České dálnice > Diskusní fórum

V tom případě by mě zajímalo, co tam budou provádět za činnost? SP na hlavní trasu není, jen na přeložky nižších tříd, polní cesty a IS, které jsou z části hotové.

V Dolní Vsi probíhá nyní skrývka ornice, která prý souvisí s R49 mi bylo hlášeno.

Aktualizovaný leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/5534 ... 922310.pdf

a novinka - "Technická průvodka stavby"

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/5534 ... 089401.pdf

tak na úřední desce MD visí oznámení o spojení 4 rozkladů do jednoho spisu počítám, že příští rok bude platné SP, když se podaří přesídlit křečka ... myslím, že do konce příštího roku by Skanska mohla začít makat

Nemá náhodou přestěhování křečka konkretní roční období ?

Zamítnutí rozkladu:

http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/C45C313 ... 480001.pdf

takže je na řadě co? přestěhování křečka a vydání ověřujícího stanoviska EIA a následně SP ?

To bylo zamítnutí rozkladu proti přerušení řízení.

takže jestli to chápu správně
Stavební řízení někdo přerušil (ekologové), na to podal stát (asi ŘSD, nic jiného mě nenapadá nebo tomu nerozumím) rozklad, a ten byl teď zamítnut, takže dal soud zapravdu ekologům?

Ty v tom máš pořádný guláš. Řízení přerušilo ministerstvo, aby ŘSD mohlo doplnit podklady pro stavební povolení. A nějaký spolek Egeria (předseda nějaký Miroslav Mach) se snaží dělat problémy, tak podali odvolání, že řízení nemělo být přerušeno, ale že žádost o stavební povolení mají zamítnout !! Takže jen takový trapný pokus o dělání problémů.

Neřekl bych "trapný pokus", řekl bych STANDARTNÍ POSTUP jak dělat problémy...

Trapný, soud jinak nemohl rozhodnout. Rád bych věděl, zda alespoň platili soudní poplatky.

máme pomalu konec roku, jak to vypadá na této stavbě, skrývka ornice pokračuje? blíží se nějaké SP nebo to bude taková "stavba nestavba" ?

Pokračují přeložky IS. Navážení přebytků výkopů z akce I/49 Vizovice - Lhotsko, na kterém se podílí minimálně 15 souprav.

Ti co budují Lhotsko tedy budou pracovat i na Hulín - Fryšták? Zdarma si to tam určitě vozit nebudou. Ale jinak na Lhotsku se maká fest. Jenom to mohli o polovinu doby výstavby zkrátit.

Obě stavby připravuje Správa Zlín. Eurovia i Porr jsou na obou stavbách. Na jedné je nedostatek násypového materiálu a na druhé je přebytek.

pohrabáč píše:Zdarma si to tam určitě vozit nebudou.

Mají to zahrnuto v rozpočtu. Pokud je materiálu přebytek, stejně se musí někam odvézt.

Aktualizovaný leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/5534 ... 054058.pdf

Znovuzahájení stavby je naplánováno na začátku roku 2016.

To by bylo super konečně začít a žádné zakonzervovane stavby D už nebudou když začne i D7 Postoloprty bitozeves

Typická stavba, která se bude pomalu šourat dopředu a sloužit pro utracení peněz pokud bude problém jinde.
Bez urychlení projektového dokončení na hranici SR to nejsou efektivně vynaložené peníze.
ŘSD investovalo více než miliardu do komunikace skrz Zlín a jeho napojení na R55, takže nic kritického ten úsek neřeší.

Neřekl bych, že úsek niv neřeší. Částečně odlehčí Zlínu, dále pak s navazujícím úsekem může vyloučit tranzit skrz Zlín zcela.

Každý úsek je dobrý a když jsou všechny úřední podmínky splněny, tak bych nekoukal napravo nalevo a co nejrychleji to dostavěl. V současném právním marasmu je každá nově zahájená stavba požehnáním. Kromě toho, že by to bylo až tak neřešící mi nepřipadá. Odlehčí to velké části Zlína. Nicméně alespoň ten úsek k Vizovicím by měl být postaven co nejdřív, aby byl Zlín "obchvácen" zcela.

Tak se necháme překvapit.
Podle mě to bude lažo plážo jen aby to vypadlo jako ve výstavbě

Dr.Fe1 píše:Každý úsek je dobrý a když jsou všechny úřední podmínky splněny, tak bych nekoukal napravo nalevo a co nejrychleji to dostavěl. V současném právním marasmu je každá nově zahájená stavba požehnáním. Kromě toho, že by to bylo až tak neřešící mi nepřipadá. Odlehčí to velké části Zlína. Nicméně alespoň ten úsek k Vizovicím by měl být postaven co nejdřív, aby byl Zlín "obchvácen" zcela.

To je pravda, protoze bez pokracovani do Vizovic, ten usek spis privede vice dopravy na Sokolskou ve Zline. A obchvat Zalesne je take v nedohlednu. Ale i tak, to bude pro Zlinaky lepsi na pripoj na D1 nez jet k semaforu k semaforu az do Kvitkovic.

Avantime píše:Aktualizovaný leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/5534 ... 054058.pdf

Znovuzahájení stavby je naplánováno na začátku roku 2016.

Nevite, zda se planuje propojeni mezi privadecem na Holesov a pokracovani cesty smerem na Otrokovice k pripojeni u Zahnasovic ci Zeranovic?

Co tam chtějí znovuzahajovat? Vždyť stavba probíhá už po tři roky, sice pomalým tempem, ale běží. Pracuje se na přeložkách IS. Že by rozjeli přeložky ostatních komunikací, na které jsou vydána SP. Bez SP aspoň na část hlavní trasy to bude jen paběrkování.

Ještě že ŘSD postavilo dokončení čtyřpruhového průtahu Zlínem, jinak by doprava kolabovala každý den od Louk po Otrokovice.