České dálnice > Diskusní fórum

MPMP píše:Musím říct, že úsekové měření na Jižní spojce v Praze je pro mne osobně naopak pravým požehnáním. V dopravní špičce je komunikace vždy plná a protože se tam měří, jedou všichni +/- 80 km/h, tedy stejně rychle a naprosto v klidu. Při cestě na Prahu 9 ale měřený úsek končí před křižovatkou na Bohdalec a Spořilov a "závodníci" začínají okamžitě kličkovat mezi pruhy, aby se dostali aspoň o 2 auta dopředu - za 1km sice zastaví v koloně jako ostatní, ale přesto to musí zoušet.

jonáš píše:

pivko píše: Jenže, jak jsem se ti snažil naznačit už dříve, ty příklady, které jsem ti psal nejsou zřejmě přestupky ani podle současné právní úpravy. Navíc tam nedojde ani ke vzniku škody či ohrožení někoho jiného. Naopak, jízdou na černo škodu zcela zjevně způsobuješ.

Kdepak, žádnou škodu nezpůsobuju .. kdybych v tom vlaku neseděl, stála by jeho cesta čd a dotující kraj úplně stejně, jako když v něm pojedu načerno. To je ta stejná blbá logika, že vypálenim CD způsobim někomu škodu 600 Kč, když bych si to přece za ty prachy v životě nekoupil

Mně celá ta akce "materiální znak přestupku" přijde taková klasická česká obezlička, "platí-neplatí" jak to muj advokát dokáže ukecat, a vlastně to ti policajti u Dobříše osrali úplně stejnym způsobem, když se otáčeli bez majáku a bez blinkru (a asi i bez rozhlídnutí), takže jim to jako individuum úplně stejně chybující těžko můžu zapáleně vyčítat. Kdyby tam náhodou ten kluk zrovna nejel, taky by přece žádnej "materiální znak" nenaplnili. A kdyby tam někdo jel na "přehledný rovince" kilo a někdo po vyčurání vylez z pankejtu, v domění že se tam v obci jezdí pade, byl by malér taky.

Nedodržování pravidel je vždycky risk, a jestli se při tom způsobí nějaká škoda nebo újma je pak vis major a loterie. Já tady pravidelně vyjíždim z vedlejší pod zatáčkou z kopce, a až nějakej magor pojede po tý "přehledný a prázdný čtyřproudovce" od Chodova osmdesát, tak mu tu přednost prostě nestihnu dát .. smola. Bohužel zatim neexistuje žádná metoda, jak ten "respekt k pravidlům" vynutit, než represe, důsledná a jdoucí až do těch prkotin, jako odhazování vajglů na chodník a parkování maximálně šest inčů od obrubníku, co zaved kdysi starej Rudy Giuliani v New Yorku a tim ho konečně zcivilizoval.

Samozřejmě budu vždycky pro to, aby ty pravidla byly jednoduchý, přehledný a rozumný, ale to se přece nedá řešit tim, že si každej ty limity účelově šoupnem až tam, kam si kdo troufneme. Na to jsou docela jiný postupy a mechanismy, mj. i ten, že se to blbý pravidlo začne striktně a demonstrativně dodržovat.

pivko píše: No tak počkat, policajti u Dobříše způsobili nehodu, ne? Takže tam ten materiální znak zcela jistě byl. Zrovna tak, pokud někdo pojede tak rychle, že mu někdo nebude schopen dát přednost.Se zbytkem nesouhlasím z politického hlediska - stát tu není od toho, aby buzeroval občany za prkotiny.

jonáš píše:

pivko píše: No tak počkat, policajti u Dobříše způsobili nehodu, ne? Takže tam ten materiální znak zcela jistě byl. Zrovna tak, pokud někdo pojede tak rychle, že mu někdo nebude schopen dát přednost.Se zbytkem nesouhlasím z politického hlediska - stát tu není od toho, aby buzeroval občany za prkotiny.

Správně, však jsem tam psal, "kdyby tam ten kluk zrovna nejel". Čili vlastně souhlasíte s tim, že "materiální znak" (pěknej eufemismus pro mrtvolu, že .. ) neni v moci a rukou toho dodtyčnýho prasiče, ale náhody a nepředvídatelnýho jednání a výskytu ostatních účastníků, čili je to celý jedna velká zkrachovalá sazka loterie? To je totiž podstatnej znak skutečný nebezpečnosti jednání z hlediska (možnýho) obecnýho ohrožení. Zajímavý na tom je, že trestný činy jsou de lege naopak stejně trestný i ve stadiu nedokonanýho pokusu ..

jonáš píše:Kdepak, žádnou škodu nezpůsobuju .. kdybych v tom vlaku neseděl, stála by jeho cesta čd a dotující kraj úplně stejně, jako když v něm pojedu načerno. To je ta stejná blbá logika, že vypálenim CD způsobim někomu škodu 600 Kč, když bych si to přece za ty prachy v životě nekoupil

MPMP píše:Nemohu souhlasit - mezi domy jezdí 40 ti, co tam bydlí, ale jakýkoliv "řemeslník" (nikdo jiný tam nejspíš nepojede) to po rovné ulici bude "prát" mnohem víc. Mám osobní zkušenost, bydlím na ulici, která nikam nevede a jsou na ní nerozlišené křižovatky. Má tu smůlu, že je rovná a je vidět daleko (bohužel ne "za roh") a jezdí se po ní běžně 60-70 (bohužel).

jonáš píše:Kdepak, žádnou škodu nezpůsobuju .. kdybych v tom vlaku neseděl, stála by jeho cesta čd a dotující kraj úplně stejně, jako když v něm pojedu načerno.

jonáš píše:P_V .. a když někde pojedu přes plnou čáru, tak je to v pohodě, akorát přes ní nesmí současně ten v protisměru jo tak nějak to bude.

pivko píše:... Když budeš hlásat, že "rychlost se nesmí překročit ani o 1 km/h nebo bububu", tak si taky leckdo řekne, že je to kravina, a bude mít tendenci porušovat i ta pravidla, která smysl mají.

pivko píše:Jižní spojka je důležitá komunikace s hustým provozem a regulace je tam třeba. Nicméně si myslím, že mnohem více, než ta paušální 80ka by se tam hodila liniovka s proměnným značením od 60 třeba do 120, protože jsou tam časy, kdy je 80 moc i málo.

jonáš píše:.... Protože když nejni plná čára zeď na rovince, nebude jednou ani v zatáčce přes horizont a sekaná bude na stole.

bhs píše: Tady jste to asi "netrefil". Tenhle případ platí pro lidi, kteří pravidla nerespektují a součassně květák nepoužívají. Ti, kteří květák používají (a jen někdy pravidla nedodržují) by tu věc na horizontu nikdy neudělali.

adamos píše:

bhs píše: Tady jste to asi "netrefil". Tenhle případ platí pro lidi, kteří pravidla nerespektují a součassně květák nepoužívají. Ti, kteří květák používají (a jen někdy pravidla nedodržují) by tu věc na horizontu nikdy neudělali.

Nojo, já zatím neumím rozpoznat, jestli ten "za horizontem" patří do skupinky A, nebo je to Béčkař a květák nepoužívá. Jestli vy to poznáte, jste šťastnej člověk. Než já se to naučím, tak budu raději preferovat "represe" a "policejní buzeraci".

jonáš píše:No s dovolenim si necham svoji verzi, na to už mam ten "květák" docela odrostlej. Pravidla se prostě buď dodržujou, nebo se na ně séře, a nechávat to na volný úvaze každýho svobodnýho individua je akorát cesta do hajselu dlážděná zdánlivě dobrejma oumyslama. Protože když nejni plná čára zeď na rovince, nebude jednou ani v zatáčce přes horizont a sekaná bude na stole. Zajímavý, že právě s těma drogama to přesně tak je .. travka je v pohodě, tak proč by héro mělo bejt problém?
Jak je vidět, lze ze stejný premisy a stejně (blbý) analogie dojít snadno k naprosto protichůdnym závěrům.

vaclav píše:z moji zkusenosti ten, kdo jezdi rychle, porusuje bezne i ostatni pravidla. proste silnicni buranek a sobec.
na pokutovani za max rychlost nevidim nic spatneho. psal jsem tady, jak jsem dostal pokutu za 63 na 50 (mimo obec, kvuli bezpecnosti - ostra zatacka). zaplatil jsem litr, svet se nezboril. priste dam pozor.

co me spis vadi je, ze se udela dobra akce kde lita vrtulnik, zmonitorujou se magori co litaj pres plnou, a vysledek je 30 pokut celkem za 20tis Kc. to je zert.

adamos píše:

bhs píše: Tady jste to asi "netrefil". Tenhle případ platí pro lidi, kteří pravidla nerespektují a součassně květák nepoužívají. Ti, kteří květák používají (a jen někdy pravidla nedodržují) by tu věc na horizontu nikdy neudělali.

Nojo, já zatím neumím rozpoznat, jestli ten "za horizontem" patří do skupinky A, nebo je to Béčkař a květák nepoužívá. Jestli vy to poznáte, jste šťastnej člověk. Než já se to naučím, tak budu raději preferovat "represe" a "policejní buzeraci".

bhs píše:Co jsem chtěl říct je to, že lidi ze skupiny B nepotřebují mít před horizontem namalovanou plnou čáru, prostě předjíždět nebudou, protože nevidí na dostatečnou vzdálenost

MPMP píše:...To sice ano, ale on aplná čára znamená, že za ten horizont opravdu není vidět a může se tam "schovávat" auto, zatímco na zvlněné silnici, kde so do těch "údolí" auto neschová, může být čára přerušovaná. To ale tím svým květákem nepoznáte ani kdybyste se rozkrájel. (Nehodnotím, kde se v ČR maluje plná čára, ale řekl bych, že nepřevažují místa, kde by přes ní byl extra rozhled)