Re: Lietavská Lúčka - Dubná Skala (ve výstavbě)
Napsal: 30.11.2022 4:38:39
V tomto případě s vámi nemohu souhlasit. Když byl výchozí stav pro stávajícího zhotovitele a pro vůbec investora stavby právě neschopnost ex zhotovitele řádně a včas plnit jednotlivé milníky a následně se zjistila hrubá "fušerina" díla, tak bohužel, ale i pro období zadání nových prací to stavební dílo stárne a když se tedy ptáte jestli je nějaký termín, tak ano je termín a sice odevzdání do provozu.kot píše:Jsou nějaké konkrétní termíny, kdy už se přestanou řešit nedodělky a zmetky po předchozí firmě ? Přirovnal bych to k sestavení nové vlády : my / noví / to budeme dělat určitě lépe... Ale doteď nemůžeme, neboť řešíme xyz po vládě staré...
Nebo vy si myslíte, že když si koupíte rozestavěný RD, který ale budete stavět s odstupem 1-2 let, že se to všechno na té stavbě nepodepíše na tom stavu? Taky budete pak poslouchat od vašeho nového dodavatele, že mnoho izolací nebylo správně ošetřeno, vícero panelů trčelo jak nemělo, vplyv počasí na to atd. Dále se zjistí nedostatky v dokumentacích, zjistí se rozdíl mezi zadáním a skutečným stavem a tohle všechno vám bude komplikovat vaší situaci. Samozřejmě to nepotěší ani peněženku, ale víte, že to tak je. Nová firma nenese odpovědnost na to, co tam udělala ta stará. Ale vy to platíte a je proto zcela pochopitelné, že vám to bude předkládáno a vysvětlováno. Vždycky to můžete zarazit - co tím získáte kromě nedostavanýho baráku nevim.
Když máte na stavbě společnost, které není ukradené její renomé, tak musí umět říct a odůvodnit, že bude činit nějaké nadpráce. Protože proto - a pro to a pro to ... protože to nyní budují oni a dají tomu nějakou záruku. Kdyby jim to bylo šumák, tak se mohla i nová firma rozhodnout prostavět smluvenou částku, postupovat bez lepších průzkumů díla a třeba již nyní oznámit, že bohužel, ale stav je jiný a odstoupit od dokončení. Ta technika a ti zaměstnanci tam tu práci mají po celou dobu, jim je de facto jedno co právě dělají, důležité je, že se sypou peníze. A ten stát, resp. dálniční správce nerozumí skoro ničemu (kdyby ano, vypadá to jináč), takže to odstoupení by si tento zhotovitel ošetřil třeba až nyní nějakým průzkumem na vlastní náklady a byl by to podklad proti státu. A ten ať řeší tu katastrofu ... takže šlo by to i bez toho poslouchání a čtení, co je všechno špatně.
Špatně je to, že to co se postavilo, tak neodpovídalo tomu čemu mělo.
A špatně je i ten čas, po který tam až nikdo nepracoval. Pracovalo počasí a pracovala voda v tunelu.
Řekněme, že tunel stojí. Dokončí se, technologicky se vybaví, do té doby se dokončí zbytek úseku a může se kontrolovat a odevzdávat do provozu. Stavba jako taková se dokončí později, protože zahrnuje v sobě více prací, které se nutně nevážou na zprovoznění. Pokud se něco zadrhne, tak se to možná sjednotí.
A to ještě zdůrazním, že jsou tady ty arbitráže. Takže jakmile bude prohra/výhra, tak budete slyšet a číst o ex zhotoviteli, o jeho výkonech atd. I když již nestaví a možná již bude i dokončeno a ještě bude nějaký spor na pozadí běžet. A tam si pak stát pomůže právě tím co řeší dnes Skanska.
(rozepisovat právní spor nebudu; ta do toho může a nemusí aktivně vkročit; i proto je tady zájem jejího nejvyššího vedení ve smyslu mimo SK, i když ten zájem je samozřejmě i velká obezřetnost - právě před tím renomé toho investora, protože zase se netvařme, že všechna kritika, kterou podávají Italové tak je výmyslem, vždyť Skanska sama zná stavební a investorské poměry na SK a tady tato stavba je proto silným P.R., jak do dobrých tak špatných časů); abych to zopakoval ten zájem: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 51#p252651 Vo februári rozostavaný úsek D1 navštívil prezident celosvetového koncernu Skanska Anders Danielsson. Podľa neho má Skanska stavbu pod kontrolou.
Na výsledek se těším už teď.
