České dálnice > Diskusní fórum

jonáš píše:Při tom počtu případů a zanedbání všech cenových, klimatických a emociálních výkyvů se stejně rozdíl mezi českou a slovenskou křivkou v podstatě redukuje na statistickou chybu.

Což absolutně není překvapivé - obě země byly velmi podobné před rokem 1991 (či dokonce identické co se zákonů týče), obě země měly prvních 15 let od listopadu stejně liknavý přístup k bezpečnosti na silnicích, a obě země přistoupily k řešení problému téměř ve stejnou dobu, takže skončily i na stejných trajektoriích. A není asi náhodou, že největší mezera mezi nimi se otevřela právě v letech 2006-2009, kdy Česko systém výrazně zpřísnilo a Slovensko ještě ne.

pivko píše:Mimochodem s tou tolerancí v Rakousku bych to také nepřeháněl, podle mě to tam bude podobné, jako u nás. Sice něco tolerují, ale zda je to 150 nebo 145 to také může záležet na tom, zda se příslušník dobře vyspal.

V Rakousku mohou udělit pokutu příslušnici i na základě toho, že mají pocit, že řidič jel rychle, v jedné reportáži to říkala rakouská zpravodajka Radiožurnálu. Určitě fajn věc.

bhs píše: - za takovéto "aktivity" prostě úředníky platit nesmíme

ano, to je cíl nás "ostatních"
neplatit je, právě za takovéto aktivity

Lenny píše:

pivko píše:Mimochodem s tou tolerancí v Rakousku bych to také nepřeháněl, podle mě to tam bude podobné, jako u nás. Sice něco tolerují, ale zda je to 150 nebo 145 to také může záležet na tom, zda se příslušník dobře vyspal.

V Rakousku mohou udělit pokutu příslušnici i na základě toho, že mají pocit, že řidič jel rychle, v jedné reportáži to říkala rakouská zpravodajka Radiožurnálu. Určitě fajn věc.

Záleží na podmínkách. Pokud je jim to dovoleno ve zcela zjevných případech, když někdo jede přes obec stovkou, tak je to skutečně fajn věc. U nás se bere všechno extrémně úřednicky a je potlačován selský rozum a rozhodování autority.

Lenny píše:

pivko píše:Mimochodem s tou tolerancí v Rakousku bych to také nepřeháněl, podle mě to tam bude podobné, jako u nás. Sice něco tolerují, ale zda je to 150 nebo 145 to také může záležet na tom, zda se příslušník dobře vyspal.

V Rakousku mohou udělit pokutu příslušnici i na základě toho, že mají pocit, že řidič jel rychle, v jedné reportáži to říkala rakouská zpravodajka Radiožurnálu. Určitě fajn věc.

Tak to netuším, jestli spíš v takovém případě neposuzují něco jiného, třeba agresivní styl jízdy. Každopádně těch bezproblémových 150 tacho mám od známého, který je kadetem rakouské policie a touto dobou už měl dělat závěrečné zkoušky a stát se řádným příslušníkem (jak to ale dopadlo netuším, protože celou akademii stáhli vypomáhat na hranice...). Osobně to jezdím jen na 4+4 na A2 jižně od Vídně, pokud to provoz dovolí, jinak jezdím maximálně tacho limit + 10 (hlavně na horské části A2, kde je snížená rychlost).

Také jezdíte na dálnici v noci do 60 km/h? Podle Nejvyššího soudu byste možná měli:

http://kraken.slv.cz/7Tdo878/2010

Zajímalo by mě, kolik ze soudců, kteří se pod tohle na všech stupních
podepsali, tak skutečně jezdí. Já jsem si z toho odnesl, že napříště
vypínám dálková světla na dálnici pouze při dojíždění vozidla ve svém
směru, při míjení vozidel v protisměru nikoli. Pokud se to někomu nelíbí,
nechť si stěžuje na Nejvyšším soudě.

Zatim tu větu ze zákona, že řidič má jet jen tak rychle, aby dokázal zastavit na vzdálenost, na jakou má rozhled, nikdo nesuspendoval. Ani nezměnil fyzikální zákony, na jejichž existenci je založena

Pro všechny zastánce současného systému "automatický radar na každém rohu" tu mám jeden inspirativní článek.

http://dfens-cz.com/jak-se-neprojednava ... pky-v-i-p/

I kdyby z toho byla pravda půlka, tak ten systém dávno ztratil jakoukoli legitimitu.

pivko, ten systém ji nikdy nezískal
ale ne všichni to ví

pivko píše:Pro všechny zastánce současného systému "automatický radar na každém rohu" tu mám jeden inspirativní článek.

http://dfens-cz.com/jak-se-neprojednava ... pky-v-i-p/

I kdyby z toho byla pravda půlka, tak ten systém dávno ztratil jakoukoli legitimitu.

OK, ztratil legitimitu. A co navrhuješ? Zrušit ho a nastolit "zákon džungle", nebo máš jiný návrh?

2MPMP: chapu, ze je ted trochu vice prostoru na diskuze, ale tohle je nikam vedouci ztrata energie. ale samozrejme proti gustu...

vaclav píše:2MPMP: chapu, ze je ted trochu vice prostoru na diskuze, ale tohle je nikam vedouci ztrata energie. ale samozrejme proti gustu...

????

MPMP píše:

vaclav píše:2MPMP: chapu, ze je ted trochu vice prostoru na diskuze, ale tohle je nikam vedouci ztrata energie. ale samozrejme proti gustu...

????

To se nedivte. Když se ukáže, že systém, který někdo celou dobu hájí, se vyžívá akorát v buzerování ovcí a na prominenty nemá, to se pak ty argumenty hledají těžko a tak se mluví o ztrátě času. Vhodnější by ale myslím bylo hovořit o ztrátě iluzí.

Jinak já jsem to, jak by to podle mě mělo vypadat, psal už několikrát, naposled třeba tady:

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... start=3133

Televizi nepokutují, mě ano. Poslanci vadí zrušené parkoviště na Malostranském náměstí
Zdroj: http://www.lidovky.cz/televizi-nepokutu ... _domov_ele

Vytrvalý a poctivý policista městské policie vždy dorazí na kole a rozdá za stěrače našich aut vyrozumění o oznámení podezření ze spáchání přestupku, nasedne opět na kolo a s pocitem dobře vykonané práce se vrací na základnu,“
Zdroj: http://www.lidovky.cz/televizi-nepokutu ... _domov_ele

Jedná dle zákona a plní svoji práci přeci A vzhledem k Srpdeli pošlou jen žádost o výpalné, tak to oni sami přeci chtěli

Čihák v celé věci kontaktoval i svého kolegu z hnutí ANO, magistrátního radního pro bezpečnost Libora Hadravu. „Kontaktoval jsem ho, aby zasáhl v naší věci a zajistil pro poslance, kteří mají jasné označení svého auta poslaneckou parkovací kartičkou, bezproblémové stání v okolí sněmovny a bez každodenního stresu s vyřizováním pokuty,“ uvedl. Hadrava mu ale nevyhověl.
Zdroj: http://www.lidovky.cz/televizi-nepokutu ... _domov_ele

Dopravní zklidňování dopadá i na poslance, mají auto nechat na záchytném parkovišti a jet dále MHD.

Takže poslanec, si stěžuje na to, že městská policie v tomto ohledu dobře funguje a svědomitě trestá viníky přestupků. Ovšem jeho jakožto nadčlověka by se to přece týkat nemělo. ........ To jak námět pro absurdní frašku nebo Járu Cimrmana ....

Sice nadčlověk, ale náš nadčlověk: http://www.okruhprahy.cz/organy-spolku

Přerov bude nakupovat radary. Dokonce ho chce instalovat na moji oblíbenou 50 na I/55 u odbočky Lověšic (úrovňová křižovatka na čtyřpruhu). Dokonce kvůli tomu najme i 8 nových darmožroutů. V článku mě zaujala následují věta:
„Zamlouvalo se jim i to, že je zvolený stacionární měřič odolný proti vandalismu, má dvouplášťové neprůstřelné provedení a umožňuje bezobslužný, plně automatický provoz,“ doplnila mluvčí přerovské radnice Lenka Chalupová.
Zdroj: https://olomouc.idnes.cz/prerov-radary- ... zpravy_stk

Obyčejná nálepka přes sklo vyřadí radar z provozu spolehlivě. Na to není potřeba ani krumpáč.

8 nových zaměstnanců na obsluhu bezobslužného radaru Na Přerovské radnici bude asi slušný materiál.

Asi počítají s tím, že ten radar bude generovat tisíce pokut denně, což znamená tisíce obsílek. Divím se, že to nelze něják automatizovat. Protože ti lidé tam budou opravdu fungovat spíš jako roboti, než cokoliv jiného. Vyťukám údaje o automobilu, do kopie stále stejné zprávy - vytisknu - dám do obálky. A to samé ve stovkách případů denně. To je pracovní náplň pro cvičenou opici.

Ale bezpracný zisk do rozpočtu města zajištěn....

Vidím, že je to všude stejné. Na Slovensku se měří kousek před hranicemi do Maďarska na R4, kde je omezení na 60 km/h. https://www.google.cz/maps/@48.5341177, ... 312!8i6656

většinou se na hranicich (vyjezd) hlidaji dalnicni znamky. mozna, ze ta elektronika je na automaticke cteni SPZ (mají elektronicke)

Ve Francii si s radary problém nedělají. Tady můžou být politici rádi, za tak klidné občany.

https://www.novinky.cz/zahranicni/evrop ... hlost.html

Není na čase také odejít z EU?

Auta ovládne ‚Velký bratr‘. Mají mít omezovače rychlosti
https://www.lidovky.cz/byznys/auto/auta ... n-auto_vlh

Za bezpečné a důvěryhodné rychlostní limity považuje 30 km/h v obci a 60 km/h mimo obec. A to by podle ERBD mělo být vynucováno nejen novou technologií automatického omezování rychlosti v nových vozech, ale i zpomalovači na vozovkách, častými policejními kontrolami a striktnějšími zákony.
Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/auto/auta ... n-auto_vlh

to je totiž jediná cesta, jak dostat emise pod 95g/km ( a teď nevím, jestli to nejsou mg )
však to v SM psali, kupujte dokud to jde
o Vaculíkově nenápadné výzvě k povstání zatím....