České dálnice > Diskusní fórum

Před časem tady byl dotaz na stav výstavby mostu v Uhersku.
Dovolím si nasdílet článek a fotky ze stránek Dostavba D 35 Opatovice Časy Ostrov Janov Staré Město na FB.
https://www.facebook.com/R35Casy/photos ... 3380787341

1975 píše:Stanovisko ŘSD, resp. RM:

Užívání dálnice bylo povoleno všemi dotčenými orgány a shledáno jako bezpečné. Byly provedeny opatření proti průniku zvěře pomocí pachových ohradníků a světelných odrazek. Bohužel praxe ukazuje, že opatření nejsou dostatečná. Ihned doplňujeme další ohradniky a odrazky.
A zároveň maximálním možným způsobem urychlíme realizaci oplocení, na kterém se začne intenzivně pracovat bezodkladně a začne se v kritických místech.Jen upozorňuji,že dlouhé roky oplocení nebylo vůbec standardem v rámci výstavby dálnic a postupně u dálnic oplocení doděláváme.

Docela by mě zajímal bezpečnostní audit PK před zprovozněním D35. Kdo se v dnešní době podepsal pod zprovoznění. Před zprovozněním D11 neexistovalo uvedení do provozu bez plotu, a to i na vysokém násypu v místě přerušení PHS. Při prvním projetí jsem se tomu hodně divil, že to spustili bez plotů..

Ano je to těžké. Zvěř je zvyklá probíhat přes území roky. Najednou se tam postaví dálnice a zvěři to trvá než si zvykne, že tudy už nemůže běhat bez újmy. Časem by si to sedlo, ale za cenu srážek.

V Uhersku to mělo vypadat podle vizualizace nějak takto

To je staré.

video za prosince z úseku Časy-Ostrov

redpower3 píše:

271903065_1368132313606447_5698032763697489292_n.jpg

Ani ocelák, ani zavěšený most.
U Uherska bude v podstatě "standardní dálniční" konstrukce se středním komorovým nosníkem s prefabrikovanými vzpěrami a dobetonovanou horní deskou mostovky. Tzn. pro řidiče se to nijak nebude lišit od všech mostů před a za.

Zaujala mě na tomto pohledu značná šířka těch spár u těch prefabrikovaných křídel. Očištěné to mají, tak snad se bude dát rychle pokračovat směrem ke světlým zítřkům...

Konečně jsem měl to potěšení z jízdy po novém úseku. Nepíšu žádnou souhrnnou zprávu, jen pár postřehů. Překvapilo mě, že díky sklonu vozovky je v některých úsecích člověk o tolik výš, že je najednou vidět i přes ta dvojitá svodidla, přes která jinde vidět není. Vůbec mi z fotek nedošlo, že ty náspy jsou až tak vysoké, a to je to tam rovina. O paradní výhledy do kraje tak nebude nouze. U semaforu průjezd plynulý, asi tam budou nějaké chytré, ne na časový interval? Ta vlna přes mostem přes Labe směr Praha vypadá z dálky opravdu děsivě, nicméně zas tak hrozné to na přejetí není, aspoň já to bral néjakých 130 a přišlo mi to schůdné. Na D1 jsou taky podobná místa, nejblíž k tomu má asi D11 před ekoduktem u Volče směr HK. Co jsem nečekal je klopení před mostem přes Labe ve směru Olomouc, tam mi to přijde v té poměrně ostré zatáčce ještě o něco horší. Nadále platí, že mě u múk Opatovice překvapuje, že do nejvyššího patra dali silnici s nejvyššími intenzitami. Na pohled to okolí kolem dálnice velká hrůza, ale už to bude jen pár měsíců. Zrychlení cestovní doby parádní, návrat na I/35 "hned" u Holici je jak cesta do pravěku... Už aby to bylo až po Ostrov!

michal píše: ....... Zrychlení cestovní doby parádní, návrat na I/35 "hned" u Holici je jak cesta do pravěku... Už aby to bylo až po Ostrov!

Plně potvrzuji. Netušil jsem, že může být mezi I/36 (na daném úseku) a I/35 až takový rozdíl .....

Kamionem to dělá pro relaci Praha - Olomouc nově po D35 oproti původní trase přes OK Plotiště a I/35 přes Hradec Králové k dobru 15 minut.

což by dalo cca. 8ltr nafty jen na čase
vzhledem k rozjezdům ve městě to bude i víc
takže je to vlastně zelený projekt a měli by jej financovat z grýndýlu ne

Taky na to zatím přispívají. ZATÍM.

Nemáte někdo najetou trasu z I/11 od Čestic na Prahu? Až bude I/36 mezi Česticema a Časy v nové trase, tak je volba cesty asi jasná, ale nyní mi různé navigace radí pro relaci mezi Prahou a Rychnovem (Vamberkem) různé možnosti i po otevření D35 do Časů.

Těžko říct, co by mi škodovka nabídla. Ale když mě tuhle hnala ve Valticích přes stovku odbočení a zákazy místo aby mě vedla po silnici II. třídy, tak si u mě dost pohoršila... Asi bych volil cestu přes Borohrádek a Holice a na D35. Tam si nemyslím, že by realita oproti času navigace mohla nějak nemile překvapit. Já si tuhle zadával cvičně Praha-Deštné a Seznam to žene dokonce přes múk Smiřice. Hlavně že Severní spoj a estakáda přes kruháč u ČKD...

Ono se po otevření D35 zásadně uvolnil i HK takže pokud nemáš navigaci s aktuální dopravou tak to je sázka do loterie. Já teď (zima, šero) jezdím převážně přes HK kvůli možné námraze a zvěři v lesních úsecích.

Hradec se uvolnil tak, že se dá pohodlně projet i jihem
tedy z D35 na superkruháč a okolo stadionu
Holice a Borohrádek jsou fakt okresky

naopak sever se zahustil, i v poledne kolona u zúženého mostu

Miku, který zúžený most máš na mysli ? dík

tenhle? https://mapy.cz/s/cugaruvalo

No, dnes delší vedení než obvykle ! A to přes něj dokonce někdy jezdím...