České dálnice > Diskusní fórum

Pascal23L píše:Why they close this road before the new road is in use?

my guess is that they realigning the old road onto a new bridge over/under the new motorway? but do not know for sure.
pascal, it is obvious that you can correctly assign your post to the relevant thread, probably with the help of google translate. but why are you asking questions about stuff like a local minor road being closed? are you working in logistics or just travel often through the czech rep? i’m just curious to understand why a german speaking guy wants to know such insignificant info – at least looks insignificant to me. thanks pascal.

vaclav píše:

hovi píše: české fórum = píši česky a česky si to taky přečtu...

nedokazu si predstavit, ze by se takhle prizemni poznamka objevila treba na nejakem skandinavskem foru. rada - dejte si pascala do ignore listu.

je to jen můj názor... Jistě ne všichni umí anglicky, nebo jen základy (jako já). Navíc stále takové většinou bezvýznamné poznámky (krátké anglicky psané "výlevy") od výše uvedeného.

hovi píše:

vaclav píše:

hovi píše: české fórum = píši česky a česky si to taky přečtu...

nedokazu si predstavit, ze by se takhle prizemni poznamka objevila treba na nejakem skandinavskem foru. rada - dejte si pascala do ignore listu.

je to jen můj názor... Jistě ne všichni umí anglicky, nebo jen základy (jako já). Navíc stále takové většinou bezvýznamné poznámky (krátké anglicky psané "výlevy") od výše uvedeného.

ano, a proto si myslim, ze jste si mel nechat tu poznamku pro sebe, hodit si pascala do ignore listu a hotovo. pascal zatim nespamuje ani netrolluje, pise relativne k veci a do spravneho vlakna. jeho text zabere na serveru jednotky kb. nevidim problem.

I only wanna know why it takes so long to build the new bridge and the new road. And i wanna drive in two weeks on this road.

Pascal23L píše:I only wanna know why it takes so long to build the new bridge and the new road. And i wanna drive in two weeks on this road.

i cannot comment on whether it takes long or not, but i have not heard about any issues or delays. so you saying you need to drive specifically on this minor local III. class road? sorry for my curiosity, but why is that please? it might be important for the locals but not for a foreigner.

To look how far is the motorway constructed.

Pascal23L píše:To look how far is the motorway constructed.

i see, thanks. i hope you not some secret agent from brussel monitoring the progress on cz construction sites funded by the eu? joke... innit?

Im exicted how this whole section will look in the photos.

Photos ze dneška mám, ale jen po dobu, než jsem byl vykázám (slušným způsobem) mimo staveniště. Už mi zbýval jen most hned na začátku u železniční tratě, takže jen z dálky jsem viděl, že se na něm konečně zase něco dělo. U přemostění přeložky do Vlčkovic (stará už je zbavená asfaltového svršku) je most v hodně pokročilé fázi. Už dokonce zmizely okolo stojící stavební buňky. Na mostě se nicméně stále makalo. Dál už jsem vpuštěn nebyl, ale šel jsem naštěstí od počátku na MÚK Kukleny, kde rostou kostry pilířů (dva se už čekaly na betonáž). Finišovalo se s pokládáním dlažby na přeložce potoka a rovněž práce na mostku u polní cesty jely naplno. Hlavní trasa od bývalé cesty do Vlčkovic až po zmíněné přemostění potoka byla rovná, uválcovaná, prašná a s dalšími centimetry navezené zeminy. Stroje ale žádné. Foto zde: http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... ove/150722

It looks amazing. I hope they will finished the third class road in the next two months. Cause this road arent so difficult to build i think.

Martasi, díky za pozitivní zprávy. Konečně postup v celé trase včetně MUK. Neřekl jsi jim, že fotíš pro letáky ŘSD?

Řekl, ale neobměkčilo je to Asi bych neuspěl ani kdybych šel polem a fotil to z dálky.

A proto by jsi mel od RSD dostat reflexni vestu s logem a nejakou legitimaci, ze tam muzes fotit pro potreby RSD...........

Snaha zajistit si ji hned vzápětí byla, ale kompetentní pán z ŘSD měl právě jednání v HK a tudíž má návštěva jeho kanceláře pozitivní výsledek neměla. Ale jinak se při focení pohybuji s vestou a stavební přilbou. Nicméně dráždivé na pohled je patrně to kolo. Jinak vypadám jako kontrolor

martas píše:Snaha zajistit si ji hned vzápětí byla, ale kompetentní pán z ŘSD měl právě jednání v HK a tudíž má návštěva jeho kanceláře pozitivní výsledek neměla. Ale jinak se při focení pohybuji s vestou a stavební přilbou. Nicméně dráždivé na pohled je patrně to kolo. Jinak vypadám jako kontrolor

Autem by to asi prošlo.

MÚK s I/11 - 2 pilíře zabetonované, 2 připravené k betonáži, dalších 6 má armovací koš

a staví se už i na úseku, kde je parcela 189/4, kterou dříve vlastnily sestry Havránková a Štrosová ? měl tam tuším být prvně archeologický průzkum, nebo je to tam zatím u ledu nebo se staví, jak to vlastně vypadá?

Tam už se pár měsíců čile staví a není vůbec poznat, kde měly sestry parcelu. Přibývají tam další vrstvy navezené zeminy. Jelo se po tom luxusně. Uválcované to měli hezky
Na fotce to je v povzdálí zde: http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 2/DSC06579

Letos by měla být otevřena odpočívka Osice vpravo, někdy na začátku září lze očekávat zahájení výstavby ČSPH.

Tipuji i s MD.

Co vím, tak bez McD.

Podle streetview tam propojení (podchod ani nadchod) mezi odpočívkami není, takže k protilehlému McD se zákazníci nedostanou. Opravdu tam žádný fastfood nebude ?

Zatím nebude. Hladní zákaznici mohou pěšky po polní cestě projít k dálničnímu mostu přes silnici III. třídy a dále opět po polní cestě.

Musím říct, že mi samotnému vrtá hlavou, proč je kapacita odpočívky směr Praha podstatně vyšší než kapacita směr Olomouc. Přitom když se podívám na vytíženost obou stávajících odpočívek, nepůsobí podle jejich obsazení D11 nevytíženým dojmem... Takže mám pocit, že je v Osičkách ve směru na Olomouc a Polsko těch míst, především pro kamiony, hooodně málo...

Součástí ČSPH bude teplý bufet, vzhledem k tomu, že tam bude Benzina, tak patrně půjde o Stop Cafe Bistro

michal píše:Musím říct, že mi samotnému vrtá hlavou, proč je kapacita odpočívky směr Praha podstatně vyšší než kapacita směr Olomouc. Přitom když se podívám na vytíženost obou stávajících odpočívek, nepůsobí podle jejich obsazení D11 nevytíženým dojmem... Takže mám pocit, že je v Osičkách ve směru na Olomouc a Polsko těch míst, především pro kamiony, hooodně málo...

Dle čeho soudíš, že je kapacita odpočívky Osice vpravo menší, než té na levé straně?