České dálnice > Diskusní fórum

A z opačné strany přibylo nějaké podobné omezení? A kudy bude jezdit Beskyd Fryčovice?

V neděli 25. září v 08:00 hodin ráno bude převeden provoz od Příbora ze silnice č. I/48 na mimoúrovňové křižovatce silnic č. I/48 a II/486 v Rychalticích na silnici č. II/486 a pak na nově vybudovanou souběžnou silnicí (stavební objekt SO 106) s I/48 směrem na Frýdek-Místek. Zpět na stávající silnici č. I/48 řidiči najedou cca 200 m za motorestem Hroch. V opačném směru bude provoz veden po stejné trase.

Více + příloha: http://www.frydek-mistek.cz/cz/o-meste/ ... ikaci.html

Zdá se mi to, nebo je v místě bývalé střelnice (naproti Motorestu víc na východ) naplánována odpočívka?

Podle neoficiálních informací od některých občanů Krnalovic by tam měla být. Zaslechl jsem něco o McDonaldu, ale oficiálně nic nevím.

Martin z Ostravy píše:Zdá se mi to, nebo je v místě bývalé střelnice (naproti Motorestu víc na východ) naplánována odpočívka?

Tady je EIA na nějakou tu ČSPHM u Chlebovic, není to ono? Nebo je to na druhé straně?
http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?v ... id=MSK1457

Ano, tato je na druhé straně.

Úplně jste utekli od té zákazové značky nad 10 tun. Já si pořád nedokázal ty kamióny na doprovodce představit, tohle opravdu ukazuje na to, že se nad tím někdo zamyslel, ale teď je otázka, kudy ty kamióny hnát? Jestli po D1 do Ovy, tak ok, ale já se ptám co na to Rudná? Kudy by to přes Ovu bylo teoreticky nejlépe průjezdné?

No spíš jsem myslel, že to pojede po I/58, ale ta D1 zní logičtěji.
A kudy v Ově? Od do D1 po I/11 na I/56 a na F-M a nebo to hnát po I/11 až do Těšína, což je celkem brutus.

Objíždka po Rudné I/11 to bude zajímavé, teď tam probíhá havarijní oprava dilatací na estakádě přes Okružní ulici - provoz převeden do protisměru. Dnes přes den tam bývá trvale i půl kilometrová kolona.

Martin z Ostravy píše:No spíš jsem myslel, že to pojede po I/58, ale ta D1 zní logičtěji.
A kudy v Ově? Od do D1 po I/11 na I/56 a na F-M a nebo to hnát po I/11 až do Těšína, což je celkem brutus.

V Havířově je přece zákaz NA na I/11,ne?

Martin z Ostravy píše:No spíš jsem myslel, že to pojede po I/58, ale ta D1 zní logičtěji.
A kudy v Ově? Od do D1 po I/11 na I/56 a na F-M a nebo to hnát po I/11 až do Těšína, což je celkem brutus.

Kdyby byla hotová prodloužená místecká na plný profil,nebylo co řešit

viky píše: V Havířově je přece zákaz NA na I/11,ne?

To nevím

viky píše:

Martin z Ostravy píše:No spíš jsem myslel, že to pojede po I/58, ale ta D1 zní logičtěji.
A kudy v Ově? Od do D1 po I/11 na I/56 a na F-M a nebo to hnát po I/11 až do Těšína, což je celkem brutus.

Kdyby byla hotová prodloužená místecká na plný profil,nebylo co řešit

Vskutku

Martin z Ostravy píše:

viky píše: V Havířově je přece zákaz NA na I/11,ne?

To nevím

Ano, přesně jak píše viky, do Havířova je ze všech stran zákaz vjezdu vozidel nad 3,5 t mimo dopravní obsluhy. Objízdná trasa kolem Havířova pro NA, které chtějí po I/11 z Ostravy do Těšína a naopak, je značena takto.

A navíc na I/11 mezi Havířovem a Těšínem je místy podle mě mnohem horší stoupání, než na té doprovodce u Frýdku.

Nemyslím si, že by D1 byla vhodná... lepší je I/58 - II/478 - R56 - napojení v Místku na I/48

Michel píše: Ano, přesně jak píše viky, do Havířova je ze všech stran zákaz vjezdu vozidel nad 3,5 t mimo dopravní obsluhy. Objízdná trasa kolem Havířova pro NA, které chtějí po I/11 z Ostravy do Těšína a naopak, je značena takto.

A navíc na I/11 mezi Havířovem a Těšínem je místy podle mě mnohem horší stoupání, než na té doprovodce u Frýdku.

o tom zákazu jsem nevěděl, jel jsem po I/11 až do Těšína všeho všudy 2x a vždy v noci, že to není ideální trasa vím, což jsem vyjádřil slovem "brutus".
Pamatuji si jednu vracečku, kde jsem dával za dva
A ještě je navíc za Těrlickem kyvadlový provoz, respektive byl tam ještě minulý týden.

FlakY` píše:Nemyslím si, že by D1 byla vhodná... lepší je I/58 - II/478 - R56 - napojení v Místku na I/48

To mě taky napadlo, ale je to dosti krkolomné, hlavně ta část po II/478, odbočení doprava ve Staré Bělé nic moc pro kamiony a vůbec je ta 478 dost úzká a provoz je tam vysoký již dnes. Spíš by mi přišlo rozumnější to hnát po Horní a Dr.Martínka, což je dělený 4 pruh, akorát zase to odbočení z I/58 není pro kamiony optimální a zákaz je tam taky..
Nevím, jsem sám zvědav kudy to povedou.

Tak odpočívky jsou skutečně dvě, ta jižní je s přípravou dále.

Tak D1 + prodloužená místecká je zhruba stejný opruz,jak v Praze odklon z jižní spojky přes Spořilov na pražský okruh.Nechce se mi to porovnávat kilometrově,ale dokonce se mně ta pražská objížďka zdá být delší,než ta "ostravská"

a ty odpočívky jsou zhruba v jakých místech? ta benzinka je za průmyslovkou, to vím, jak tu posílal pan Pokorný odkaz na EIA, tak jsem kukl, to byla podle mě myšlená ta severní odpočívka né? a kde má být ta jižní? zhruba v jakých místech? dík

Ano, severní je ta co poslal Petr. Jižní je zhruba v místech bývalé střelnice a je vidět na té situačce od Skansky, která je jako příloha k té zprávě o převedení dopravy.

jestli správně chápu, tak jako by na proti motorestu hroch jen kousíček dál trefa?

Přesně tak, cca tady
Ale na tom plánku, je to lépe vidět.

Před dnešním spuštěním, proběhlo na doprovodce několik dílčích změn - a to úprava předností, zmizel konec hlavní a dej přednost jízdy na této křižovatce a na celém úseku je rychlost omezena na 50km/h.

Jakmile bude provoz převeden, začne se s broušením stávající I/48 a začnou práce na mostu přes místní komunikaci do Krnalovic a vodoteč.

to tam ta značka byla teda dlouho :D:D tomu říkám akce čisté silnice doprava by už měla být zřejmě převedena ... dnes tamtudy pojedu, tak ověřím a případně písnu

Tak je to logické, na doprovodku se osadili značky přesně dle projektu, po předání stavby se značky změnily pro potřeby objížďky.
Podle dopravniinfo.cz je stará I/48 již uzavřena.

Tak jsem se byl okolo 11h podívat jak to jezdí, na doprovodce je provoz plynulý.
Na provoz ze začátku dohlížela hlídka dopravní policie v bílé fábii combi.
Problém, který jsem zaznamenal i při nedělním provozu, je křižovatka doprovodky (II/648) s II/486, kde se tvoří zatím cca 200m mini kolona.
Kamiony jezdí i přes zákaz taky, nejsem ale schopný posoudit, jestli se nejedná o nějaké TIR do 10t.
Co jsem viděl, tak Poláci ve větší míře kašlou na zákazy předjíždění a 50, která je, jak jsem psal na celém úseku.
Co jsem měl možnost si to za provozu projet, tak musím říci, že je několik míst, kde se dá v pohodě předjíždět, přijde mi proto dosti alibistická plná čára na celém úseku, otázkou je, jak to bude vypadat ve špičkách, to se stejně moc předjíždět dát nebude.
Každopádně doufám, že jakmile dojde k zprovoznění R48, budou čáry na doprovodce přemalovány.
Zde pár foto: https://picasaweb.google.com/R482592011PrevedeniDopravyNaDoprovodnouKomunikac
A nějaké videa:
http://www.youtube.com/watch?v=VdIxVVjqLZg
http://www.youtube.com/watch?v=U-OtNicLh7w
http://www.youtube.com/watch?v=4xcd70GB-b0