České dálnice > Diskusní fórum

To jsme před nedávnem řešili, jasná odpověď ale nalezena nebyla.

Pokud to nějaký důvod mělo, tak blízkost vod a zástavby.

O kus dál, za Vysokým Mýtem, se řešilo případné dotčení vodních zdrojů stavbou dálnice. Byly kolem toho nějaké dohady - viz odkaz níže. Tak bych tipoval, že tady to bude podobné.

https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/v ... zpravy_mvo

Můj názor je že to je kvůli migraci zvěře, viz například v Chorvatsku tzv. medvědí přechody. Ten zalesněný hřbet je na to ideální.

Tak napište dotaz generálnímu řediteli.

KarelLer píše:...
https://mapy.cz/s/kavetododu

to jsem si myslel, když stavěli kruháč, že je to "předvoj" D35
ale my jsme tak bohatý stát, že stavíme dálnice i obchvaty...

Stavět dálnici přes jediný les v okolí je dnes takřka nemožné. Zatímco za komunistů se víc chránil půdní fond, dnes je to přesně naopak. Když se podíváte do územních plánů obcí, zjistíte, že kdejaký lesík je biocentrem a biokoridorem. Navíc by severní trasa vedla rozsáhlým prameništěm a mokřady.

Ani při variantě bez tunelu o obejití kopce obloukem bychom si zřejmě vůbec nepomohli, možná ještě přihoršili. Rybník Malejovák je plný hnízd vodního ptactva, jsou tam i takové ty klacky a budky pro ně. Okolí Loučné se spousty kanálů, ramen a meliorací je spíše zátopovou oblastí, takže by tudy dálnice musela procházet po náspu, či spíše po estakádě. A přes hřeben Homole vede nejspíš biokoridor vyššího významu, takže ekodukt nutný. A stavět jej na rovině by narušilo ráz krajiny, takže by se dálnice musela Homoli přiblížit, aby byl vytvořen zářez a to pak zase nevyjde oblouk. Tunel to prostě řeší vše najednou.

Mike píše:

KarelLer píše:...
https://mapy.cz/s/kavetododu

to jsem si myslel, když stavěli kruháč, že je to "předvoj" D35
ale my jsme tak bohatý stát, že stavíme dálnice i obchvaty...

Tahle poznámka měla svou logiku kolem roku 2008. Obchvat Holic slouží už 14 let, to fakt vyhozené peníze nebyly.

njn
kdo mohl tušit, že priorita se takhle protáhne

No zpětně je to vlastně jasné, že to tak muselo dopadnout, když do trasování mluvil Pardubický kraj...

Obchvat Holic by se stejně stavěl a právě proto, že u obchvatu se nepočítalo s využitím pro R35, tak byl vybudován dost úsporně. Zdánlivý dojem polovičního profilu dává jen ten nadjezd do Roveňska a železniční most, jinak je tam bohužel známá smrtelná křižovatka.

Navíc část obchvatu by se stejně musela postavit při přeložce silnice I/36 od Pardubic do Borohrádku.

Pouze drobná vsuvka... Místo kudy dnes prochází obchvat Holic bylo prapůvodně určeno pro vedení D 35.... Šedesátá až osmdesátá léta....

Tomas 1975 píše:Pouze drobná vsuvka... Místo kudy dnes prochází obchvat Holic bylo prapůvodně určeno pro vedení D 35.... Šedesátá až osmdesátá léta....

Nebyla by mapka?

2 Tomas :

S dovolením bych o ni taky prosil...

Musíte vydržet... Nejsem tento týden doma...
Nějaké mapky k tomuto tématu jsem již na toto fórum dával...
Nevím, ale zda mám digitalizované... Případně až pojedu do archivu (březen)...

Kdysi jsem jednu archivní mapku použil ke článku. Nicméně tam šlo o trasování až v místě právě kolem Homole: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/d ... archiv.jpg

Tomas 1975 píše:Pouze drobná vsuvka... Místo kudy dnes prochází obchvat Holic bylo prapůvodně určeno pro vedení D 35.... Šedesátá až osmdesátá léta....

Vím, že se o této trase v Holicích mluvilo v době mého studia na tamním gymnáziu (1971-1975)

D35 Časy-Ostrov (dokumentace po zprovoznění stavby 12/2022)

Slíbené trasování D 35 - varianta z roku 1984. Trasování přes Holice vypadlo až v roce 1992, ale který blbec vymyslel trasu s tunelem Homole jsem nenašel...
Určitě by si zasloužil řád...

Článek o prvních číslech provozu na nové D35: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/d ... zpravy_skn

Konečně! Musím říct, že to je paráda, časová úspora fantasie. Pár postřehů: jak jsem to sledoval jen z droních videí a nejezdil jsem kolem, tak mi zcela uniklo, že je to docela pěkná houpačka. Takže žádná nudná jízda po rovině Odpočívka Dolní Roveň vypadá fakt luxusně, dost mě překvapilo, jak byla kolem páté odpoledne zaplněna kamiony. Po staré trase I/35 jich tolik fakt nebývalo. Zatáčka kolem ptačí oblasti je opravdu něco, člověk má pocit, že už se musel vrátit na místo, ze kterého vyjel... Vrtalo mi hlavou, proč je na Googlu u odbočky na Vraclav tak často oranžovo - no ten semafor mimo obec jsem fakt nečekal...

Přesun vozidel na D35 je vidět i na D11. Dříve při cestě z Prahy provoz polevil v podstatě za Poděbrady. Nyní je silný až k odbočce na km 84. Po té je D11 téměř prázdná až k Jaroměři...