České dálnice > Diskusní fórum

Nový příspěvek na FB fy. Dijas: https://www.facebook.com/permalink.php? ... 3213168452

nádherné fotky z bourání na FB přímo od zdroje :
https://www.facebook.com/photo?fbid=154 ... 8181256033

Nové video v článku Idnes: https://tv.idnes.cz/domaci/demolice-mos ... dnestv_tjz

Nové video z února na kanále ŘSD:

Včerejší článek a fotogalerie na Novinkách cz.
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zp ... .seznam.cz

Zdá se, že dnes proběhl kontrolní den.
Příspěvek Radka Mátla na X:
https://x.com/MatlRadek/status/2034622051269402644?s=20

Příspěvek na stránkách ministerstva dopravy, který obsahuje fotky z místa:
https://md.gov.cz/Media/Media-a-tiskove ... voz-o-tret

Jedna z fotek na které lze trochu přiblížit harmonogram výstavby nové poloviny mostu:

Další fotky na FB Pragoprojekt:
https://www.facebook.com/Pragoprojekt/p ... sVsLvnMGtl

Fotka s dokumentací etap:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1526192859505943

Příspěvek, tentokrát na FB Stabag Česko:
https://www.facebook.com/strabagcesko/p ... VuD7HGTupl

Zase ksichtokniha. Tak nic...

pravdu díš

Nový článek na MD:
https://md.gov.cz/Media/Media-a-tiskove ... nem-proudu





Dále nový post s videem na X ŘSD:
https://x.com/RSD_Stredocesky/status/20 ... 22%3EApril

Když byla Šmejkalka vyčleněna z celkové rekonstrukce D1, docela jsem vrčel. Ale teď chápu, že samotná příprava byl slušný oříšek. Práce jim jde sakra od ruky. Klobouk dolů

Dokumentace stavby 03/2026

Když už bude Šmejkala připravena na 3+3, bude se nějak rozšiřovat i část dálnice, aby se to využilo už teď? Třeba že by pruh pro pomalá vozidla ve směru na Brno na úrovni Hrusic končil až za Šmejkalkou?

No, je to všechno jiné jen ne jednoduchá stavba !!! Těším se na další fotky či průlet už teď... Silnice bude fakt vynesena v souladu s tím vysunutým základem pro betonáž ?

ale stejně to je věc
stojí to tam skoro 100let
dá se na tom rozšířit dálnice
nikam se to nepropadá ani nevlní...

Poctivá česká práce, okouknuto v Německu (Teufelstalbrücke), vylepšeno k dokonalosti. (rozhodně ne prof. Bechyněm nebo jinými všeuměly z ČVUT)
Mostní odborníci MVP jezdili na Tefel až do srpna 1938 a znovu (MVP a GŘSD) od ledna 1939...
Bonatz byl minimálně dvakrát (možná i vícekrát) na Šmejkalce.
Vzhledem ke skutečnosti, že na Podolsku byl v letech 1939 -1942 cca 10 krát přepokládám, že i na Šmejkalce byl vícekrát...
Vše bude zpracováno v Dálnice ve stínu německé orlice III.
Dokument nikdo nenatočí, tak to musím napsat...

Mike píše: ↑22.4.2026 19:42:00 ale stejně to je věc
stojí to tam skoro 100let
dá se na tom rozšířit dálnice
nikam se to nepropadá ani nevlní...

Souhlas, obdivuhodné, klobouk dolů předkům, a kam se hrabou některé mosty staré 30, 40 let. A údržba určitě na Šmejkalce nebyla lepší než kdekoli jinde, spíš možná naopak ..

Nedávno jsem viděl video na YouTube, kde podobným způsobem rekonstruovali obdobný most na dálnici v Německu, či Rakousku. Také odbouralki stojky a desku a nechali oblouk. Nemohu však zaboha to video najít

To dával Dialničiar sem na fórum, taky jsem to viděl.

Tomas 1975 píše: ↑22.4.2026 20:35:34 ...
Dokument nikdo nenatočí, tak to musím napsat...

bud rád
a my si to rádi koupíme
dokument bys musel dát na hero, a tam se nikomu moc platit nechce
nebo zadarmo na trubku
to je kniha lepší