České dálnice > Diskusní fórum

Ano, vcera 3 tahace od Hanyse parkovaly hned vedle. Mj to byl asi poslední most, ktery neměl mostovku/nosníky že všech, tak to už snad bude odsypat k otvíračce

Konečně větší aktivita na budoucím kruháči u Babic, vybagrovana je ca pulka až na finální hloubku/výšku pro podkladni vrstvy vč. staré silnice. Na některých mostech v hlavní trase už je vidět namontované zábradlí, co nevidět budou zprovozňovat přeložku na Sušici. Dneska tak pokládka asfaltu před MUK Staré Město sever, kde už je vidět pod mostem pres koridor (odtezuji).

Dneska z male prochazky v okoli mostu pres starou vypadovku na Brno (I/50H), pohled smer Mor. Písek a MUK s I/50, druha samotný most. Mj. dneska chlapi makali. Další bizár - když mám drahé SUV Q a neumim/nerespektuji značky, tak si to přece můžu projet už teď, i když kličkuju mezi pracovníky stavby. Toho týpka s blondýnou po boku jsem fakt nepochopil...

Ještě 2x pohled smer Otrokovice/Prerov

Aktuální fotky z mostu na Velehrad, 2x pohled smer jih (most pres Salasku) a 1x smer Otrokovice. Zářez je tam dost hluboký, až jsem se divil, o kolik to ještě prohloubili od dob, kdy jsem tam byl naposled

Kruhac u Babic chytá už tvar.

Sněhuláku díky za aktuální fota. Práce je tam stále dost, ale teplo už je tady a snad nasadí i nějaké další pracovníky....

D55 - 5507 Babice – Staré Město - květen 2024

Aby ale byli .. dovoleny jsou tu co nevidět.

video je min 14 dní staré, aktuální stav
- přeložka v čase 1:50-2:00 už není a jezdí se pod mostem, těleso téměř dosypane
- v prostoru MUK Starak sever v čase 3:00 aktuálně stoji mobilní betonárka
- most pres koridor v 3:30 již plně v provozu po obou kolejích
- přeložka u kruhace v čase 3:45-3:50 už z půlky vybagrovana a material vozí na kruhac na počátku úseku. Aktuální foto nasleduje, jelikož byla dneska kolona jak...

SO221 - železniční most v km 140,480

Blíží se úprava provozu: https://uredni-deska.md.gov.cz/Uredni-d ... 940-5.html

Na kruháči v Babicich už leží první vrstvy balené, stejně tak pod mostem přes koridor tamtéž. Jsem zvědavý, jak dlouhou jim to bude trvat, počítám do konce měsíce by to šlo stihnout, když by se chtělo, ale nevím, jak je na tom druhý konec u sjezdu na dálnici. Každopádně to musí udělat relativně rychle, jelikož bez převedení dopravy nemůžou dodělat sjezd. Jinak už je všude vidět přibývající svodidla a protihlukovky, už se těším na prosinec, takový malý dárek. A pak 4 roky pekla a čekání na chybějící kus od Napajedel

Kruháč v Babicich už má vodorovné značení, dodělají dlažbu uprostřed, něco málo terénních uprav a může se otevřít. Resp. musí, aby mohli dodělat sjezdu na dálnici...

U kruhaku v Babicich na staré 55 už také začali předělávat vodorovné značení, tak že by se o víkendu nebo příští týden otevřelo? Už jsou vyměněny i svislé značky a přelepene. U kruhaku va Staraku začali důkladně odstraňovat staré značení, tak je to teď jako zvukové upozornění před nebezpečím, když po tom člověk projede.

Dnes ráno jsme již jeli po otevřeném kruhovém objezdu u Babic. Jeho část směrem "do pole" se mi zdá dost vysoko, není tam žádné svodidlo.

https://x.com/RSD_Zlinsky/status/1841033474716705186

Zprovoznili jsme novou okružní křižovatku v Babicích včetně nově vybudované komunikace do Kudlovic. Původní silnici nyní rozebíráme. Křižovatka slouží jako přivaděč na dálnici D55, kterou zprovozníme v prosinci v úseku v délce 21 km z Babic do Bzence.

Zprovoznili okružní křižovatku, ale pozapomnělo se na dopravní značení, jelikož pokud jedete směr UH, tak se řadíte vlevo na průjezd kruháčem rovně, pokud jedete rovně, jste navedeni na odbočení vpravo na separátní větev, tedy směr Kudlovice a v budoucnu nájezd na dálnici. Toto značení je tam "jenom" na silnici. Lidé nevím, nedívají se a pak zmatkují na kruháči na poslední chvíli, když vidí, že jedou špatně. Poprvé mě tak málem sejmulo auto z pravé strany. Podruhé jsem si již dával pozor já.

D55 - 5507 Babice – Staré Město - srpen 2024

D55 - 5507 Babice – Staré Město - září 2024

Prosím, proč jsou na svazích větve MÚK v čase 2:30 ty kamenné pásy různé šířky?
Všiml jsem si toho na různých místech dálnic a nic mě nenapadá?
Jednou je ten kamenný pás 2 m široký, jindy 10, vedle zas 20?

Díky za ochotu.

To bude nejspíš sanace zářezu v místě, kde nebyl dostatečně pevný. Třeba při deštích se tam něco utrhlo a podobně. Někdy se to používá i dopředu jako žebrování, ale tady to spíš vypadá na sanační zásah.

na tom videu hned na začátku je pěkně vidět, jak byl podjezd pod trati zatopený po deštích, tak jen doufám, že to já vychytané a nebude to tam po každém větším slejvaku....