Neví někdo, proč ten budovaný rondel na křížení obchvatu s I/57 je jakoby pootočený a ramena všech příjezdů/výjezdů jsou vybočená z hlavního směru? Připomíná to svastiku. Přitom další rondel na křížení obchvatu s I/11 (směr Bruntál) už takový není.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 14.4.2021 14:06:09
od Aram96
Řekl bych, že je to kvůli zpomalení dopravy před ním. Nebo také možná proto, aby to šlo někdy v daleké budoucnosti využít jako jednu polovinu MÚK bez další přestavby.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 14.4.2021 14:22:30
od Krupp
Vpravo je most přes železnici. Spíš potřebovali nabrat vzdálenost kvůli stoupání.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 14.4.2021 14:54:42
od evilcleaner
je to kvůli nivelety hlavní trasy, Krupp má pravdu. kdyby se byl někdo býval zamyslel a udělal most přes železnici o kousek delší, tak se I/57 mohla přeložit tam a mohla tam být krásná mimoúrovňová křižovatka místo okružky (byť teda nakonec turbo)
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 14.4.2021 16:05:09
od kot
Ale MUK jsou přece fuj ! KO to je "výhra"...
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 15.4.2021 12:50:40
od Cehacko
V letáku z 03/2013 vypadala křižovatka trochu jinak a měla být připravena na druhou etapu - mimoúrovňovou křižovatku. Informace o druhé etapě v následujících letech z letáků tiše vymizela ...
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 16.4.2021 7:25:16
od paja
no a z plánu 4pruhu je 2pruh a myslím si, že to postačuje...no a uběhlo jen 7 let mezi letákem a zahájením stavby, prostě hrůza
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 16.4.2021 20:37:09
od kot
Jako že moc rychle ?
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 17.4.2021 4:42:14
od paja
ne, pomalu
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 21.4.2021 22:28:08
od cani
Stejná svastika je na hradecké x jižní obchvat. Další je v plánu na Olomoucká x západní obchvat. Není to tedy kvůli mostu přes trať. Cílem bylo zpomalit dopravu. Výsledkem je však horší přehlednost, horší plynulost, zvýšené exhalace a hluk. V zimě pak zvýšené nebezpečí padajícího ledu z kamionů.
.
Město a sdružení 1/11 mělo požadovat MÚK. Ta se staví dnes běžně na silnicích s polovičním intenzitami dopravy. Bohužel jsou to amatéři.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 21.4.2021 22:42:43
od cani
evilcleaner píše:je to kvůli nivelety hlavní trasy, Krupp má pravdu. kdyby se byl někdo býval zamyslel a udělal most přes železnici o kousek delší, tak se I/57 mohla přeložit tam a mohla tam být krásná mimoúrovňová křižovatka místo okružky (byť teda nakonec turbo)
Kde je zmínka o tom že má být turbo ok? V letáku i videu je přechodná obyčejná ok.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 22.4.2021 11:29:41
od evilcleaner
vyřval si to poslanec ANO a majitel Brano Juříček, obdobně jako dvoupruhovou okružku na napojení jižního obchvatu
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 22.4.2021 12:30:19
od Aram96
To je ten, co brečel, že 4 roky ve sněmovně zabil tlacháním a žvaněním ? Doufám, že zhasne a zabouchne .. Ale jestli prosadil turboOK místo obyč, tak alespoň k něčemu to poslancování bylo ..
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 5.5.2021 9:29:41
od cani
evilcleaner píše:vyřval si to poslanec ANO a majitel Brano Juříček, obdobně jako dvoupruhovou okružku na napojení jižního obchvatu
Hm, nevím jak si to mohl vyřvat. A hlavně to stále nevidím v letáku. Odkud máte info? Jinak křížení obchvatu 1/11 a 1/57 je za daných intenzit dopravy běžně řešeno mimoúrovňově. Případně směr Krnov, by měl být sjezd z obchvatu dříve a úplně minout kruhový objezd a napojit se připojovacím pruhem. Taky běžné řešení u jiných staveb.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 5.5.2021 20:10:01
od evilcleaner
no však uvidíte co se tam nakonec postaví. proto taky v dané lokalitě není vyvíjena žádná činnost - protože se čeká na změnu projektu.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 5.5.2021 21:08:43
od vondr
nové video za duben
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 16.5.2021 17:07:03
od Majkii
Ke kruháči začalo společné řízení:
Změna řešení SO 102 zahrnuje změnu původní jednopruhové okružní křižovatky na křižovatku turbo-okružní vzor „koleno“ dle TP 135 (dopravně zatížený hlavní směr Ostrava – Krnov). Změna se promítla do kompletně nového řešení celého SO. Křižovatka sil. I/11 a I/57 je navržena jako čtyřramenná turbo-okružní křižovatka o vnějším průměru D=57 m s dvoupruhovými vjezdy, jednopruhovými výjezdy směr Opava a Bruntál, dvoupruhovými výjezdy směr Ostrava a Krnov a dvoupruhovým spirálovitým okružním pásem.
Dneska jsem si projel novou turbo OK, takové OK vítám. Ale nezlobte se na mě, provedení přímé větve z Ostravy do Opavy je navrhnuté typicky po Česku. Je tam všude místa jako prase. Ale né musí to být co nejostřejší, abychom co nejvíce brzdili a zase se rozjížděli. Už teď je značení vyježděné, jak to každý cutuje. Ani se nebudu divit jestli jim zase neujede svah.
V pátek jsem byl v Polsku, každá nová stavba postavená s rozumem. To se chce až člověku brečet, co se děje za hranicemi. Tady ta naše nejvíc ekonomická výstavba mě už nepředstavitelně štve.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 5.7.2021 13:22:37
od Aram96
Souhlas, ty ostré zatáčky u kruháčů jsou totálně na ranu. A na výjezdu z OK navíc totálně k ničemu.
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 8.7.2021 21:24:02
od vondr
video za červen
Re: I/11 Obchvat Opavy
Napsal: 10.7.2021 21:49:29
od evilcleaner
Tvar te ok by mohl mít jedine smysl pokud by se tam někdy v budoucnu melo připojit ještě ctvrte rameno směrem k řece opave což si myslím že nemá. Jinak křižovatku musel vymyslet nějaký psychopat. Místo toho aby byl střed o.k. odsazen od osy ctyrpruhu a byl zachován přímý prujez pro smer z ovy do Opavy, tak tam vznikla nesmyslná šikana pro řidiče, kteří nikomu nemusí dávat přednost. Mezi zbyvajicima ramenama mely poté byt bypassy a okružní pas by stačil jednopruhovy. Hanba takové stavbě a hanba tomu kdo za ni stoji.
