žalobě, byl-li
podán.
(6) Byla-li podána žaloba proti mezitímnímu rozhodnutí nebo byl-li podán
opravný prostředek proti rozhodnutí soudu o této žalobě, vyvlastňovací úřad nevydá
rozhodnutí o zbytku věci dříve, než nabude právní moci rozhodnutí soudu o žalobě
nebo opravném prostředku.
(7) Je-li náhrada za vyvlastnění stanovená v rozhodnutí o zbytku věci vyšší než
zaplacená záloha na náhradu za vyvlastnění, vyvlastnitel vyrovná rozdíl nejpozději do
60 dnů od právní moci rozhodnutí o zbytku věci. Je-li náhrada za vyvlastnění
stanovená v rozhodnutí o zbytku věci nižší než zaplacená záloha na náhradu za
vyvlastnění, vyvlastňovaný vrátí rozdíl nejpozději do 60 dnů od právní moci rozhodnutí
o zbytku věci.
6
(8) Zanikají-li vyvlastněním současně i věcná břemena váznoucí na pozemku
nebo stavbě, odstavce 5 a 7 se uplatní obdobně i vůči oprávněnému z věcného
břemene, jehož práva vyvlastněním zanikají.


Tady to vypadá celkem slibně.

Rikam, skvělé, snad, uz to bude a bude klid...

Silnice mezi Opavou a Ostravou se asi na tři týdny uzavře
Od pondělí 4. června řidiče čeká úplná uzavírka silnice I/11 mezi Opavou a Ostravou. Neprojedou asi kilometr dlouhým úsekem v Komárově. Rozhodnutí padlo teprve ve čtvrtek.
Silnice se uzavře v pondělí od osmi hodin ráno....

Zdroj: https://ostrava.idnes.cz/silnice-i-11-o ... zpravy_jog

Celkem 3 měsíce bude uzavírka. Budou 3 etapy, až do září. Postupně se budou uzávěrky měnit, snad 2 a 3 etapa bude s částečným průjezdem. Kdy to prvně zkolabuje? Nějaké sázky?

Jak to znám u nás v Brně, tak během prvního týdne.

Preventivně jsem dnes raději jel pouze po I/56. Kdo jste zkusil vyznačenou objížďku přes Kravaře, Štítinu a Nové Sedlice, jak to teď vypadá na světelné křižovatce v Sedlicích? (při poslední uzávěře cca před 2 roky nechali semafory puštěné, tj. vždy X zbytečných minut pro uzavřený směr od Opavy a pár vteřinek pro objížďku od Štítiny)