České dálnice > Diskusní fórum

Tak mě tak napadá, Blanku chrání v Troji jen ta protipovodňová hráz, nebo i nějaká vrata v tunelu?

Já bych měl taky jeden dotaz. V reportáži se píše, že v Blance bude asfaltový povrch, měl jsem však za to, že existuje nějaká norma, která u delších tunelů povoluje výhradně CB. Mohl by mi to prosím některý z místních znalců osvětlit?

tak a blanka se zřejmě brzo nezprovozní viz.
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=4263

Že se nad tím ještě někdo vzrušuje, takových zpráv už bylo..klasické vydírání přes média.

Takže: Blanka je černá stavba ... říkali to před chvílí ve zprávách ... tak černou stavbu je třeba odstranit, ne ?

ano to řekl pan Vávra - v tom odkazu, co jsem tu postnul brzo naskočí ta videoreportáž z událostí na ČT24 a tam to tuším zaznělo taky ... no každopádně se mi k tomu líbila diskuze na idnes OT: "doporučuju na oba konce tunelu navařit mříže a tam zavřít všechny tuneláře" tak to mě fakt rozesmálo

Trochu mi vadí, že zrušili i ten den otevřených dveří 30.11.

Za tím vším se schovává výhradně špatná ekonomická situace města, kdy je silně zatíženo inversticemi, které už nejsou tak dobře kryty příjmem jako v minulých letech. Nepočítalo se s finanční krizí a se snížení příspěvku státu na obyvatele v největších městech ČR. Můj názor je takový, že policie nic neprokáže a právní bitva skončí patem. Tedy, že se bude muset pokračovat a že město musí stavbu nakonec převzít. Město stejně bude muset za nějaké investice zaplatit, protože značná část dluhu za stavbu je na povrchu a úplně nejhorší situace nastane tehdy, pokud by Metrostav zablokoval nějaké komunikace.

No, ten Hudeček tvoří ale věci... 1,3 mld za zmražení stavby. Dostavba a otevření v nedohlednu.

... a nejhorší je, že až se (můj odhad) na přelomu let 2015/2016 konečně a možná i slavnostně otevře tunelový komplex Blanka, tak pachuť k dopravním stavbám bude taková, že se v několika letech nikdo z politiků neodváží navrhnout ani pěší lávku přes Botič....

No on ten trend je již nastartovaný, protože připravených staveb (s platným ÚR, SP) je v Praze pomálu, pokud vůbec nějaká.

Hudeček netvoří, ten vede ústupovej boj. Tvořil jistej nadějnej horořiťolezec.

Jonáši, ale prohlásit to mediím za černou stavbu, když jednotlivé stavební objekty přebírali, platili a objednávali vícepráce mi přijde docela úlet. Horolezec už je hezkých pár měsíců pryč. A zmrazit stavbu "pár týdnů" před otevřením /navíc za cenu téměř šílenou/ mi nepřijde jako ideální řešení. Je otázka, jak to s podpisem smlouvy bylo, ale Praha podle ní 100% jednala jako by byla zcela v pořádku. Teď začít mluvit s novináři o neplatnosti a černé stavbě - navíc místo jednání se zhotovitelem - mi fakt přijde jako kafkovina!

Kot: Myslím, že u soudu není šance dokázat neplatnost smlouvy, protože podle ní již 6 let obě strany jednají. K tomu, někdo z města ji podpsat musel - Toman z OMI? A ten měl v té době pravděpodobně na podpisy právo. Po takové době najednou zhozoviteli říci, že je neplatná, podle mě nemůže Magoši projít. Nejsem právník, ale neexistuje něco jako legitimní očekávání účinků práva?

Marooned17: Uvažujeme stejně a v podstatě si ani nic jiného nedokáži představit.

Za město ji podepsali Bém a Toman 30. října 2006. (viz tady)
Zastupitelstvo 2002-2006 naposledy zasedlo 14. září 2006, tj. ještě před přidělením zakázky radou. Nové se poprvé sešlo 30. listopadu 2006, tj. měsíc po podpisu smlouvy.

Naivkové.. Ze stavebních zakázek koukají takové provize, že se vždy nějaká vymyslí. A když budou důležité stavby zablokovány, tak se postaví nějaká nedůležitá, ale o to dražší.

Ano, to znamená, že ji zastupitelstvo řádně neprojednalo. Fajn, byl to b.....l a je to špatně. Ale je to 7 let zpátky. A co se s tím dá dělat teď? Zastavit výstavbu, utopit tam tím pádem další miliardy a další 2-10 let "papírovat", nebo je i jiná možnost, která bude ekonomičtější?
Kdo se trochu vyzná v právu a podělí se s námi o názor?

kot píše: Teď začít mluvit s novináři o neplatnosti a černé stavbě - navíc místo jednání se zhotovitelem - mi fakt přijde jako kafkovina!

A vy si myslíte, že se se zhotovitelem nejedná, a že to zpochybnění smlouvy neni součást onoho jednání?

MPMP píše:Ano, to znamená, že ji zastupitelstvo řádně neprojednalo. Fajn, byl to b.....l a je to špatně. Ale je to 7 let zpátky. A co se s tím dá dělat teď? Zastavit výstavbu, utopit tam tím pádem další miliardy a další 2-10 let "papírovat", nebo je i jiná možnost, která bude ekonomičtější?
Kdo se trochu vyzná v právu a podělí se s námi o názor?

Vidím to spíš na delší papírování. Problém je v tom, že nikdo na radnici v tomhle stavu nebude chtít nic podepsat, než se právní stav vyřeší. Mohl by totiž dopadnout podobně jako Svoboda a spol, když narychlo podepsali prodloužení kontraktu na Opencard, protože jinak by v Praze přestaly platit některé jízdenky. Dnes jsou vyšetřováni, hrozí jim trestní stíhání a původní banda tunelářů, která Opencard zavedla, se jen směje.

Souhlas, není to snadné a asi se dost bojí. Ale kdo si vezme na triko zastavení stavby a náklady na zakonzervování např. na 1 rok? Za to je příští osazenstvo magoše taky může hnát směr krim. A jak z toho ven?

Přesně tak. Stejně jako u trojského mostu se řeší, zda za něj vůbec můžou zaplatit, když Metrostav (ne z vlastní vůle) staví něco jiného, než s čím vyhrál VŘ.

Mimochodem, to by se měl zastavit i Trojský most!?

kot píše:Mimochodem, to by se měl zastavit i Trojský most!?

Zaručeně. Škoda, že je už rámusák částečně rozebraný.

Dneska 22.11. je Hudeček v Hydeparku, ten tam zase bude kecat ta svá moudra....Můžete se ho zeptatt...