České dálnice > Diskusní fórum

Honda píše:

pedros píše:No nevypadá to moc dobře myslím... v nejhorším aspoň udělat nájezd z Místecké na Českobratrskou... v místě bývalého Kotase

... Prodloužená Místecká a Rudná jsou na tom o něco lépe

Podle náměstka primátora Aleše Boháče se letos za tyto peníze dokončí napojení Místecké na mosty ulice Českobratrské, ale i na ulici Cihelní a Hornopolní. ...

Tak už se na Cihelní a na mostě na ul. Hornopolní zase maká.

maká a je to super, ale to nic nemění na faktu, že nájezd z Místecké na Českobratrskou ze strany od FM nebude, protože se s ním počítá až ve tzv. III. stavbě prodl. Místecké.

Ale jak jsem psal, je to super, že to pokračuje aspoň tam.

byl zveřejněn podrobnější plánek krukového objezdu nad I/56 + nová Vítkovícká + nová Ruská
http://www.ostrava.cz/cs/o-meste/aktual ... ch-zdroju/
http://www.ostrava.cz/cs/o-meste/aktual ... -model.pdf

To mě potěšilo, že ten kruháč je nakonec nad I/56 a ne v její úrovni.

Tak ještě, že tak.
Zajímalo by mě, kdo to bude financovat? Protože to bude pěkně mastné.

Martin z Ostravy píše:Tak ještě, že tak.
Zajímalo by mě, kdo to bude financovat? Protože to bude pěkně mastné.

Zhruba 300 milińů a finacovat bude EU a město Ostrava. Údajně z ušetřených peněz za dobře vysoutěžené zakázky.

ja to pochopil tak, že za těch 300 mil. je jen to co je fialovou barvou = prodloužená Ruská + prodloužená Vítkovická + napojení na Místeckou přes ten existující sjezd k dolu Hlubina, KO (a vše co je červenou) je jen záměr do budoucna.

aha, já právě myslel, že za to je všechno, dyd je to dost peněz........

Toto napojení řeší hned několik vad na Místecké a okolních komunikací: http://www.mapy.cz/s/3E2z
A. Zruší se napojení autoservisu
B. Úprava múk
C. Nové napojení AAA auto
D. Zřejmě zbytečný most, který nebude využit kvůli úpravě napojení okolních ulic na Místeckou. Bylo by vhodné most zdemolovat.
E. Celá ulice s napojením na Místeckou bude zbytečná. Ulice by mohla být zaslepena a připojena jen ke Kauflandu.
F. Vyřešení úrovňové křížení s tramvajovou tratí.

Bude proveden další kus práce k tomu aby tato silnice byla v budoucnu zařazena jako MR. Ještě nevím jak to bude se zastávkou u vlakového nádraží http://www.mapy.cz/s/3E3l , ale mohli by ji zrušit nebo přesunout jinam.

v nějbližšších dnech se položí na své místo konstrukce vozovky na sjezdu z centra k D1

dneska dopoledne už poslední přípravy před položením konstrukce............

Jo, jo, na sjezdu práce pěkně pokračují, ještě aby takovým tempem pokračovaly na zbytku stavby, aby už to bylo konečně doděláno celé a plnohodnotně. Nebýt slavného Bártova zásahu už zo mohlo být.

Teď by to ještě chtělo pozitivní zprávu i III. stavbě. Neníte někdo zda je nějaký posun. Stále žádné info .....

no nevim jak to bude s tim plnohodnotnym zprovoznenim cele stavby, nekde se psalo, ze to letos nebude, ze se dokonci jen sjezd z Ceskobratrske, sjezd, najezd a napojeni na Hornopolni (u Helera) a napojeni Cihelni, coz je zaklad teto faze, ten zbytek zase muze byt pristi rok...a pak uz ta III.

Občan píše:no nevim jak to bude s tim plnohodnotnym zprovoznenim cele stavby, nekde se psalo, ze to letos nebude, ze se dokonci jen sjezd z Ceskobratrske, sjezd, najezd a napojeni na Hornopolni (u Helera) a napojeni Cihelni, coz je zaklad teto faze, ten zbytek zase muze byt pristi rok...a pak uz ta III.

no nevím, spíš se psalo, že to bude celý. Je to jako dokončení toho přivaděče v Bohumíně. Obojí to bylo Bártou stopnutý, pak zprovozněný provizorně a letos má bejt obojí hotový. I když, pokdy by nastal scénář, kterej zde popisuješ, taky by se nic nestalo, aspoň by bylo se na co těšit i příští rok Ono se toho totiž kůvli prachům bude dělat čím dál míň a ta trojka je spíš jako dlouhodobá vize vzhledem k těm problémům, co tam jsou s majiteli těch baráků.

Dneska jsem byl u Helera tak jsem skuknul co tam maji vsechno udelano a byl jsem docela mile prekvapen, ze na nadjezdu se makalo jak o zivot, maji vsude dodelany obruby a pokladaji podkladni (srovnavaci vrstvu, nevim jestli pisu spravne, silnicari mne omluvi) vrstvu finiserem, snad brzy uz prijdou obalovane vrstvy, poradne se to pohlo...to je radost na to koukat jak to roste

včera

a dnes

Prodloužená Místecká – foto z výstavby

Nedostatek financí zabrzdil dokončení Prodloužené Místecké, která tak dnes slouží řidičům jen v polovičním profilu – a navíc bez potřebných sjezdů a nájezdů. Karta se ale obrátila a důležitá komunikace má být hotova ještě letos.

„Můžeme dokončit všechny objekty, které byly pozastaveny, a stavbu do konce roku předat řidičům do užívání celou, tedy včetně zbývajícího dvoupruhu a napojení na ulici Českobratrskou, Hornopolní a Cihelní. To vše za předpokladu, že nám bude ke konci roku přát počasí, neboť souhlas s pokračováním stavby jsme obdrželi teprve koncem května,“ řekla Deníku mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.

„V současné době se pracuje na mostních objektech, odvodnění, opěrné zdi, schodišti a protihlukových opatřeních. Letos bude dokončeno také veřejné osvětlení, veškerá oplocení, chodníky a okolní zeleň,“ dodala Nina Ledvinová.

http://www.msstavby.cz/prodlouzena-mist ... 1-06-2012/

Bez dokončení třetí etapy to stejně nic neřeší. Akorát se zmenší tranzit na křižovatce Hornopolní X českobratská.

Řeší... nejezdí se po stavbě a bude větší tlak na dostavbu 3 stavby.

A navíc se uleví jak píšeš té křižovatce a to bude velká pomoc... Aspoň pro směr D1...

Klidně bych uvítal tento poloviční profil ještě třeba 3roky (ten tranzit není zatím tak obrovský) a preferoval bych řešení důležitějších tepen. Prodloužená Rudná, spojení Marianskohorské s prodlouženou rudnou a jiné...
Ale tak aspoň něco.

harmonica píše: spojení Marianskohorské s prodlouženou rudnou a jiné...
Ale tak aspoň něco.

Jak to myslíš?

Tranzit tam není obrovský. To ale neznamená, že není důležitou spojnicí s centrem města + výpadovkou na Frýdek - Hlučín (do budoucna). 3 stavbu jedině vyřeší tak, že dotyčným lidem změní adresu a přilehlé domy zbourají.

Místa je tam dost, je je problém v hlukovém zatížení... nevidím důvod, proč tam neudělat protihlukový tunel, jako je např. na D8.

No, protihlukový tunel... pokud na magistrále dokázali sundat pomocí nízkohlučné asfaltové směsi hluk o 6 dB, tak bych to zkusil dát do projektu i tady, ono by jim to možná při vhodných podmínkách a v kombinaci s pohltivou stěnou mohlo vyjít, jen je potřeba začít tyhle nízkohlučné povrchy víc prosazovat...