České dálnice > Diskusní fórum

aku píše:

Michal R píše:

Sponik píše:s příbývajícím časem co myslíte stihnou v prosinci zprovoznit?

Jjj, stihnou

Údajně je v pohybu násep mezi závalem a mostem před tunelem Prackovice. Viz přibližně tato fotka:
https://www.facebook.com/DalniceD8/phot ... =3&theater
dneska už je tam postavena mobilní betonárka. Pokud se to nezastaví, pak bude problém získat povolení k předčasnému užívání stavby. Více se snad dozvíme po volbách.

Bohužel měl můj zdroj pravdu Další článek třeba zde:

https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/zav ... esuvy-3153

... nu, tak to je neradostná zpráva. Takže i já se musím opravit. Sice dálnici stihnou postavit, ale to jestli ji otevřou je skutečně ve hvězdách....

(P.S. Já jsem čerpal info od lidí ze stavby, kteří shodně tvrdí, že pokud je nezasype sníh či neudeří mrazy, tak prosincový termín je nyní OK.)

zpráva vskutku neradostná, leč nic nového to není...jen stačilo počkat 3 dny po volbách

Až tu dálnici konečně otevřou, tak to bude zajímavý pocit jet tam někdy po deštích v noci, to aby člověk trnul, jestli najednou nepřijede do místa, kde bude kus dálnice chybět Doufám, že tam instalují alespoň nějáký systém včasného varování.

Já nevím, že se tomu všichni diví...
Psal jsem to tady x krát...
Existují materiály z třicátých a čtyřicátých let kdy tam poprvé vyměřovali dálnici němci s našima....
Lom se firmě Lanna sesouval už na přelomu dvacátých a třicátých let...
Já jsem o materiálech informoval tehdejší pracovníky ŘSD cca okolo roku 2002 - 2004.....
Problém je, že se nikdo nepoučil....
A na ty starší věci nikdo nehledí...Tedy ani neví kde jsou....
Jednomu projektantovi jsem ukazoval geo průzkum pro stavbu velkého mostu provedenou němci..
Čuměl jak tele s poznámkou, že to by dnes nikdo nezaplatil...
Ono až se ŘSD stane něco podobného třeba na D 35 na stavbě za 11 mld. s trouchou štěstí i s leteckým dnem tak to bude ještě větší zábava...

Přitom se to dalo ošetřit už během stavby, zvlášť když měli tu informaci, jak píše Tomas 1975. Jinak si pořád myslím, že výběr trasy byl v pořádku, v sesuvných územích prochází spousta dopravních staveb a tohle není nic neřešitelného, dlouhý tunel by zrovna tady mohl nadělat ještě větší paseku. Uvidíme, jak si poradí s tím novým problémem, minimálně to ale vypadá, že to tentokrát zaznamenali včas.

Dotaz na Tomase 1975: Jak to chtěli vlastně řešit Němci? Plánovali jinou trasu? Omlouvám se, jestli to tu už padlo, nějak mi to uteklo.

Quercus píše:Teď jsem koukal na krátké video na idnes jak tam dělají štěrkový studně nad tělesem dálnice. Divím se, že to šlo bez výběrovýho řízení okamžitě, což je ale dobře. ...

Pokud se jedná o "záchranou" stavební akci, nemusí být výběrové řízení vypsáno.

Právě to proběhlo i Událostmi ČT.

Quercus píše:Až tu dálnici konečně otevřou, tak to bude zajímavý pocit jet tam někdy po deštích v noci, to aby člověk trnul, jestli najednou nepřijede do místa, kde bude kus dálnice chybět Doufám, že tam instalují alespoň nějáký systém včasného varování.

Pokud vím, tak byl již dříve během stavby instalován na problematických místech systém inklinovrtů, pravděpodobně díky nim se zjistila nově aktivovaná smyková plocha u prackovické estakády.

To Standa
Ano změnili trasu. Západně od stávající trasy.
Nějaké povšechné plány jsem kdysi dával na dalnice.com
Věděli i o uhlí, které se tam jaksi vyskytlo, všichni velké překvápko,ale to je na dlouhé povídání.
Nepotřebovali ani tunely. Jediný problém pro dnešek je stoupání 5% jinak ostatní parametry OK.

Zrovna na teto mapce mi prijde, ze to bylo trasovane uplne stejnymi misty ...
http://dalnice.com/d/d08/plan_stary_d8.htm

Někde mám podrobnější mapu i MUK atd. Musím ji ale nejprve vyhrabat...
Vzhledem k rozsahu mého archivu to nebude hned...

Pouze v rychlosti.
Vyhrabal jsem jeden plán a hlavičku dokumentace z bývalého ŘD.
Jednoznačně to dokazuje, že měli i německou dokumentaci a to ve značném rozsahu.
To že ji vyhodili je pouze jejich problém....
Stejně zlikvidovali i dokumentaci k D43/D52...

V publikaci Der Streckenentwurf der Reichsautobahn 1933 - 1945 vydané v roce 2014 je i popis úseku dálnice především na německé straně, ale z odkazů se dají v německých archivech dohledat i materiály pro naší stranu dálnice...
Je to ale pakec na mnoho měsíců....

Díky za spoustu zajímavých informací. K té západnější trase tu někdo psal, že by šla přes cennější část CHKO (ta samozřejmě v době německých plánů neexistovala), takže by dnes asi byla méně vhodná. Stejně je to ale fascinující, jak precizně tehdy pracovali na přípravě!

meh píše:zpráva vskutku neradostná, leč nic nového to není...jen stačilo počkat 3 dny po volbách

a patrně to i vysvětluje, proč hejtmanem bude i nadále bolševik a ne "lídr vítězného hnutí"

Tak toto téma se nám dále rozvíjí

http://usti.idnes.cz/most-v-prackovicic ... zpravy_hrk

Jedno je jisté, dálnice letos určitě pojede.

Drsnej fórek

Kuba píše:Tak toto téma se nám dále rozvíjí

http://usti.idnes.cz/most-v-prackovicic ... zpravy_hrk

To je zase žvást...
Renomovaný soudní znalec, který si přeje zůstat v utajení... To je jako Pošvářová?
Tak pak tomu (zcela účelovému) článku rozumím. Škoda, že není jakákoli informace z druhé strany.

Pošvářová o tom píše na svym fejsbuku zcela otevřeně, tak nevim proč by se v novinách měla schovávat. Prej se to hejbe od postavení.

tam je to vůbec libová diskuze... https://www.facebook.com/miloslava.posvarova

já vždycky někde plácnu nějakou blbost a osud se jí chytí.

když jsme byli s přítelkyní a s pejskem na výletě v mlze v prackovicích a vyšli si zrovna pod estakádu, povídal jsem:
To je taky svah jak kráva, se divim že jim to taky neujíždí......

Mě netrápí, že ujíždí dálnice, ta už bude ujíždět pořád a pořád se to bude nějak sanovat. Záleží jen, jak hodně bude pršet.
Mě trápí, že jsem kritizoval situaci, kdy se blížíme ceně 1 miliarda / kilometr.
A oni tu metu naprosto bez problémů a tak nějak mimochodem překonají.
Na co se má pak člověk těšit? No dívejme se vpřed. Podobně geniálni trasování má 511, tam to budou zase opatření proti hluku.
Takže hleďme hrdě vpřed k další metě 1,5 miliardy / km.

to musklin: pane kolego, za ty roky, co sem píšete a já Vaše příspěvky sleduji, jsem nabyl silného dojmu, že jste na trasování 0511 osobně zainteresován. Tedy že v té současné trase vlastníte nemovitost a nejste ohledně diskuze k tomuto tématu nezávislý. Mám pravdu?

Kuba: hluboce se pletete, já jen přijíždím na černý most z východu a vidím jak nesmyslné řešení je do stále rostoucí dopravy středočeského kraje a Prahy navést tranzit jako údajné řešení na dalších 50 let