České dálnice > Diskusní fórum

hiob píše:statistické nebo kombinované kamery z
http://kamery.ostrava.cz/

http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=53
http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=54

http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=17
http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=18
http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=19
http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=20

bohuzel tam jsou statistiky jen za poslednich 7 dnu, takze nelze porovnat se situaci treba pred mesicem...
neuklada se to nekam bokem jeste, historicky?

lyky píše:

hiob píše:statistické nebo kombinované kamery z
http://kamery.ostrava.cz/

http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=53
http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=54

http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=17
http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=18
http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=19
http://kamery.ostrava.cz/statistics/Show.aspx?id=20

bohuzel tam jsou statistiky jen za poslednich 7 dnu, takze nelze porovnat se situaci treba pred mesicem...
neuklada se to nekam bokem jeste, historicky?

A mě žádná data nenačítají vůbec!

davidb píše: A mě žádná data nenačítají vůbec!

Me to ze zacatku taky neslo, hazelo to hlasku zadna data. Ale pak se to nejak zazracne rozjelo. Asi třeba zkouset...

Tak už to jede.

Škoda že někdo nevyfotil data než byla PR zprovozněna.

Od pondělí do teď jelo od Slovanu k Rudné maximálně 490 aut za hodinu.
Což je 8,2 aut za minuty. Každé auto projede co cca 7 vteřin.

A od Vřesincké do Poruby max 660 aut/hod (mezi 8-9). Odpolední špička je trošku nižší.
To je 11 aut za min. Každé auto co 5,5 vteřiny.

Další srovnání z posledních 3 dnů:
Na Vřesinské jede nahoru max 660 aut, ale směr Vřesina je maximálka 857!! Přes 800 aut bylo 3x.

U Slovanu:
směr centrum max. 583, směr Duha max. 187, směr Opava max. 655, směr Rudná max. 490.

Zkus jim nepsat, jestlii by neposkytli data ze doby před zprovozněním.

Data průjezdů jsou na https://opendata.ostrava.cz/tag/krizovatky/, ovšem minulý rok je tam divný (poloviční a ne všechny křižovatky), takže jsem to porovnal s rokem 2018.
např:

9.1.2018 (úterý)
Rudná x 17. listopadu - 17. listopadu x Rudná - z Rudné do Poruby - 6859 aut
17 listopadu x Opavská - 17. listopadu x Opavská - směr Opava - 4513 aut

7.1.2020 (úterý)
Rudná x 17. listopadu - 17. listopadu x Rudná - z Rudné do Poruby - 5676 aut (což je 83 % vůči 6859)
17 listopadu x Opavská - 17. listopadu x Opavská - směr Opava - 7271 aut (což je 161% vůči 4513)

Evidentně přibylo aut po Opavské směrem od Slovanu na Opavu.

josefnovak píše: Evidentně přibylo aut po Opavské směrem od Slovanu na Opavu.

To se mi nechce věřit?
Nevzpomene se někdo, nebyla začátkem roku 2018 nějaká uzavírka na Opavské?

Nedělala se tam ta objížďka okolo Globusu?

Jezdím na PR denně od prvního dne otevření a zatím jsem se v nějakých závěrech krotil. Furt mi to přišlo pořád jako krátká doba na nějaké hodnocení. Nicméně ty každodenní muka na Opavské, Svinově, na vodárně atd jsou snad pryč. Neskutečně se mi zkrátil čas dojezdu a dá se říct, že teď je to čas fixní. Takže za mě jenom nadšení!!! Dneska ráno v 7´30 jsem jel "postaru" ( vezl jsem dceru na nádraží ve Svinově ) a úbytek aut na Opavské je enormní. Nikde jsem nepopojížděl, normálně jsem jel...

babator píše:... Dneska ráno v 7´30 jsem jel "postaru" ( vezl jsem dceru na nádraží ve Svinově ) a úbytek aut na Opavské je enormní. Nikde jsem nepopojížděl, normálně jsem jel...

Já bych i tady volil cestu po Rudné a sjel na kruháči s D1. Dojezdové časy jsou dle mapy stejné.
Beru to tak, že nejedu nikomu pod okny.

davidb píše: To se mi nechce věřit?
Nevzpomene se někdo, nebyla začátkem roku 2018 nějaká uzavírka na Opavské?

Tak najdi relevanttnější data místo "nevěřím"? Všichni sice tvrdí, že z "z Rudné do Poruby" aut hodně ubylo, ale stále to je kolem 5 tisíc.

davidb píše:

babator píše:... Dneska ráno v 7´30 jsem jel "postaru" ( vezl jsem dceru na nádraží ve Svinově ) a úbytek aut na Opavské je enormní. Nikde jsem nepopojížděl, normálně jsem jel...

Já bych i tady volil cestu po Rudné a sjel na kruháči s D1. Dojezdové časy jsou dle mapy stejné.
Beru to tak, že nejedu nikomu pod okny.

To raději o sjezd dřív na průmyslovou zónu Nad Porubkou.
Už nikdy žádné nervy při stíhání vlaku ze Svinova.

josefnovak píše:

davidb píše: To se mi nechce věřit?
Nevzpomene se někdo, nebyla začátkem roku 2018 nějaká uzavírka na Opavské?

Tak najdi relevanttnější data místo "nevěřím"? Všichni sice tvrdí, že z "z Rudné do Poruby" aut hodně ubylo, ale stále to je kolem 5 tisíc.

Nejde mi pracovat s těmi souhrnými daty- háže mi to jen lkřižovatku Hlučínská-Mariánskohorská.
Takže jsem omezen těmi daty. Klidně mě naveďte jak se dostanu ke všem datům-
https://opendata.ostrava.cz/tag/krizovatky/ z toho si stáhnu csv soubor a tam nic není!

Já to nezpochybňuji, ale 1 den porovnat s druhým je prostě málo. Protože pohled na kamery říká něco jiného.
Od Rudné byla souvislá kolona až po Slovan a v opačném směru taky, což teď není.

lyky píše:

davidb píše:

babator píše:... Dneska ráno v 7´30 jsem jel "postaru" ( vezl jsem dceru na nádraží ve Svinově ) a úbytek aut na Opavské je enormní. Nikde jsem nepopojížděl, normálně jsem jel...

Já bych i tady volil cestu po Rudné a sjel na kruháči s D1. Dojezdové časy jsou dle mapy stejné.
Beru to tak, že nejedu nikomu pod okny.

To raději o sjezd dřív na průmyslovou zónu Nad Porubkou.
Už nikdy žádné nervy při stíhání vlaku ze Svinova.

Tady se dá taky. Mě se ale líbí ta boční spojka, nejedu nikomu kolem domu. https://mapy.cz/s/modoremefo

davidb píše: Tady se dá taky. Mě se ale líbí ta boční spojka, nejedu nikomu kolem domu. https://mapy.cz/s/modoremefo

mate pravdu, po te nove ceste kolem koleji jsem jeste nikdy nejel, nejsem zvykly, ale urcite je to jeste rychlejsi...dik

lyky píše:

davidb píše: Tady se dá taky. Mě se ale líbí ta boční spojka, nejedu nikomu kolem domu. https://mapy.cz/s/modoremefo

mate pravdu, po te nove ceste kolem koleji jsem jeste nikdy nejel, nejsem zvykly, ale urcite je to jeste rychlejsi...dik

Já jezdím z Vratimova, takže je to pro mě jasně lepší.
Jsem rád, že jsem poradil.

davidb píše: Nejde mi pracovat s těmi souhrnými daty- háže mi to jen lkřižovatku Hlučínská-Mariánskohorská.
Takže jsem omezen těmi daty. Klidně mě naveďte jak se dostanu ke všem datům-
https://opendata.ostrava.cz/tag/krizovatky/ z toho si stáhnu csv soubor a tam nic není!

Já to nezpochybňuji, ale 1 den porovnat s druhým je prostě málo. Protože pohled na kamery říká něco jiného.
Od Rudné byla souvislá kolona až po Slovan a v opačném směru taky, což teď není.

Hrabeš se vestejných datech, najdi jiná, když nesouhlasíš. Navíc jsou ty data od půlky roku 2018 zmrvená. Stejně by to chtělo průjezd všemi Porubskými křižovatkami, protože hromada aut sjížděla u Bytostavu z důvodu ucpané 17.listopadu a projížděla Martinovskou křižovatkou a přes Vozovnu směrem 7-8 obvod (Hlučín-Opava).
Data z počátku roku 2018 jsou dobrá, rekonstrukce 17.listopadu byla v březnu a červenci, Opavská se opravovala loni (od Tesca po Slovan).
Když vezmu exponovaný pátek:
z Rudné do Poruby
12.1.2018 6949 vs. 10.1.2020 7034 aut

Opavská - směr Opava
12.1.2018 6870 vs. 10.1.2020 8557 aut

I kdyby byl rok 2019 na tom o 10% hůře než 2018, tak stále to nevypadá na rapidní snížení počtu aut projíždějící přes Porubu.

josefnovak píše: I kdyby byl rok 2019 na tom o 10% hůře než 2018, tak stále to nevypadá na rapidní snížení počtu aut projíždějící přes Porubu.

Z čísel to tak opravdu vypadá. Otázka je, jak relevantní jsou.
V reálu je to ale naštěstí jinak. V pátek, v největší špičce byl průjezd Porubou naprosto plynulý, na všech semaforech vždy napoprvé. 17.listopadu byla ve špičce vždy kompletně plná, v obou směrech, nyní volný průjezd. Na Opavské, kde vždy vznikaly kolony až ke Globusu, volno. Čím je to způsobeno si neodvážím posuzovat, ale užívám si to.

Čísla jsou jedna věc, ale z vlastní zkušenosti můžu potvrdit, že Pr. Rudná opravdu hodně pomohla. A s tím sjížděním u Bytostavu to potvrzuji - sám jsem tak roky jezdil.

Přece nemůžeš srovnat tvůj průjezd 2x denně, trvající několik minut a v určitou dobu s tím, co je naměřeno. Evidentně se nápor z Rudné přesunul na Opavskou. Špunt který u Slovanu vše blokoval, se uvolnil a všichni to tuší, že tudy už má smysl projet napřímo a nekličkovat po 4-7-8 obvodě. Po těch stále kličkují už jen Hlučínští.

Myslím, že ze stejného důvodu řada řidičů přestala objíždět křižovatku u Slovanu zadní cestou okolo VŠB a FN s napojením u Domova sester, a normálně jedou právě přes Slovan a okolo polikliniky. Zkrácení front u Slovanu možná pomohla i změna řadicích pruhů - ve směru od Pustkovce pravý pruh pouze pro odbočení doprava.

Prostě je potřeba to vzít komplexně. Třída 17.listopadu + objízdní trasy. Taková data asi nejsou co?

Dnes ráno v 7:30 jsem, z čistě testovacích důvodů, sjel z I/11 u Globusu a projel si to rovně po Opavské.
Tipněte si, kolikrát jsem musel zastavit? Ani jednou až k McDonaldu, kde jsem odbočoval. Ani jednou.
Samozřejmě byla náhoda, že jsem chytil od počátku na všech semaforech zelenou, ale i tak.
Před měsícem bych se v tu dobu zastavil kousek za kruháčem u Globusu a popojížděl bych až ke Slovanu.

Zároveň mám v práci kolegu, který bydlí v panelacích mezi Globusem a hospodou U Jarosu a ten drasticky ubytek aut potvrzuje. A ten neprojizdi dvakrat denne. Ten tam zije...

spíše nechápu lidi, kteří jezdí furt přes Porubu do centra ... za mne rychlejší, bezpečnější a nejspíše i na spotřebu úspornější varianta je jet po PR, R a sjet pak na Místeckou do centra. Ano, z hlediska víkendu to je pomalejší než jet skrz Porubu.

Proč to píšu takhle - jízda od Vodárny, přes Hulvácký kopec a dál po 28. října je totiž na podvozek auta (zničená cesta), moje nervy (mraky chodců a tram zastávky - kopec a Daliborova) a samé křižovatky se semafory strašně pomalé a extrém na spotřebu - brzda plyn styl není pro mně