České dálnice > Diskusní fórum

Dobrá práce! Myslím, že tady jsou aspoň zapsané ty oddělovací geometrické plány, takže je v katastrální mapě vidět konkrétní zábor pozemků. Pokud se kouknete na trasu 0310 kolem Českých Budějovic, tak tam je takhle vidět minimum trasy.

Na trase Opatovice-Časy historickou shodou okolností spoluvlastním několik pozemků (dědictví po vzdáleném příbuzenstvu, přišel jsem k nim v podstatě náhodou). Některé jsou ve Viziho spreadsheetu, ale jsou tam i některé další, neuvedené. O vyřizování se starají hlavně ostatní spoluvlastníci, ale situace se má tak, že ŘSD nabídlo velmi solidní cenu (až jsem se divil) a nezdá se, že by někdo z těch, které znám, chtěl dělat problémy.

A podělíš se prosím s námi kolik ti nabídli? Docela by mě to zajímalo. Bydlím u Jaroměře a dříve tam dávali cca 100,- Kč/m.

Je to trochu slozity vypocet, protoze se to lisi podle toho, jestli je to pole nebo neco zarostleho. Cisty pozemek za 100 Kc/m odpovida, plus neco navic za stromy. To je samozrejme nekolikanasobek toho, jakou maji ta pole trzni cenu - a spoluvlastnim dost malo na to, aby mi stalo za to vyjednavat o vyssi cene, takze spokojenost.

Lehký posun u vyvlastnění na trase: http://pardubice.idnes.cz/majitele-prod ... zpravy_msv

Tak co se té "super salámové" metody týká, tak má pan hejtman skutečně pádné a racionální argumenty proč ne. On má nějaké informace o chystající se válce o které na ŘSD neví?

ŘSD dle jeho slov hodlá takto postupovat v případech, kde je vše 100 % majetkově připraveno. Jelikož to zabere více času, tak to chtějí stavět s předstihem, což hejtman odmítá. Jinak v příštích dnech vyjde obsáhlejší článek o výkupech na úseku Opatovice - Ostrov. Prozradím, že je vykoupeno necelých 25 %.

Myslím, že pan hejtman by měl spíš navrhovat řešení, která stavbu ještě více urychlí, než bránit jakémukoli náznaku s věcí trochu pohnout...

Nechci ho hájit, ale domnívám se, že ze své funkce toho moc nezmůže. Leda, že by jezdil a přesvědčoval lidi k podpisu smluv při výkupu pozemků. Návrhy musí poslat ŘSD a to snad lenit nechce. Výběrko a případná odvolání pak taky hejtman neovlivní. Může tak leda lobovat u poslanců a senátorů, aby při schvalování rozpočtu u položky SFDI byla u R35 co nejvyšší částka. Trasování se zdá být vyřešené, ačkoliv co vím, tak zastupitelstvo v Litomyšli chce vyškrtnou jeden ze sjezdů, ale nejsem si jist, zda je to v této fázi ještě možné znovu otevírat.

A nemohl by on pan hejtman třeba navštívit své "poddané" a být jakýmsi prostředníkem pro snazší postup tam, kde to vázne (ať už vinou ŘSD, nebo třeba tvrdohlavostí majitelů)? Asi ne, to je moc práce... Jednodušší, a nejspíš i zajímavější z hlediska politických bodů, je vytvářet chiméru nedostavěných mostů v krajině, která mu zajistí místo v denním tisku... Ale hlavně že chceme R35 a včera bylo pozdě...

Nevim co rici, treba v Nemecku se stavi nejprve mosty, at uz nad dalnici nebo na dalnici. Pri stavbe mosu pres nebo pod dalnici se udela"esicko" kolem stavby a nevede pres zadnou stavbu a neni silnice zcela uzavrena, jak tomu v mnoha pripadechv CR byva. Az jsou mosty na trase hotove, pak teprve stavi samotnou dalnici. Napriklad na B15 je mezi A92 a prozatimnim koncem B15neu most pres budouci dalnici hotov a zprovoznen. Prijde mi to i logictejsi, protoze se pak vlastni dalnice stavi v jednom kuse a neni to o spouste staveb vsude a kazdy ma dostatek prostoru pro svou praci, protoze mostari jsou pryc a nezavazi pri vystavbe a naopak.

Aktuální stav výkupů pozemků v celém úseku Opatovice - Ostrov:


komu by se lépe prohlíželo poloviční rozlišení:


náhled:


Pořád jsou tu celá katastrální území, kde není vykoupena žádná parcela: Ostrov, Komárov (ale tady bude potřeba asi jen jedna parcela) a v k.ú. Dolní Roveň je vykoupeno 8m2 z celkově potřebných asi 200000m2. Za pár měsíců stav zase porovnáme

Skvělá práce! Po úspěchu s R4 jsem se ani neodvážil chtít tolik práce i u R35... Ovšem z pohledu na mapu na mě jde zoufalost... Jestli ty dvě stavby zprovozní ještě v tomto desetiletí, bude to nečekaný úspěch...

Taky děkuji za perfektní práci Pořád doufám, že se projeví nový zákon s vyššími výkupními cenami a že teď přijde vlna výkupů a procento bude rychle narůstat. Takže případná další mapa bude za pár měsíců o hodně modřejší ....

Hezké. Akorát v mapce nejsou zobrazeny parcely, které ŘSD vlastní s více vlastníky, neboť májí jiné čísla LV než LV parcel vykoupených ŘSD.

To je pravda, na druhou stranu u těchto pozemků se stejně musí vykoupit ostatní majitelé, tím pádem to vyžaduje podobnou (spíš ještě složitější) práci, než pozemky s jedním majitelem.

psal jsem to tu již několikrát - před snížením výkupních cen se vykupovalo o sto šest na obchvat FM a celkem výkupy trvaly přes 5 let a to část vykoupilo město a dotovalo věcná břemena na inž. sítě občanům nad rámec ohodnocení ŘSD, takže jestliže se s výkupy na R35 začalo před rokem, logicky za 1 rok prostě nelze stihnout vše vykoupit, zvlášť, když tam neparticipují obce, tady vidím velkou chybu ŘSD, že je neangažovalo s pomocí při výkupech, stejnou chybu ŘSD dělá u 0136 a bůhví, kde všude ... a to se nebavím o věcných břemenech, a do toho byly dočasně snížené výkupní ceny zemědělské půdy ... zkrátka, jestli 2017 na podzim se kopne do země na úseku Opatovice - Ostrov, budem hodně rádi ... chtělo by to zapojit obce do výkupů, lidé své starosty znají, věří jim, určitě je to jiná situace než s ŘSD ... ve FM to zabralo a dnes tam prakticky pozemky jsou vykoupeny ... zabralo by to jistě i tady ...

To co píšeš je jednoznačná věc - viz. postup města Hradec Králové ohledně poloviny pozemku od té Štrosové. ŘSD na ty výkupy nemá správné lidi, nebo to kapacitně nezvládají, nebo neumějí jednat s lidmi a nebo jsou pro ty vlastníky prostě nedůvěryhodní.
Ono vykupovat takové množství parcel je i pro jedinou stavbu slušná porce i pro velkou developerskou firmu, která na to má vlastní oddělení.

Na R35 vykupují pro ŘSD vykupují pozemky vybrané firmy, které zpracovávají DSP, provádějí majetkoprávní vypořádání, inženýrskou činnost pro získání SP, PDPS, snad jsem na nic nezapomněl. Pro každou stavbu jednu sdružení.

...to je smutnej obrázek, když se to vezme k siláckým slovům, jak se začně příští rok stavět :/...

Pardon rok bych prosil uvádět číslem... Jinak nevím o který rok se jedná.

Hanes píše:Nevim co rici, treba v Nemecku se stavi nejprve mosty, at uz nad dalnici nebo na dalnici. Pri stavbe mosu pres nebo pod dalnici se udela"esicko" kolem stavby a nevede pres zadnou stavbu a neni silnice zcela uzavrena, jak tomu v mnoha pripadechv CR byva. Az jsou mosty na trase hotove, pak teprve stavi samotnou dalnici. Napriklad na B15 je mezi A92 a prozatimnim koncem B15neu most pres budouci dalnici hotov a zprovoznen. Prijde mi to i logictejsi, protoze se pak vlastni dalnice stavi v jednom kuse a neni to o spouste staveb vsude a kazdy ma dostatek prostoru pro svou praci, protoze mostari jsou pryc a nezavazi pri vystavbe a naopak.

Zase treba na pokracovani A94 jim nic jineho nezbyva. Presuny velkeho mnozstvi zeminy pujde po telese dalnice smer Dorfen a tam jak znamo stale chybi estakada. Na vychod od Dorfen-u maji zasypavat nejakou rokli nebo stary lom. Po okreskach v udoli to maji zakazane.

Trochu čísel ohledně výkupů: http://pardubice.idnes.cz/stat-zatim-vy ... zpravy_msv

Dlouho to netrvalo a průšvih se začíná projevovat :-/
http://pardubice.idnes.cz/kvuli-nepresn ... clanek-box