Společnost Veidekke postaví druhou rouru tunelu Oslofjord na dálnici E134, která zahrnuje 14 kilometrovou "duplikaci" dálnice E134. Samotný tunel Oslofjord je dlouhý 7,3 km.
Hodnota zakázky je 5,4 miliardy norských korun (490 milionů eur). Projekt zahrnuje druhou rouru u tunelu Oslofjord a také druhou rouru u dvou kratších tunelů.
Stavba začne v létě 2026. Dokončení projektu je plánováno na začátek roku 2033.
https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/p ... bindelsen/
Norsko
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Norsko
progres realizace E18 Rugtvet - Langangen : https://www.skyscrapercity.com/posts/196941017/
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Norsko
V tunelu Raudhammar na dálnici E6 severně od Fauske v severním Norsku hořel autobus. Norsko je opět "rozděleno na dvě části".
Požár způsobil značné škody a tunel bude na delší dobu uzavřen. Jedná se o jediné silniční spojení v oblasti, doprava musí být objížděna přes Švédsko.
NRK má reportáž o páru jedoucím z Tromsø do Valdres, který musel jet 10 hodinovou objížďkou přes Švédsko. Pokud uvízli těsně před tunelem, museli se 4 hodiny vracet, aby se dostali k dálnici E10 a do Švédska.
Existují plány na nahrazení tohoto úseku dálnice E6 modernějším trasováním s moderními tunely.
Požár způsobil značné škody a tunel bude na delší dobu uzavřen. Jedná se o jediné silniční spojení v oblasti, doprava musí být objížděna přes Švédsko.
NRK má reportáž o páru jedoucím z Tromsø do Valdres, který musel jet 10 hodinovou objížďkou přes Švédsko. Pokud uvízli těsně před tunelem, museli se 4 hodiny vracet, aby se dostali k dálnici E10 a do Švédska.
Existují plány na nahrazení tohoto úseku dálnice E6 modernějším trasováním s moderními tunely.
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Norsko
A ještě jedna informace.
Norský parlament (Storting) hlasoval pro zrušení části daně z pohonných hmot do 1. září. Tím by se cena benzinu snížila o 3,77 NOK (0,34 €) za litr.
Hlasování bylo proti přání vládnoucí koalice, ale „středová strana“ hlasovala spolu s opozičními stranami pro jeho provedení.
Podle "Drivstoffappen" je současná průměrná cena benzinu v Norsku 22,97 NOK za litr, tj. 2,07 € za litr.
https://www.nrk.no/norge/votering-om-pu ... 1.17826216
Norský parlament (Storting) hlasoval pro zrušení části daně z pohonných hmot do 1. září. Tím by se cena benzinu snížila o 3,77 NOK (0,34 €) za litr.
Hlasování bylo proti přání vládnoucí koalice, ale „středová strana“ hlasovala spolu s opozičními stranami pro jeho provedení.
Podle "Drivstoffappen" je současná průměrná cena benzinu v Norsku 22,97 NOK za litr, tj. 2,07 € za litr.
https://www.nrk.no/norge/votering-om-pu ... 1.17826216
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Norsko
Silný vítr působí potíže při výstavbě nového mostu Sotra:
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Norsko
dále,
Společnost Nye Veier vyhlásila výběrové řízení na výstavbu 16 kilometrů dálnice E39 v jihozápadním Norsku, od Blørstadu po Lyngdal.
Součástí tohoto úseku je most Skofteland přes Audnedalen, který bude nejvyšším mostem v Norsku, a to 100 metrů nad dnem údolí. Norsko má jen velmi málo mostů tohoto typu. Projekt zahrnuje také 3000 metrů dlouhý tunel.
Doba výstavby je 2027–2031.
Společnost Nye Veier vyhlásila výběrové řízení na výstavbu 16 kilometrů dálnice E39 v jihozápadním Norsku, od Blørstadu po Lyngdal.
Součástí tohoto úseku je most Skofteland přes Audnedalen, který bude nejvyšším mostem v Norsku, a to 100 metrů nad dnem údolí. Norsko má jen velmi málo mostů tohoto typu. Projekt zahrnuje také 3000 metrů dlouhý tunel.
Doba výstavby je 2027–2031.