České dálnice > Diskusní fórum

asdf píše: ↑28.4.2025 23:35:46

Triklinický píše: ↑28.4.2025 22:24:11 Neví někdo, proč nejsou na sousedním starším mostě 1/55 rovněž nosné oblouky a závěsná táhla?

Pretože sú tam naopak piliere v toku rieky.

Protože betonová mostovka na dvou oporách v řece je podstatně levnější a vyžaduje minimální údržbu.

Triklinický píše: ↑30.4.2025 10:42:53 Protože betonová mostovka na dvou oporách v řece je podstatně levnější a vyžaduje minimální údržbu.

A spĺňa ten typ mostovky aktuálne obecné a miestne predpisy a požiadavky stran povodňovej ochrany, splavnosti, apod.?

Hlásím prvních pár zavěšených táhel na mostě a pokud jsem se dobře díval, tak už chystají i bednění na betonáž mostovky.

Bednění už chystají od půlky března. Do týdne se začne armovat mostovka.

Do konce týdne by měly výt všechna táhla osazené.

asdf píše: ↑1.5.2025 16:43:57

Triklinický píše: ↑30.4.2025 10:42:53 Protože betonová mostovka na dvou oporách v řece je podstatně levnější a vyžaduje minimální údržbu.

A spĺňa ten typ mostovky aktuálne obecné a miestne predpisy a požiadavky stran povodňovej ochrany, splavnosti, apod.?

D1 - betonová mostovka na dvou oporách přes řeku Moravu u Kroměříže, délka 115m.

Most napajedla 10-5-2025
https://www.youtube.com/watch?v=RkNWgDO3Sg0

Zdravím.
Vcelku by mě zajímalo, jakým typem barvy je ten most natíraný aby dlouho vydržel. Nepředpokládám že je to obyčejná "syntetika"... Je to nejaká xx vrstvá barva nejakého speciálního složení?
Díky. Cipísekmp.

Jsou 3 vrstvy nátěrů. Když si vzpomenu, zeptám se.

Triklinický píše: ↑9.5.2025 22:13:57

asdf píše: ↑1.5.2025 16:43:57

Triklinický píše: ↑30.4.2025 10:42:53 Protože betonová mostovka na dvou oporách v řece je podstatně levnější a vyžaduje minimální údržbu.

A spĺňa ten typ mostovky aktuálne obecné a miestne predpisy a požiadavky stran povodňovej ochrany, splavnosti, apod.?

D1 - betonová mostovka na dvou oporách přes řeku Moravu u Kroměříže, délka 115m.

Toto je ale úplne iná situácia, minimálne z toho pohľadu, že piliere mostu sú mimo koryto, kdežto u Napajedel sú v koryte.

V červnu se bude betonovat první část mostovky.

Snad to nebude druhý obchvat Ružomberku...

V neděli odpoledne jsem jel kolem mostu. Na stavbě nikdo nebyl tak jsem to vzal pod mostem a udělal pár fotek.

Už mají zabetonováno?

Z každé strany část mostovky.

Pěkná barva mostu v kontrastu s modrou oblohou...

Nalezeno na Youtube:

Nový dálniční most v Napajedlích pokrylo 700 kubíků betonu, zprovozní ho v zimě

Zdroj: https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/dalnic ... pravy_stoj

Dnes na stavbě 4 pumpy pracovaly na stavbě a 2 záložní pumpy.

Tady je jedna z prvních vizualizací rychlostní silnice R55, stavba R5506 – Spytihněv.
Vizualizace stavby začíná ještě v katastru města Napajedla avšak hlavním úkolem bylo znázornit varianty průchodu plánované D55 (dříve R55) kolem obce Spytihněv. Výsledná animace je poměrně dlouhá, jsou zde zpracovány tři varianty a graficky znázorněny dopady hlukového zatížení a emisí.
https://www.youtube.com/watch?v=52oP8icxDI8&t=820s

Video z betonování (od PSG): https://www.facebook.com/watch?v=2017559508779356

Hrozně rychlé, musel jsem si to stopovat, abych vůbec něco z toho stačil postřehnout.

Lenny píše: ↑14.8.2025 21:34:47 Hrozně rychlé, musel jsem si to stopovat, abych vůbec něco z toho stačil postřehnout.

Lenny, nevíš k čemu slouží ty smotané kabely přivázané k závěsným lanům.

Netuším. Možná pro nějaká čidla pro sledování mostu.

Instalace vánočního osvětlení?