České dálnice > Diskusní fórum

Jojo ty Domažlice jsou srozumitelné stejně jako Staré Hradiště. Tenhle styl by to chtělo nějak ustálit aby byl všude po čr ať pak nevznikají nesmysly jako v Kutné Hoře .

Ač je to detail v tom přerušení, Domažlice mi sedí více než Hradiště. Možná je to i ta, co jsem to měl na mysli, že jsem to někde viděl. Tohle řešení mi přijde nejlepší.

Dodatek ohledně váhy nebo délky bych tam klidně ale dával. Staré hradiště pro OA naprosto vpohodě, Domažlice je lepší i pro OA, když to objedou, tam je to fakt ostré. Nápisy POZOR, vykřičníky a tak, souhlasím, že na těchto značkách nejsou moc potřeba.

Přihodím ještě jeden příklad: Praha

Škoda, že tu nemám příklad z ciziny. Žádná složitá mapka s výjezdy a čárami. Prostě na tabuli byla jen jediná šipka, jednoduché schéma, které každý kamioňák pochopí. Možná, že uprostřed byla modrá značka kruh.objezdu.

Aram96 píše:Dodatek ohledně váhy nebo délky bych tam klidně ale dával.

Když už, tak délku vozidla. Hmotnost je irelevantní, protože nemá vždy přímou souvislost s rozměry. Ale podle máme značení celkově přebytek a měli bychom tudíž sdělovat jen podstatné informace. Stane se něco, když řidič osobáku ten kruhák obkrouží taky? Má to nějaký vliv na bezpečnost? Ohrozí to někoho? Ne, nic se nestane. (U některých přetížených křižovatek by snad šlo diskutovat o vlivu na kapacitu.) Takže je zbytečné to sdělení omezovat jen na na řidiče určité kategorie vozidel. Ať je to co nejjednodušší.

darwousek píše:Tenhle styl by to chtělo nějak ustálit

Mohlo by se to doplnit do vzorových listů jako často užívaná varianta IS 9e. A taky by mohl ústřední orgán státní správy metodicky řídit silniční správní úřady, aby takovou podobu značky vyžadovaly.

Ještě jedna z Humpolce - taky krásně přehledná a jasná
https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=831 ... 44207&z=19

Takže jsme nějakou systémovou podobu víceméně našli. Jen si některá místa začala vytvářet své vlastní výtvory.

Martin_L: To je jasné. Já tu tonáž spíš myslel tak, že tam bude prostě dodatková značka E9 (s náklaďákem), Pak je to každému jasné, že to je pro "větší vozidla". Než když je tam v českém jazyce napsáno "Nad 12 m délky". Zbytečně moc textu a cizinec by nemusel hned chápat. Takže za mě 2 formy a to s E9 nebo bez ní, když je to nutné i pro OA.

Bohatě by stačilo, aby lidé, co ty značky objednávají nebo rozhodují o osazení tam a tam, měli nastudované předpisy. Ale asi jak nemají za zády bič, tak je nic nedonutí se snažit. Myslím, že důkazů tu máme na fóru spoustu, že prostě kompetentní lidé neznají předpisy, kam kterou značku dát nebo tam mají i vyloženě věcné chyby.

Mně tak mezinárodně nejsrozumitelnější přijdou Dolní Břežany: https://mapy.cz/s/dahujonete

Jen dát větší to "9 m" a je to

Ty Dolní Břežany se mi taky líbí mezinárodně nejvíc . Jinak mě překvapuje kolik takových značek po ČR existuje. Já jsem osobně žádnou v životě nepotal . Asi jich v JČ kraji moc není.

Tak já taky přispěju, když jsem to viděl poprvé a než jsem vyluštil ty metry ...
https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=889 ... 52224&z=16

Tak ta vůbec nemá chybu

darwousek píše:Ty Dolní Břežany se mi taky líbí mezinárodně nejvíc . Jinak mě překvapuje kolik takových značek po ČR existuje. Já jsem osobně žádnou v životě nepotal . Asi jich v JČ kraji moc není.

Minimálně Písek

Zato značení na dalším kruháči stojí za to
https://mapy.cz/s/cozotocoko

Hlavní všude, ale směrovka žádná

Osobně to znám nejvíc z Mimoně a Roudnice nad Labem.
https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=817 ... 62052&z=19

WTF?https://goo.gl/maps/ZmCAnRJak8UUDEkW6
O novém dopravním řešením tohoto místa jsme se myslím tu nebo v příslušném tématu už rozepisovali, tak není potřeba zde znovu spamovat, teď mi jde čistě o tu směrovku...

Tady už se fakt člověk nediví ničemu .. k čemu jsou všechny ty předpisy a manuály, když si tam stejně dají šipku jak z navigace ? Asi chtěli šetřit plech, tomu říkám péče správného hospodáře..

Ale tohle je podle předpisů
TP 65: Značkou č. IS 16b se označuje silnice I. třídy a značka informuje o číslu silnice (jednociferné číslo). Samostatně se značky užívá za křižovatkou pro potvrzení směru jízdy, pokud k tomuto účelu není užito směrové tabule (č. IS 3a, č. IS 3b, IS 8a nebo IS 8b). Značka č. IS 16b může být provedena i ve tvaru šipky.
Silnice pro mezinárodní provoz (č. IS 17)
(...)
Ostatní zásady pro užití a umístění značky č. IS 17 jsou obdobné jako pro značku č. IS 16b.

Zajímavé, díky! Nikde jinde jsem to tedy asi zatím nepotkal...
Ale je někde definováno, jak má ta šipka vypadat?
V projektu to vypadalo takto a to mi teda přijde o dost vhodnější...

Mě tedy přijde úplně na hlavu ten bílý podklad . Souhlasil bych s tím zeleným v projektu .

Ano, to druhé řešení je lepší a navíc velmi podobné klasické směrovce.

Majkii píše:Zajímavé, díky! Nikde jinde jsem to tedy asi zatím nepotkal...

Já také ne. Ale někdy v sedmdesátých letech byla ve Světě motorů zmínka, že takovou směrovku s E14 někde místní iniciativně osadili, protože se jim ztráceli turisté

Aram96 píše:Ano, to druhé řešení je lepší a navíc velmi podobné klasické směrovce.

Projektové řešení patrně ztroskotalo na tom, že se takovýto rozměr směrovky nevyrábí, zatímco obyčejný obdélník ano. Proto se nejspíše přistoupilo k této úpravě. Pokud by značka byla celá zelená s bílou šipkou, bylo by to asi nejvhodnější.

U Mladé Boleslavi máme při nájezdu na D10 pro změnu toto :
https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=804 ... 21771&z=18

Tak už minimálně tři značky by využili ten tvar na původním projektu v Třeboni . Určitě jich bude ale víc .