České dálnice > Diskusní fórum

dá
aktuálně už ani ve volbách
ale defenestrací

Martin z Ostravy píše:Co vím, tak to si na ŘSD nikdo nemyslí.
Problém pomalé přípravy je přetížený projekčních firem a malý tlak ŘSD na ně, v důsledku nedostatku kvalitních lidí v přípravě. To se odvijí od ŘSD nabízených pracovních podmínek, které nejsou bůhvíjaké.
D35 v Pardubické kraji připravuji maximálně 3 lidé, kteří mimo to řeší i další stavby, v konečném důsledku se tak stavbě na 100% věnuje jeden člověk a to je dle mého málo.

V tomto případě by pomohlo zaměstnat dalšího člověka na ŘSD, i jeden by byl výrazná pomoc. Podobná situace je s D0 511 Běchovice – Modletice (D1). Stavební úřad v Uhřiněvsi má asi 10 lidí včetně sekretářky a nestíhá ani svoji běžnou činnost - i developeři musí dlouho čekat. U D0 511 by pomohlo, kdyby do Uhřiněvsi piráti alespoň na čas převedli nějakého schopného člověka z jiné městské části, který by řešil jen D0 511.

Martin z Ostravy píše:Problém pomalé přípravy je přetížení projekčních firem a malý tlak ŘSD na ně, v důsledku nedostatku kvalitních lidí v přípravě. To se odvijí od ŘSD nabízených pracovních podmínek, které nejsou bůhvíjaké.

V tržním hospodářství se na někoho musí tlačit a musí se na to najímat lidi? Pokud by to vázlo na projektantech, tak chybí lidi právě u nich, zřejmě kvůli nabízeným pracovním podmínkám.

Anonym píše:

Martin z Ostravy píše:Co vím, tak to si na ŘSD nikdo nemyslí.
Problém pomalé přípravy je přetížený projekčních firem a malý tlak ŘSD na ně, v důsledku nedostatku kvalitních lidí v přípravě. To se odvijí od ŘSD nabízených pracovních podmínek, které nejsou bůhvíjaké.
D35 v Pardubické kraji připravuji maximálně 3 lidé, kteří mimo to řeší i další stavby, v konečném důsledku se tak stavbě na 100% věnuje jeden člověk a to je dle mého málo.

V tomto případě by pomohlo zaměstnat dalšího člověka na ŘSD, i jeden by byl výrazná pomoc. Podobná situace je s D0 511 Běchovice – Modletice (D1). Stavební úřad v Uhřiněvsi má asi 10 lidí včetně sekretářky a nestíhá ani svoji běžnou činnost - i developeři musí dlouho čekat. U D0 511 by pomohlo, kdyby do Uhřiněvsi piráti alespoň na čas převedli nějakého schopného člověka z jiné městské části, který by řešil jen D0 511.

Sehnat schopného člověka, který odolá neustálým řečem o tom "jak něco nejde" je docela problém. Navíc platové podmínky jsou sice lepší, ale pořád ne adekvátní.

N1xx0 píše:Zdravím, dá se tomu všemu nějak pomoci z občanského hlediska? Myšleno urychlení výstavby všech úseků D35.

Ano, je třeba klást dotazy jak ŘSD, tak i jeho zřizovateli Ministerstvu dopravy. A to nejlépe konkrétní dotazy na stav přípravy a činnosti investorských útvarů.

https://www.d35spolek.cz/aktualne/107-s ... duben-2020
Jen takové shrnutí postupu příprav jednotlivých úseků po Staré město. Ovšem s menšími nepřesnostmi, ničím novým a skoro bych se opovážil říct že z poloviny tvořen kecy, jen aby tam něco bylo napsáno. O tom, že jeden z úseků má však 2 etapy, a to je to podstatné, není ani zmínka Ale jako obecné shrnutí pro někoho, kdo to sleduje jednou ročně

Arame, ne každý je na těchto stránkách (pravidelným) návštěvníkem. Tvůj odkaz na zprávy Spolku, které jsou zcela aktuální a pro nezasvěceného čtenáře jsou více než přínosné. Jsou tu mapky, které jsou v tomto provedení /ŘSD/ pro řadu lidí zcela nové a velmi podrobné. Kdo chce být ještě více v obraze, muže si rozkliknout hafo podrobností o výstavbě. Za mě velmi dobré a přínosné shrnutí. Ale pravdu díš, pro nás zmlsané a ze všemi podrobnostmi seznámené členy tohoto fora nic nového. Ale Spolek to nedělal pro nás, ale pro ty zvědavé a dosud neznalé občany Pardubického kraje. Já jsem zvědav, zda v rámci aktualizace obratem zareagují na např. nabytí právní moci některého z nepravomocných úseků.

Určitě, můj komentář se týkal čistě přínosů pro toto fórum, činnost nebo zprávy spolku nehaním, pro lidi, kteří nechodí sem, je to určitě super
Jinak, teď byla docela odmlka, právě jsem čekal každou chvilku článek, když skákaly ty UR a nic, tak aspoň, že teď

kot píše:Jsou tu mapky, které jsou v tomto provedení /ŘSD/ pro řadu lidí zcela nové a velmi podrobné. Kdo chce být ještě více v obraze, muže si rozkliknout hafo podrobností o výstavbě. Za mě velmi dobré a přínosné shrnutí.

Článek umožňuje udělat si představu o aktuální situaci na D35. Ale s možností rychlého seznámení se situací se můžeme inspirovat na webu polské GGDKiA.

1975 píše:Sobotní twitterová smršť od RM - dám zatím sem, jednotlivé věci pak když tak pod příslušné stavby:o)
Stav přípravy významných staveb:
9) D35 ...; Par.kraj - 27 km ve výstavbě, 7 úseků v přípravě - 4 mají v právní moci ÚR, na 2 podáno odvolání k ÚR, jeden v ÚŘ, zpracovávají se DSP; St. Město-Mohelnice před podáním o vydání ÚR.

Není to náhodou 3 v právní moci a na 3 odvolání? Nebo má nějaký nový info?

Taky se mi ten poměr nějak nezdál. Odvolání je Džbánov-Litomyšl, Litomyšl-Janov a Ostrov-Mýto. Pravomocné Janov-Opatovec, Opatovec-Staré Město a Mýto-Džbánov.

A jedno chybí zcela.

Které ? Až na tu chybku 4-2 na 3-3, kterou opravil martas, mi to připadá vše správně.

Chybí jen na tu část Litomyšl-Janov I. etapa. Tu určo Lenny myslel. Pak to sedí.

No já to pochopil právě tak, že to je to nevydané z těch 7.
RM psal o pardubickém kraji, o 7 UR - 3 odvolání, 3 v právní moci a 1 v řízení - to je ta 1.etapa, ne ? Poté se ještě zmínil o Staré město-Mohelnice.

Že to Lenny pojal jako test čtenářů vlákna D35 ?

Shrnutí přípravy zde: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/d ... pravy_lati

RM na TW ohledně výkupů: Pozemky na úseku Opatovec - Janov už se vykupují. Na úseku Vysoké Mýto - Džbánov brzy začnou. Během letošního roku se začne vykupovat na všech úsecích, u Litomyšle začátkem příštího roku.

Jo jo, už jsou pozemky pro trasu oddělené.

Martine díky za vynikající zprávu ! Přijde mi, že čekání na oddělení pozemků je v řadě případů sakra velká brzda projektu. ( např. D11 více jak 14 měsíců a dosud vše NEODDĚLENO )

Online rozhovor s RM 22.4. v 17:30 na FB: Na slovíčko s Radkem Mátlem o aktuálním stavu dopravních staveb v Pardubickém kraji https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A ... wBYjF1rfjf
Je možné zaslat dotazy.

Nahromadila se nám tu řada uzavírek, a to zejména v souvislosti s druhým úsekem. Více ve článku: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/d ... zpravy_skn

Příprava části mezi Jičínem a HK:

D35 Úlibice - obchvat 2025-28, zatím neznám stav vypořádání pozemků
D35 Úlibice - Hořice 2023-26, 98% výměry vypořádáno
D35 Hořice – Sadová 2022-25, 81% výměry vypořádáno
D35 Sadová – Plotiště 2023-26, 92% výměry vypořádáno

A jen doplním, že Janov-Opatovec dle aktuálního letáku 37%.

Příspěvek z twitteru Radka Mátla:
Pokračuje příprava D35 v úseku Ostrov-Mohelnice. Na 5 úseků v Par. kraji byla vydána pravomocná ÚR, zpracovány DSP a zahájeny výkupy pozemků, na úsek u Litomyšle se zpracovává DUSP. Na úsek v Ol. kraji se začíná zpracovávat DSP. Do 4 let chceme všechny úseky v délce 80 km stavět.
https://twitter.com/MatlRadek/status/14 ... 04257?s=20

Mrknete na navrh rozpoctu SFDI na 2022
odkaz zde: https://www.komora.cz/files/uploads/202 ... rilohy.pdf

strana 5
- akce zahajované v roce 2022 -> D35 žádná
- další část - akce zahajované v roce 2023 a později
- dle tohoto plánu se v roce 2023 v celé ČR nezahájí ani jeden obchvat natož dálnice
- úseky D35 jsou zde uvedeny s termíny zahájení mezi 3/24 a 10/24