České dálnice > Diskusní fórum

Zaujala mě tato poznámka ve članku na idnes:
Ve Středočeském kraji se řeší u všech částí územní řízení s tím, že úsek Voračice – Nová Hospoda má i územní rozhodnutí, byť zatím nepravomocné. Zároveň ŘSD vykupuje pozemky a třeba pro část Hostěradice – Václavice jich má nyní třicet procent,“ podotýká.

V roce 2026 jsou také v plánu tři průzkumné štoly tunelů. „Předpokládáme, že by stavby mohly začít v letech 2028/29 a dokončení celé D3 by tak bylo nejpozději do roku 2033,“ počítá Mátl.

Zdroj: https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/z ... zpravy_pkr

Ohledně vykupování, 30% je slušný číslo, i když je jasný, že komplikace přijdou.

Já si říkám, že čím více vlastníků pozemek prodá dobrovolně , tím více vlastníků - odpůrců stavby - bude nalomeno k prodeji, neboť cenový rozdíl výkupu je ohromný.

V posledních letech to opravdu funguje a hodně tomu pomohly i prohrané spory Kučerů, Holubců, Švantnerů, Ježíků apod.

x0401 píše: ↑4.12.2025 17:45:03 Včera zveřejněná zakázka ŘSD: VZ0235577: D3 0304 Václavice – Voračice, hydrogeologický monitoring

Předmětem zakázky je hydrogeologický monitoring na úseku D3 0304 Václavice – Voračice na tři roky. Práce hydrogeologického monitoringu vycházejí z Projektu hydrogeologického monitoringu (RNDr. Jiří Starý, 08/2025).
Lhůta pro podání nabídek: 15. 12. 2025 09:00:00

Vítěz zakázky: AZ Consult, spol. s r.o.
Smluvní cena: 5 744 305,6 Kč s DPH, 4 747 360 Kč bez DPH,
Datum uzavření smlouvy: 28. 12. 2025

Dále probíhá výběr účastníků v zakázkách na pyrotechnický průzkum pro jednotlivé etapy. Na každou etapu přišli 3 nabídky.

AZ Consult je ve VZ docela úspěšný.

V rámci přípravy 58,5 km D3 ve Středočeském kraji dále probíhají územní řízení (kromě úseku 305/I, kde je již vydáno ÚR), jsou dokončeny všechny dokumentace pro povolení stavby a naplno probíhá majetkoprávní příprava (obesláno již cca 50 % vlastníků pozemků).
https://x.com/matlradek/status/20135876 ... 6OcUD6J5bA

O aktuálním stavu ražby průzkomné štoly tunelu Kamenná vrata:
https://kraje.rsd.cz/stredocesky/blog/2 ... ro-petina/

Strabag

Strabag

32% oboustranně podepsaných smluv pro trvalý zábor !!! Skvělá zpráva.

https://zdopravy.cz/uz-tu-dalnici-konec ... sd-272490/
https://rsd.cz/-/podcast-s-gener%C3%A1l ... Dch-staveb

Trochu pozitivní pohled na reálný dopad "nové" legislativy. Může se vykupovat ještě před vydáním ÚR, což se tak i děje. Zde dva katastry (Lažany a Miličín) nejblíže jižnímu konci D3.

Navážu na Martase, ale je to naopak pohled negativní, který se jeho příspěvku přímo týká:

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zp ... .seznam.cz

Tito fanatici to jen tak nevzdají, budou bojovat do posledního dechu

S tím, jak se daří ŘSD včetně RM pomalu odblokovávat historicky "zaseklé" stavby (D1 Přerov, D35 Litomyšl, D0 511), tak se zužuje seznam těch "neodblokovaných". Pokud letos ještě klapne D49, bude zase o něco veseleji = ŘSD bude mít víc prostoru vyřešit ty zbývající. U D3 je situace optimistická v tom ohledu, že už se rozjely výkupy pozemků. Pomalu a samo se to překlopí do situace, kdy budeme řešit nevykoupené pozemky oproti situaci před x lety, kdy se řešila trasa dálnice.

Každému jednou dojde dech, fanatikům z Posázaví nevyjímaje

Video Metrostavu o budování průzkumné štoly Marie tunelu Kamenná vrata, květe 2025 - leden 2026
https://www.youtube.com/watch?v=gu2ZdkVq5Jg

Vrtání průzkumné štoly podporuji, neboť tunel je z hlediska biosféry a ekosystémů nejšetrnější vedení nejen dálniční dopravy. Zato se směji těm tupým neznalcům skutečné ekologie, tedy vědy o vztazích mezi organismy a organismů k prosředí, v němž existují. Ta věda totiž ví leccos o adaptační schopnosti různých ekosystémů na lidskou činnost. Zatímco hluboké jizvy po těžbě lithia zaceluje těžko a dlouho, rýhy dopravních tepen a portály tunelů brzy zarůstají, jakoby šlo o přirozené zvrásnění zemského povrchu.

Čím více majitelů pozemků prodá svou půdu, tím méně dechu zbyde odpůrcům výstavby... Jen tak dál !

Něják mi nevychází ty počty, pokud vím, z 5 úseků(hlavní trasa) je toto teprve druhé vydané UR, nebo je to myšleno jinak?

Máš pravdu, Radek Mátl to na svém X napsal špatně. Ovšem web zdopravy.cz by neměl nekriticky takové zprávy automaticky přejímat. Je to odborný server a situace kolem D3 je všeobecně známá. Trochu mě překvapili, že něco takového vypustili do světa.

Tak jak je to tedy správně, pánové ?

Pouze 2 úseky 5, a to 0304 a 0305, mají územní rozhodnutí, v obou případech je zatím nepravomocné.

Pokud jde o hlavní trasu, tak toto UR je druhé z pěti. Pokud by se počítali i dva přivadeče, tak je toto čtvrté ze sedmi. Nebo se na některých úsecích místo UR řeší spojení územní a stavební řízení?

Proklikal jsem všechny letáky 0301-0305 a mluví tam o ÚR. O společném řízení jsem tam info nenašel.