České dálnice > Diskusní fórum

Toš pěkná stavba to je. Směr do Přerova je zatím vytíženější než směr na Brno, řidiči ještě neznamenali, že se tudy dá jet.

byl jsem si to projet a subjektivně hlučnost CB povrchu vypadá takto (pro mne překvapení)

Za 1
4704 LnB - Bělotín, 4707 Bílovec - Ostrava
hladký povrch panelu

Za 2
4705 Bělotín - Hladké Životice
po vybroušení se to zlepšilo, neskáče to tak

Za 3
0135 Hulín - Říkovice
velice drsný a hlučný povrch (i na pohled), i když to nehoupe

Proč je to tak rozdílné? Jiná techonologie?

Pokaždé jiný zhotovitel, jiné stroje a jiné materiály pro beton.

Něco ze slavnostního otevírání:

doplním video průjezd
http://www.youtube.com/watch?v=w-9p-cnEwsY

a pár fotek z akce...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 711/hulin/

Krásné fotky.

Podle této tedy zůstává původní silnice značená jako první třída? Přechodně, nebo napořád?

Doufám, že to video je točené "zruky" a že ten povrch není ve skutečnosti tak hrozný

balance píše:Doufám, že to video je točené "zruky" a že ten povrch není ve skutečnosti tak hrozný

Ano, je to točené z ruky )

adamos píše:Podle této tedy zůstává původní silnice značená jako první třída? Přechodně, nebo napořád?

No obvykle to chvíli trvá, než si kraj (případně obec) po vybudování nové přeložky původní silnici převezme do vlastnictví, tady bude ale asi taky háček v tom, že se na původní silnici vybírá mýto a legislativa neumožnuje jej vybírat na silnici II. třídy.

To mě tak napadá, že kdyby se ten ekonomicky nesmyslný projekt vybírání mýta na silnicích nížších tříd prosadil, tak tohle by mohla být první vlaštovka a kraj by to měl i bez nákladů na vybudování.

No nevím, jestli právě kvůli tomu mýtu se to bude převádět a jestli nezůstane I/47 v úseku KM - Bělotín.

OT> Jak je to vlastne s prevodem I/47 mezi VY a KM? Mapy.cz tvrdi, ze je to II/430, nicmene ve skutecnosti je tam myslim stale znacena I/47...

K tomu je nejlepší oficiální mapa ŘSD, kde je vyznačen skutečný stav číslování. II/430 by měla končit na MÚK Kojetín někdy v budoucnu.

No tu I/47 bych překousl,ale tu I/55 mně hlava nebere,když je paralelně R55,to je naprosto nekoncepční!Zvlášť,když nejsou u nás sloučeny kategorie R a D.Tak jsou vlastně dvě paralelní parametrově rozdílné komunikace a obě lze v návěsti označit číslem 55 v modrém rámečku!

A obě silnice I. třídy:D

Byl to pouze můj dojem, nebo je povrch nově otevřeného úseku horší, než předcházející úsek? Jaká je Vaše zkušenost?

je to jenom tvůj dojem... povrch je dle mého nejlepší v čr

I dle mého je povrch KM-Hulín lepší než Hulín - Říkovice, víc to raději rozvádět nebudu.

Jenže ten povrch (Hulín - Říkovice) stavěli 2 firmy ne? Teď jen jaký směr bude lepší

ne, jen jedna firma

Necelý týden po uvedení do provozu byl v neděli večer stav následující, od Hulína pěkný provoz, na Hulín jsem jel osamocen.

Taky mi to v sobotu nedalo a zajel jsem si do Přerova. I když byla sobota odpoledne tak mi přišlo, že toho tam jede docela dost, rozhodně víc než od Vyškova po KM. Cestou zpátky jsem ale narazil na viditelně překvapeného řidiče, který na křižovatce Hulín-západ, chtěl sjet a zjistil, že tam je závora. Než si na to lidi zvyknou, bude tam asi docela zmatek...

mbmat píše:je to jenom tvůj dojem... povrch je dle mého nejlepší v čr

No... dnes jsem se na to soustředil, a asi bych byl ještě ráznější: 0135 je suveréně nejhorší povrch dálnice dokončené v posledních deseti letech. Možná bych se jí nebál nazvat moravskou D11.

Lenny, co nám tajíš?

Celá nebo jen část má být moravská D11?

Nic netajim. Není důvod, vše je veřejně přístupné a viditelné.

Lenny píše:Celá nebo jen část má být moravská D11?

za ty dvě minuty přejezdu celého díla jsem si výrazně lepšího místa nevšimnul...

Lenny píše:Nic netajim. Není důvod, vše je veřejně přístupné a viditelné.

jak jsi tedy myslel to "raději rozvádět nebudu..."?

Tak myslel jsem jestli jen Hulín-Říkovice nebo i KM-Hulín?