České dálnice > Diskusní fórum

Jestli "několik let" je pro tebe číslovka 15, tak pak možná ano.

Chystá se pyrotechnický průzkum: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/obc ... zpravy_stk

https://dopravniinfo.tv/region/olomouck ... u-olomouce
Myslím si, že tam nic nového není.
Shrnutí: Je hotový koncept dokumentace pro VŘ. Dělá se pyrotechnický průzkum. Je vykoupeno 95% pozemků.
Sice tam uvádějí, že zahájí VŘ až příští rok, ale myslím si, že video bylo natáčeno ještě před Vánocemi. Tudíž mi dává smysl, že VŘ zahájí v roce 2023.

Ve videu se mi líbilo, jak pan Smolka, ředitel Správy Olomouc, se zadíval do země při popisování dálnice na Křelov. "Je to standartní dálnice, která bude mít šířku 22,5m, čtyřpruhová".

Jj ředitel už není jenom manager, musí to být i politik. Takže přizpůsobené informace / lhaní / má v popisu práce...

Aktuální stav výkupu pozemků

k.ú. Řepčín vykoupeno vše
k.ú. Křelov vykoupeno vše
k.ú. Břuchotín vykupuje se poslední pozemek v trvalém záboru

již brzy bude trvalý zábor kompletně vykoupen, takže ještě věcná břemena a nájmy...

tak ještě to SP a můžeme soutěžit ...

Ještě na tom katastru Řepčína svítí ty nevykoupené pozemky Olomouce. Jinak projednání SP je zítra. Tak snad tam nebude moc stížností.

martas: ony ty pozemky obcí a měst se řeší smlouvou o výpůjčce a smlouvami o smlouvách budoucích na VB, případně darovací, či kupní, ale vše se řeší většinou až po stavbě, z toho vyvozuji, že tyto pozemky jsou již dávno ošetřeny důležité jsou pozemky soukromých osob a tam chybí poslední 1 pozemek na katastru Břuchotína ... snad se nebude muset vyvlastňovat

https://edeska.olomouc.eu/eDeska/downlo ... oha=659145

Povolení pro vodní objekty a nakládání s vodami

ŘSD Správa Olomouc, dnešní zpráva z twitteru, plus pár fotek:
"Na území budoucí dálnice D35 (Křelov–Slavonín) začal pyrotechnický průzkum. Úvodní fáze vyhledávání munice, střeliva nebo výbušnin znamená měření speciálním detektorem, který vytvoří podklady pro další hodnocení lokality a případné výkopy. Pohyb po polích komplikuje bláto."
odkaz: https://twitter.com/RSD_Olomoucky/statu ... G0eXn-Bckg

Info ze dneška, na MD se už kontroluje čistopis SP, vydání nejdéle do týdne

martas píše: ↑1.3.2023 18:50:23 Info ze dneška, na MD se už kontroluje čistopis SP, vydání nejdéle do týdne

Díky moc, martas.
Mnohem víc by mě zajímalo, kdy se vypíše VŘ. / (jaro?/léto?/podzim?) / Koncept VD-ZDS byl dokončen již na konci 11/2022 dle letáku.

martasi ty přijdeš s dobrou zprávou a Aranep a já rovněž čekáme na zprávu JEŠTĚ LEPŠÍ. Tak se na nás nemrač a vynes další trumf ! díky

Stavební povolení: https://www.mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni ... edni-deska

Paráda, tak to do týdne od mého ohlášení klaplo Jsou tam i další povzbudivé informace: Předpokládané zahájení stavby: 10/2023, Předpokládané dokončení stavby: 1/2027, Předpokládané náklady: 636 mil. Kč (nyní v letáku cena lehce přes miliardu).

tak to aby začali chystat soutěž na zhotovitele stavby ...

Proč se vůbec tahle stavba nedělala rovnou, když se dělalo to okolo? Tenhle malý kousek mi přijde, jako že měl být rozpůlen a zahrnut v okolních stavbách. Jeho absence teď dělá problémy.

Tak logicky to asi mělo nějaký důvod, nemyslíš ? Mrkni na předešlé stránky.

PS: okolní stavba od Mohelnice se stavěla o nějakých 30 let dříve. Takže nějaké půlení je blbost.

Okolní stavby, tedy část Mohelnice-Olomouc se ještě stavěla v době, kdy bylo hlavním cílem něco spojit a ne obcházet. Stavělo se tak všude na světě. Dálnice končily v Praze, Bratislavě, Olomouci atd.. Až po desítkách let se začaly budovat obchvaty a ten okolo Olomouce narazil na problém - odpor Křelova proti vedení trasy přes území obce, který se řešil donedávna. Buďme rádi, že mohlo být postaveno alespoň provizorium.

Aha. Zajímavé vědět.
já si jen říkám, že místo toho, aby člověk jel po krásné D35, musí z ní v podstatě sjet, i když je stále na SD4P, a pak ten kruháč…
No, už i Němci za doby nacistů věděli, že okruhy okolo měst nejsou špatný nápad.
Koncepčně byli daleko víc kupředu.

Křelov v tomhe vůbec nechápu. Sice jim přes území povede D35 ale dál od vesnice. Z původní I/35 bude hádám II/635 takže tam projede desetina vozidel a obec bude mít větší klid. Možná si Křelov představoval něco takového https://mapy.cz/s/metumoracu aby to fakt nevedlo přes území obce.

Ne, je to úplně jinak. Křelovu nevadí dálnice jako taková, jsou na ní víceméně již zvyklí. Ale vadilo jim plánované oddělení od současné SMV až u toho nadjezdu, co vede k pevnosti. Trasa D35 měla vést k obchvatu Olomouce mezi nadjezdem a pevností a to se Křelovu nelíbilo, protože by to omezilo rozšíření obce. Proto současně naplánovaná trasa byla o cca 500 metrů posunuta více na západ, až za pevnost. Obec se tak nerušeně může rozvíjet až k dálnici a původní čtyřpruhová komunikace se stane páteří nových čtvrtí či průmyslové zóny. Je to logické, jenže dohoda trvala strašně dlouho a veškerá příprava stavby musela být zpracována od začátku, což u nás trvá deset let. Ovšem, když úřady pracují jak mají.
PS: v územním plánu však Křelov nic o rozvoji obce tímto směrem nemá.

Asi chtějí spíš rezervy. V tomhle směru je zas chápu . Ale nechápu jak chtějí tohle https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=690 ... 99098&z=16 zakomponovat do obce. Dokázal bych si představit tak zakomponování do Olomouce. Jediné co mě napadá je udělat ze MK k pevnosti sjezdy na I/35 a na východ od pevnosti stavět domy. Třebaještě s jedním mostem https://mapy.cz/s/lafesateze .

Ze staré dálnice bude jen druhá třída s mnohonásobně nižším provozem. Údržba čtyřpruhu je velice nákladná. Třeba se druhý profil uzavře a promění na cyklostezku nebo časem zrekultivuje včetně toho nadjezdu.

To se uvidí po roce 2027 . Ale nápad s Cyklostezkou se mí líbí .

Tak je taky otázka jak kultivovaně ŘSD s obcí jednalo a co nabídlo k dohodě. Myslím si, že se vše podstatně změnilo k lepšímu s nástupem a aktivitami RM. Už se dvě strany dohadovaly a spolu jednaly. Což dle mého dříve moc neplatilo...