České dálnice > Diskusní fórum

Co je toto za zlepsovak? Test pozornosti?

Fakt pěkný ! Tohle přece nemohl nikdo "posvětit"...

Chlapi, ve ctvrtek odstrani cary, vy prijdete odpoledne a namalujete novy.
Sefe, ta parta na odstraneni je ve ctvrtek jinde.
To nereste, malujte...

V podstate je jedno, jestli tam nekoho zborite, s timhle chaosem vinu nikdy nedostanete

Není náhodou svislé značení nadřazené tomu vodorovnému? Je to síla. Však si možná vzpomenete, že jsem kdysi dával fotku, kterak na Palmovce na Sokolovské dělali novou trať, a když měli hotovo, namalovali tam jízdní pruh o šířce cca. půl metru, který se postupně směrem k Balabence rozšiřuje...

To sice je, ale leckoho ty čmáranice na silnici uvedou do zmatku, což se může stát problémem pro okolí...

Já bych spíš řekl, že svislé značení tady nehraje roli, protože všechny ty varianty odpovídají tomu co je na značce Dva levé odbočují doleva, ale kdo řekne, co jsou ty dva levé

https://deska.praha.eu/files/DJdJKyoVBl ... andovu.pdf (č.j. PKD-79089/2021)

Směrem od Barrandova na Braník minus 1 jízdní pruh

už jsem si zvykl, že odkazy nejsou trvalé, může mi ale někdo dát návod, jak se "doklikat" k č.j. PKD-79089/2021?
Kde začít a co kam napsat?

Zadáš to tady:
https://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/mag ... index.html
do kolonky "číslo jednací"

Děkuji, já totiž nenašel na www.praha.eu odkaz na tu úřední desku.
Je mi jasné, že tam někde bude a je to moje chyba, ale nenašel.

Odkaz na desku je v patičce

Nebo hned druhá položka odshora nahoře ve vyjížděcím menu po najetí na "o městě"...

Já věděl, že to tam nkde bude - inu , jak se říká: "když víš, kde hledat, tak je to sranda".

Praha začala vybírat firmu na další část opravy Barrandovského mostu. Potrvá do roku 2026
https://zdopravy.cz/praha-zacala-vybira ... 026-96806/

"....Z pohledu hodnocení nabídek půjde o unikátní soutěž. Cena bude mít jen 40 % váhu, dalších 40 % bude doba dopravních omezení a 20 % budou zkušenosti stavební firmy....."

Dopravní infarkt nejen v Praze. Letos začne naplno oprava Barrandovského mostu

Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/barr ... domaci_wes

OBRAZEM: Ocel sežraná rzí, oblepená izolepou. Co ukrývá Barrandovský most

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/barra ... zpravy_zuf

Namestek se chova velmi politicky odpovedne (ironie).

Minuly rok se omezila (pro nekoho zkolabovala) doprava v Letnanech, ten samy rok zacala oprava mostu na D0 (za coz PHA nemuze) a soucasne byl zbouran most u Rajske Zahrady (takze z Huti na Rajskou leda pres ucpanou D0 nebo na ucpanou Kbelskou) [za to asi PHA take nemuze].

Tento rok zase ucpanou D0, na Kbelske se budou hloubit tunely pod trati (takze jiste omezeni) a k tomu Barrandovsky most. A nema se opravovat jeste Libensky most?

Preji prijemny volebni rok.

Vybran Porr:

https://zdopravy.cz/misto-pul-roku-tri- ... rr-104097/

Musim najit ostatni (hlavne ty dve posledni nabidky). Zkraceni na 1/3, to Porr navrhl 24 hodin denne nebo vice personalu?

Náměstek proti dopravě tuším říkal 24/7. No jsem na to zvědavý. Ale ne tolik, jako na tu Kbelskou. Protože jestli rozkopou i Kbelskou, tak asi budu vyjíždět směr Strakonická jen pozdě v noci...

dosh píše:Namestek se chova velmi politicky odpovedne (ironie).

Minuly rok se omezila (pro nekoho zkolabovala) doprava v Letnanech, ten samy rok zacala oprava mostu na D0 (za coz PHA nemuze) a soucasne byl zbouran most u Rajske Zahrady (takze z Huti na Rajskou leda pres ucpanou D0 nebo na ucpanou Kbelskou) [za to asi PHA take nemuze].

Tento rok zase ucpanou D0, na Kbelske se budou hloubit tunely pod trati (takze jiste omezeni) a k tomu Barrandovsky most. A nema se opravovat jeste Libensky most?

Preji prijemny volebni rok.

Co byste navrhoval Vy? Některým lidem se fakt nedá zavděčit. Tak se nebudou smět provádět dvě dopravní stavby naráz? Nebudeme zahajovat zahloubení Kbelské, protože se bude šest let opravovat Barranďák. To dává smysl. Za mě čím víc se toho teď zahájí, tím líp. Je ve hvězdách, jak na tom bude ekonomika v příštích letech.

KH:

Oddelte dve veci. Populismus a realismus. Volby jsou o populismu a omezeni Barrandovskeho mostu a dalsi omezeni nebudou popularni.

Realismus v tomto beru to, ze stavet/opravovat se musi. Dolinek za sve vlady nepripravil nic podstatneho, co by mohl zacit stavet posledni volebni rok (resp. nevim o tom). Scheinherr zacne posledni rok nekolik velkych veci (metro D, Kbelskou a Barrandovsky most) a snad posle Blanku 2 do UR. Mozna na neho budeme vzpominat jako na Bema s Blankou (ze ji zacal stavet).

Co Scheinherru budu vycitat jsou podminky tenderu. Delku opravy nemeli davat do kriterii, ale meli ji pozadovat. Ve vyberovem rizeni byl pozadavek na tento rok v rozmezi 90 az 180 dni, Porr mel 110 dni. Nad 180 dni se jit nemohlo a pod 90 nemelo smysl.

Příspěvky o Kbelské přesunuty sem. Jirka L.

Rozšiřte Barrandovský most, žádají experti. Magistrát však váhá
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/doma ... aha-195456

Ten předposlední odstavec je fakt úlet...

„Riziko dopravních kongescí je velké, je to skoro jistota,“ varuje Pavel Peterka.

Pan Peterka zjevne dlouho nejel z Andela okolo pate odpoledne...

Tohle nedopadne dobře. Za mě je tohle chyba čtvrtstoletí, že se to bude opravovat a ne nijak zkapacitňovat. S RR bude potřeba rozšířit navíc určitě i nejen samotný most, ale i ten úsek severně od něj, minimálně na 10 pruhů, ale klidně i na 12, kór když tam jde o průpletový úsek. Popravdě si myslím, že RR přinese tolik komplikací, že dříve vznikne i třeba Vysočanská radiála s napojením na dokončený městský okruh. Myslím si, že D0 511 zase tolik dopravy neodvede, aby se Baranďák stal vpohodě průjezdný jen při 8 pruzích. Ne s RR.

Já nevím, zda je tam na něco takového místo (navýšení pruhů) a zda by to pomohlo ... to nedokážu posoudit. Ty průplety napříč pruhy jsou tam dost divoké už nyní, natož kdyby jich tam bylo víc. Tak nevím. ideální by asi byla odlehčující samostatná trasa pro některé směry.

Velký problém je, že Barranďák je jediný silniční most široko daleko, zatímco v centru je mostů spousta, každého půl kilometru až kilometr je most, tak zde je obrovská mezera. Proto mě v téhle souvislosti zase o něco víc se .... štve , že Dvorecký most je navržený NIMBYsticky bez IAD. Je pouze pro MHD, což je kravina na kvadrát.
Tajně doufám, že tam bude dodatečně IAD povolena, až se k moci dostane někdo racionálnější, než Piráti a podobná individua, ale lepší by bylo, kdyby byla šířka pro IAD odpovídající od začátku. To by mohlo alespoň trošku ulehčit i Barranďáku.

Další ulehčení by mohla být ta rampa od jihu, což je vlastně samostatný další most kousek vedle od stávajícího Barranďáku - viz článek výše.