České dálnice > Diskusní fórum

Zeptám se jestli by někdo věděl. Když bude už v Čechách I/33 od hranic k D11 už mimo města, plánuje se v Polsku na jejich osmicce, taky nějaký obchvat? Hlavně Kudowa-Zdrój nebo Duszniku?
Protože cesta přes tyhle města je taky dost zdlouhavé.

V současné době probíhá v Polsku program pod názvem 100 obchvatů 2020-2030. 100 se jich opravdu staví nebo bude stavět, ale v kladském výběžku byl zařazen do programu pouze obchvat Zlateho Stoku. Navíc, Poláci se snaží dálkovou dopravu spíše odklonit, ať už přes Trutnov nebo Lipku. A kvůli horskému terénu, chráněným územím a lázeňským pramenům na každém kroku je jakákoliv výstavba složitá, srovnatelná s problémem obchvatu Karlových Varů.

Myslím že poláci s tím směrem moc nepočítají. K Trutnovu vede S3 kde navazuje D11, od Vratislavi má vést dolů na Kladsko S8 (a možná až ke Králíkům kde na ní ovšem na české straně nic navazovat nebude) a ještě pak pak S5 na Valbřich a propoj na S3/D11 do Bolkova. Tím si pokrejou pohraniční větší města a pro tranzit do ČR bude sloužit S3/D11

Než se k našim hranicím dostane jejich S8, tak přece jen nějaká doba ještě uteče...

To je pravda. Nicméně až (pokud) to tam poláci dostaví tak budou jen nějakých 30 km od Zábřehu a další dálnice na jih a východ. Podle mě to jasně berou jako další tranzitní trasu a doufám že se na to ŘSD začne včas připravovat jinak Králíky a Červená Voda budou nový Náchod.

Těžko říct. Jezdím mezi Jaroměří a Náchodem denně a jen každé desáté auto má cizí poznávačku, zbytek je Česko. Zácpy v Náchodě vznikají, i když je v Polsku svátek. Avšak, samozřejmě jsou kratší a ne celý den. Problémem je, že odhadem 70% mezinárodní dopravy směr Polsko jsou kamiony a malé náklaďáky. Ty zabírají více místa a pomaleji se rozjíždějí a kolonu proto prodlužují do extrémů.

Pro úplnost informace z nabídek. Pracovalo se i s dobou záruky

3 684 788 748,63 84 měsíců
3 184 370 430,16 84 měsíců
3 587 654 321,00 84 měsíců
3 378 235 843,96 120 měsíců
cena bez DPH

odhad byl 4,053 mld

Váha a kritéria záruky jsou jako obvykle, 10%, min je 60, max 84. Nad max se v hodnocení nepřihlíží. Takže 120 moc smysl nedává.

Někdo ví přiřazení zhotovitelů k nabídkám?

Taky by mě potěšilo...

lordlee píše: ↑19.11.2024 14:26:54 ...
jinak Králíky a Červená Voda budou nový Náchod.

když už jsme tu mírně OT, Králíky budou v pohodě
Boříkovice a Č. Voda, to bude jiná

2. porr

To, že je Náchod ucpaný každý den jsou lidé zvyklí, ale kolony jsou běžně ve směru od Jaroměře. Dnes však nebylo možné vyjet Vysokovský kopec směrem od Náchoda, auta uvízla ve městě a na příjezdech do města ze všech stran.

Dnes to byl v Náchodě masakr, měl jsem tu čest... Ale nastěstí jsem na to vyzrál... Dnes by ale obchvat vyřešil jen pohromu ve směru Jaroměř, tu kolonu z České Skalice ne...

Ví někdo, kdy má dojít k podpisu smlouvy?

Odpověď RM na X k ZS: Na stavbu I/33 Náchod, obchvat předpokládáme vydání rozhodnutí o nejvýhodnější nabídce v průběhu ledna t.r. a pokud nebudou podány námitky, tak plánujeme do konce 1.Q. t.r. realizaci stavby zahájit.
https://x.com/matlradek/status/1876762 ... t7xt39EgAA

https://x.com/matlradek/status/18825594 ... 6OcUD6J5bA
ŘSD vybralo zhotovitele stavby “I/33 Náchod - obchvat”, kterým je sdr. EUROVIA CZ a.s.; Stavby mostů a.s.; Marti a.s.; EUROVIA SK, a.s. za cenu 3 184,3 mil. Kč bez DPH. Na stavbu je vydáno SP v právní moci. Zahájení realizace stavby plánujeme v první polovině března t.r

Tak snad nedojde k odvolání a začne se konečně "hrnout hlína"...

Smlouva uzavřena: ŘSD uzavřelo smlouvu se zhotovitelem sdr. EUROVIA CZ a.s.; Stavby mostů a.s.; Marti a.s.; EUROVIA SK, a.s. na realizaci stavby “I/33 Náchod, obchvat” za cenu 3 184,3 mil.Kč bez DPH. Na obchvat délky 7,4 km je vydáno SP v právní moci. Realizace stavby bude zahájena 11. března t.r.

Tyto obchvaty jsou to nejpotřebnější, odvádějí dopravu historicky vedoucí městy a nebrání jejich návštěvě. Náchod si to rozhodně zaslouží na čelném místě.

Tak se budeme těšit na průlety od pana Duška...

pjezek164 píše: ↑20.2.2025 7:16:32 Tyto obchvaty jsou to nejpotřebnější, odvádějí dopravu historicky vedoucí městy a nebrání jejich návštěvě. Náchod si to rozhodně zaslouží na čelném místě.

Jo jo, týden po otevření bude "obchvat nám odehnal zákazníky" - model D4 naposled:o)

2 1975 : Perfektní šťouch !!